【軍武次位面】作者：樂樂
在國內公布殲-15D最新進展之後，美國「The War Zone」網站針對殲-15D系列的發展過程，簡單點評了中國艦載電子戰機取得的成就——「無聲中超越了EA-18G」。
▲繼去年滑躍版殲-15DH問世後，彈射版殲-15DT也登場了
文章認為，早在2016年前後，中國海軍就開始籌備發展電子戰機，基於殲-16D的成熟經驗，最終出現的成品就是殲-15DH。作為全球唯一一款，為滑躍航母準備的電子戰機，殲-15DH最大的不足，就是受起飛重量限制，只能在翼下掛載兩個電子干擾吊艙，相比正常水平縮水一半。最新出現的殲-15DT，則是為滿足福建艦電磁彈射需求的改進型號。其技術特徵和殲-15DH沒有太大區別，主要將滑躍版本為節省重量而調整的部分設備，恢復到正常水平。
▲殲-15DH在陸上起飛時才能達到滿配效果
在起飛重量基本不受限制之後，電子干擾吊艙性能、機載天線/雷達/航電布局，將直接決定電子戰機的戰鬥力。這個領域早年國內表現一直不佳，但印巴空戰徹底扭轉了這一傳統印象。5月7日凌晨的空戰中，印度S-400其實發現了來襲的霹靂-15E（暫時無法確認是否發現殲-10CE），但在巴基斯坦電子戰機的干擾下，無法將空情信息傳輸給「陣風」，以至於後者在毫無準備的情況下被擊落。相比之下，蘇-30MKI雖然整體水平更落後，但兩名飛行員卻成功跳傘了（目前並不清楚究竟是得到了S-400信息，還是機載預警系統生效，抑或是龐大機身留出了反應時間）。
▲蘇-30MKI落後歸落後，飛行員卻活下來了
這種「對手亂成一團糟」，而「己方毫不受影響」，單方面透明的戰場環境，是理論上電子戰機的最優表現形式。考慮到巴基斯坦的電子對抗體系，是建立在中航工業援助升級的「獵鷹」，以及部分強化電子干擾的殲-10CE（4月末印度四架「陣風」被殲-10CE鎖定，就是因為殲-10CE本身的電子戰水平大幅超過「陣風」）基礎上，軟硬體均拉滿配置，更擁有殲-16D、殲-15D兩款先進專用電子戰機的中國海空軍，爭奪電磁戰場的能力可想而知。
▲殲-16D是國產專用電子戰機的開山之作
美國在電子戰領域的水平，倒是沒有墮落到和歐洲差不多的水平，但EA-18G確實有點老了。這款艦載電子戰機在2009年就開始服役（那一年殲-15才剛剛首飛），之後歷經近20年風霜，始終沒有大規模升級，在這個電子設備日新月異，隔幾年就升級一代的情況下，水平可想而知。美國海軍並不像美國空軍反應那麼遲鈍，其規劃是用信息化水平出眾，電子對抗系統不俗的F-35C，取代EA-18G的部分價值，形成「艦載機都是小型電子戰機」的理想局面。
▲EA-18G已經落伍了
這應該說是現階段最務實的選擇，但其沒想到中國海軍在打造艦載機群時，是真的不惜成本。先是殲-15T搭載了極其昂貴，連殲-16都沒用上的態勢感知套件，坐實了全球最強四代半的稱號。殲-35則站在殲-20的肩膀上，剛量產就將雷達、航電和光電配置拉滿，F-35C在隱身性能明顯遜色的情況下，引以為傲的信息作戰水平實際被拉開些許差距（主要是稀土短缺導致硬體升級幅度太慢）。如今殲-15DT又完成整合，算上同樣開始量產，不遜美軍E-2D的空警-600，整個體系的戰鬥力確實達到全球巔峰。
▲F-35C並未實現規劃的輝煌
目前最大的問題，是國內只完成了艦載機硬體建設，缺乏航母和飛行甲板運作經驗。「The War Zone」網站就這一點認為，如果美國海軍不能抓住中國海軍成長的間隙，將歷史經驗轉變成真正的戰鬥力差距，被追上是很快的事情。
