《淬火》帶給我們的驚喜還在繼續著，「福建」號航空母艦曝光的各種設計細節也越來越多，這次帶給我們的驚喜是「福建」號的機庫設計和諸多設計細節。
比如從機庫面積上來說，肉眼可見的「福建」號機庫相比「遼寧」艦和「山東」艦都大了那麼一大圈。
中國三艘航母的機庫對比圖
根據網上大佬「牧星觀海天」放出的對比圖顯示，「遼寧」艦機庫里，艦員們排排坐放著小馬扎看節目，一排坐了20多個人都有點兒擠。到了「福建」艦的機庫里，艦員們呈疏開隊形列隊，間距一米左右一排站了20多個人都不顯得擁擠，兩側還能留出不小的空間來，最直觀的展現了「福建」號機庫的巨大。
福建艦的機庫門
同時，「福建」號航母機庫的機庫門、機庫內部的防爆門等，都有較大的改進。以之前「遼寧」艦和「山東」艦的設計來看，航母機庫門採用整體抽拉設計，需要使用的時候向一側推開，打開速度相對較慢，同時還挺佔地方，對於寸土寸金的機庫來說，多出來一點面積都是好的。
美軍航母的機庫門
這種整體式大型機庫門，是蘇聯航母的典型設計，我們在改造「遼寧」艦，建造「山東」艦的時候，沿用了蘇聯航母的設計。而「福建」號航母就改弦更張、更改了設計，使用了美式航母的兩段開合式設計，提升了開啟速度，減少了橫向的佔地面積，完全美式航母化了。
福建艦的防爆門
同樣存在較大設計改進的除了機庫門，還有機庫內部的防爆門，航母機庫的消防和損管採用分區損管設計，各分區之間安裝防爆門，一旦某一分區發生起火燃燒的事故，立刻使用防爆門封閉該分區。
遼寧艦的防爆門
但從蘇聯航母的設計來看，封閉分區沒有安裝剛性防爆門，而是使用了3道軟性防爆簾、將機庫分為四個分區，防爆簾採用防爆的石棉材料製作，不用的時候收卷在機庫頂部，發生火災時再拉下來將發生火災的機庫分區隔絕。
但軟性防爆簾的問題是很顯著的——它只有防火能力不具備防爆能力，一旦機庫內的彈藥發生殉爆，強大的衝擊波和超壓會毫無疑問地摧毀防火簾，這是蘇聯航母在損管設計上的巨大缺陷。
美軍航母的防爆門
相比之下，美式航母的機庫損管設計就科學得多了，機庫由兩道防爆門隔成三個分區，每道防爆門使用200毫米厚的鋼材等剛性材料製造，不僅可以防火更可以防爆。採用分段式設計，不用的時候摺疊在機庫兩側，對於機庫燃燒和殉爆的防禦能力遠遠強於蘇聯航母的防火簾。
「福建」號航母在機庫損管上，取消了蘇聯航母使用的防火簾，改為使用防爆門，極大地提高了機庫的生存性和安全性。當然了，這也一樣是咱們薅鷹醬毛的結果。
遼寧艦進行海上補給時的畫面
最後，還可以看到「福建」號在乾貨補給門架上有了改進，之前「遼寧」艦和「山東」艦的乾貨補給門架位於後方機庫門的左側，採用立式門架，乾貨補給轉運程序，是先將乾貨轉運到升降機上，再從升降機往機庫內轉運，到機庫內進行集散，等於是三道工序。
美軍航母進行海上補給時的畫面
美國航母則使用了收攏在機庫上方的卧式補給門架，不用的時候摺疊在機庫上方，使用的時候放下來連接補給艦，接收到的貨盤直接放在機庫里，叉車推車等直接就叉走進行集散，物資轉運效率更高了。
福建艦的補給門架
「福建」號航母也原封不動地弄了這樣一個卧式補給門架，就在機庫門上方，一樣的，屬於薅鷹醬毛的行為，把鷹醬的有益經驗都學到手了。
背景的福建艦上停滿了……
總而言之，美國海軍作為這個世界上運用航母最有經驗的海軍，有些經驗教訓咱們不得不服，不得不學，我們的口號就是：走鷹醬的路，讓鷹醬無路可走。
