中國電子戰能力的飛速發展，離不開以殲-16D為核心的電子戰編隊。2015年12月，殲-16D在陝西閻良試飛基地完成首飛，標誌著中國電子戰技術邁上新台階。
這款戰機基於殲-16多用途戰鬥機，去除了紅外搜索跟蹤系統和30毫米機炮，換裝了類似ALQ-218的戰術接收機和四個大型電子戰吊艙。
它能夠探測敵方雷達信號，進行精準干擾，同時掛載鷹擊-91反輻射導彈，對敵方防空系統實施硬殺傷。殲-16D的航程和作戰半徑優於美軍EA-18G「咆哮者」，使其在亞太地區的任務中更具靈活性。
殲-16D並非孤軍作戰，運-8和運-9改裝的高新系列電子戰機，配備「平衡木」天線和信號情報設備，能夠執行遠程偵察和干擾任務。
轟-6G轟炸機經過改裝，增加了電子戰吊艙，可在遠海執行長距離壓制任務。殲轟-7飛豹通過加裝KG-600等電子戰吊艙，也成為電子戰的重要補充。
這些平台共同構成一個多層次的電子戰體系，覆蓋陸、海、空多域作戰需求。
2018年，一架運-9LG電子戰機在中俄聯合軍演中首次亮相，配備的電磁干擾設備覆蓋多個頻段，成功壓制模擬敵方雷達信號。
2020年，殲轟-7飛豹在東海演習中通過電子戰吊艙干擾模擬敵艦雷達，驗證了其在複雜電磁環境中的作戰能力。這些演習表明，中國電子戰編隊不僅具備技術優勢，還在戰術運用上日益成熟。
美軍航母戰鬥群依賴AN/SPY-1D雷達和AEGIS作戰系統進行探測和指揮，一旦這些系統被干擾，艦隊的反應速度和協調能力將大幅下降。
美軍在電子戰領域的歷史優勢顯而易見，1991年海灣戰爭中，EA-6B「徘徊者」戰機通過干擾伊拉克雷達，為盟軍空襲掃清障礙。
2011年利比亞空襲中，EA-18G「咆哮者」壓制薩姆導彈雷達，確保北約戰機無一損失。這些戰例凸顯了電子戰在現代戰爭中的關鍵作用。
殲-16D的出現讓美軍感到壓力。英國皇家聯合服務研究所的航空研究員賈斯汀·布朗克認為，殲-16D在複合材料、雷達和導彈技術上優於俄羅斯「側衛」系列戰機，代表了中國航空工業從依賴俄羅斯技術向自主創新的轉型。
中國電子戰編隊的威脅還體現在情報收集能力上，運-8和運-9高新機能夠實時捕捉敵方電子信號，為指揮部提供關鍵情報。
這種能力在台海和南中國海等敏感區域尤為重要。2022年5月26日，一架殲-16D在南中國海攔截澳大利亞P-8A偵察機，釋放干擾箔條，迫使澳方戰機改變航線。
澳方抗議稱中國行為「危險」，而中國國防部回應稱澳方行動「挑釁」，殲-16D的行動符合國際法。這一事件顯示了中國電子戰機在區域任務中的主動性。
中國電子戰技術的進步還得益於晶元技術的突破。2020年代初，中國開發出第三代氮化鎵T/R晶元，領先於西方的第二代砷化鎵晶元。這種晶元應用於殲-16D的有源相控陣雷達，提升了信號處理能力和抗干擾性能。
相比之下，美軍EA-18G的AN/APG-79雷達雖先進，但受限於平台體量，電力供應和吊艙數量略遜於殲-16D。中國的技術優勢逐漸彌補了經驗上的不足。
中國電子戰能力的進步並未止步於殲-16D。2024年7月，殲-15D艦載電子戰機在央視《軍事報道》中首次亮相。
這款戰機基於殲-15艦載機，機翼尖端加裝電子戰吊艙，能夠為航母編隊提供電磁保護。殲-15D的列裝標誌著中國海軍電子戰能力從陸基延伸至海上，增強了航母戰鬥群的作戰韌性。
同年，四川艦（076型兩棲攻擊艦）下水，其電磁彈射器可發射重型無人機，執行電子偵察和干擾任務。這些無人機配備小型干擾設備，能夠在高空覆蓋數百公里範圍，為艦隊提供電磁屏障。四川艦的服役進一步豐富了中國海軍的電子戰平台，提升了遠海作戰能力。
2024年，有報道稱中國正在研發基於人工智慧的電子戰系統，通過機器學習優化干擾演算法，提高信號識別的精準度。
量子通信技術的研究也為電子戰提供了新可能，其高安全性的通信網路可抵禦敵方電子攻擊。這些技術雖未完全成熟，但顯示了中國在電子戰領域的長遠布局。
電磁頻譜的競爭遠未結束。中美兩國在這一領域的博弈，不僅關乎技術優劣，更涉及戰略格局的演變。中國的電子戰能力從追趕到並肩，展現了國家科技自立自強的決心。
參考資料
中美電子戰：形勢是如何逆轉的？ - 觀察者網風聞社區
