俄烏戰爭等當下的局部戰爭表明，低空、慢速、以集群攻擊的無人機和巡飛彈，對坦克、火炮、步兵等地面目標的威脅已經是越來越大，甚至都不亞於傳統的攻擊機和武裝直升機。
用來攔截戰鬥機、轟炸機、攻擊機等高速大型目標的防空導彈系統，很難對付低空慢速的小型無人機。且動用價格高昂動輒數十萬甚至上百萬美元一枚的中遠程防空導彈，打僅為數千美元數萬美元的廉價無人機和巡飛彈，其實是得不償失的。
受俄烏等局部戰爭的啟發，面對小型無人機和巡飛彈成群結隊的「蜂群」攻擊，許多國家的陸軍又開始重視23/25/30/35/37/40毫米等單管或雙管速射炮，某些撤裝的小口徑高射炮，又陸續裝備所在國的陸軍地面防空部隊，就是為了有效應對這些低空慢速目標對陸軍地面部隊的威脅。
此外，小微型的防空導彈，也受到了許多國家陸軍的重視。某些有科研能力的國家在研製和裝備，無科研能力但有鈔票的比如中東某些國家，正在考慮從相關國家引進多聯裝甚至數十聯裝的小型防空導彈。
曾經出現在珠海航展的國產FK-3000車載防空導彈系統，擁有48聯裝的小微型防空導彈，加上車上的48枚備彈，集成在一個車上對空防禦系統就擁有96枚防空導彈。
FK-3000車載防空導彈系統，48枚發射管被的待發彈，包括車上的48枚備彈，是目前已知的全球一車內擁有最多數量的防空導彈系統，通過珠海航展讓其在外名聲大噪。
中國科研人員開發這款對空防禦系統，主要就是用來針對小型無人機和巡飛彈，提高己方陸軍地面部隊的對空防禦能力，減緩來自空中的巨大威脅。
FK-3000車載防空導彈系統，由中國航天科工集團推出，在珠海航展上甫一公開露面，就引發了外界的關注，讓近距離參觀者對其印象極其深刻，對空火力輸出實在是太強悍了。
系統裝備有1座25mm鏈式機關炮，車體一側配備有48聯裝導彈發射箱，另一側則配備了尺寸較大的6聯裝導彈發射箱。在全都使用小微型防空導彈的情況下，系統最多可裝96枚防空導彈。
FK-3000對空防禦系統，可攔截各類無人機、巡飛彈、武裝直升機、精確制導彈藥類等目標，可用於要塞對空防禦，也可伴隨機械化作戰單位當作野戰防空系統來使用。
系統反應時間在4至6秒之間，對於固定翼軍機和小型空地導彈的攔截概率分別為85%和65%。作戰區域為0.3-12公里，即25mm鏈式機關炮的有效殺傷範圍+小微型防空導彈的對空目標的有效攔截距離。
尚不清楚6聯裝中距防空導彈的對空防禦距離，猜測或許能達到40公里，相當於早期中國軍隊裝備的紅旗-16防空導彈的射程。
FK-3000對空防禦系統，採用了新型的8×8高機動輪式裝甲底盤，擁有先進的技術和設計理念，具有集成度高、反應迅速、火力充沛、越野機動性能好等特點，能有效應對無人機和巡飛彈等集群攻擊。
系統對外報價為500萬美元，這款價廉物美的FK-3000對空防禦系統，受俄烏戰爭、巴以衝突、紅海危機等影響，或許能打入中東等地的市場，揣測其有一定的出口前景。
