豹爺威武！日本驚呼「偵察機遭中國戰機強勢驅離」，最近距離僅30米

日本防衛省又一次炒作所謂中國軍機「異常接近」事件，稱航空自衛隊ys-11eb電子偵察機接連兩天遇到中國戰機的「近距離跟蹤」，日本媒體更是接連驚呼「偵察機遭中國戰機強勢驅離」。好傢夥，日本怎麼不好好想一下，為什麼被中國戰機驅離的不是偵察機就是巡邏機？它們跑到中國周邊到底是幹嘛來了？

防衛省的通報稱，7月9日上午10時50分至11時05分左右，在約15分鐘時間裡，正在東海執行警戒監視任務的ys-11eb偵察機遭遇一架殲轟-7a接近飛行，發生了水平距離約30米、垂直距離約60米的「異常接近」事件。緊接著7月10日，上午10時至10時10分左右，這架ys-11eb在東海上空飛行期間，再次遭遇一架殲轟-7a反覆接近，時間約為10分鐘，最近時的水平距離約為60米、垂直距離約30米。

看到這裡，筆者不得不說一句「豹爺威武！」

曾經在中國空軍和海軍航空兵部隊里承擔重要對地對海攻擊任務的殲轟-7a「飛豹」戰鬥轟炸機，如今雖然地位已經逐步被殲-16取代，但後續批次服役時間仍不過十餘年，顯然還有足夠的機體壽命。但它畢竟是第二代戰機（新的劃代標準是第三代）的技術基礎，改進餘地已經不大。從這次日本方面拍攝的照片看，執行驅離任務的殲轟-7a機翼下掛載的霹靂-5系列格鬥導彈，而非更新的霹靂-8或者最新的霹靂-10，說明它並沒有進行大規模的現代化改裝，而是準備將其壽命使用完畢後就退役。

當然，就執行驅離日本偵察機而言，殲轟-7a的性能還是足夠的。ys-11eb電子偵察機是基於ys-11運輸機改裝而來，雖然機體內部搭載了較多先進電子設備，但機體本身依然是運輸機的底子，空中機動相當笨拙。相比之下，殲轟-7a不同於當時世界流行的戰鬥轟炸機，在設計時就考慮到空中自衛的需求，具備一定的空戰能力。同時作為空中導彈發射平台，殲轟-7a的飛行穩定性更好，適合在這種空中驅離場合下，穩定地逼近對手航線、達到驅逐的效果。

早年日本公布的蘇-27帶彈逼近日本偵察機

筆者注意到，ys-11eb電子偵察機對於解放軍而言並不陌生，此前也多次前來騷擾。早在2014年，日本就宣稱航空自衛隊ys-11eb電子偵察機遭遇中國軍機「攔截」。當時兩架中國軍隊的蘇-27戰鬥機「異常接近」日本飛機，情況最危險時，蘇-27與ys-11eb電子偵察機的距離只有約為30米。