12月4日，在綜保區日月新半導體生產車間內，自動化生產線正高速運轉，經過晶圓切割、封裝、測試等一道道工序後，半導體元器件依次「流」出，打包後銷往國內外市場。
「半導體分離式元器件個頭不大，卻是新能源汽車的重要零部件。」企業相關負責人郭慶華介紹，「我們搭上了國內新能源汽車和半導體產業蓬勃發展的快車，今年『委內加工』的進出口額達到了2.5億美元，目前是全球最大的功率半導體器件封裝測試企業，服務全球各半導體龍頭企業。」
在郭慶華看來，企業的蓬勃發展離不開政府部門「拉著」闖市場。在國內半導體產業起步時，綜保區管委和威海海關全力支持日月新及時布局新賽道，從而走上了發展壯大的路子。
此前，日月新的產品都出口國外。國產半導體市場前景巨大，在海關總署出台「委內加工」政策後，區管委駐廠員第一時間過來宣講，鼓勵企業利用政策利好「兩條腿走路」，進軍國內國外兩個市場。
不僅幫企業走上新賽道，還送上「助推器」——AEO認證，這是一張「金招牌」，代表國家對產品質量的肯定。威海海關組建培育團隊，對日月新內部控制等方面逐條理順，引導企業提升自我管理水平，誠信守法經營。僅培育半年時間，日月新就迅速通過認證。
「在國內市場開局並不容易，但AEO認證相當於有了可靠『背書』，客戶更願意相信、選擇我們。」郭慶華直言，「金招牌」帶來了實打實的好處，內銷不久後就收到了比亞迪等新能源企業的橄欖枝。
除了擴大市場，還省下了真金白銀。AEO高級認證企業在國內通關上享受「綠色通道」，僅今年一年，日月新委內集報節省費用就超過20萬元。
綜保區是海關的特殊監管區，海關辦公室與日月新的直線距離不過百米，一有新政策，海關總是第一時間送達企業。郭慶華專門拉了一張表格，詳細記錄每一條政策利好。
8月，海關總署推出關於推動綜合保稅區高質量發展23條綜合改革措施解讀；11月，海關總署發布推動加工貿易持續高質量發展16條改革措施解讀……一項項「量體裁衣」的服務包發放，全程「滴灌式」服務護航，自2019年以來，企業客戶數量由6家增長到46家，銷售額更是增長了568倍。
最近，海關「服務員」三天兩頭來企業「打卡」，原來日月新AEO認證即將迎來複審，服務專班主動幫企業梳理財務狀況、貿易安全等，一起應對「大考」。「我們已經做好準備迎接複審，順利通過後，會有更大作為，為國產半導體產業發展出一份力。」郭慶華說。（威海日報記者 孫藝嘉 通訊員 朱鶴）
