自從飛機被發明以來，各種型號的戰鬥機層出不窮，不斷推動著航空事業的發展。在眾多戰鬥機中，殲-20、F-22和蘇-57被譽為當今世界的三大頂尖戰鬥機。本文將詳細比較殲-20、F-22和蘇-57的性能、特點和設計理念，展現三駕飛機的巔峰對決。
殲-20
一、尺寸和重量：
殲-20：機身長度為16.7米，翼展為12.6米，最大起飛重量為39.6噸。
F-22：機身長度為18.9米，翼展為13.5米，最大起飛重量為38.3噸。
蘇-57：機身長度為19.2米，翼展為13.5米，最大起飛重量為35.5噸。
二、發動機：
殲-20：配備兩台渦扇-15發動機，最大推力為105千牛。
F-22：配備兩台F-119發動機，最大推力為78千牛。
蘇-57：配備兩台AL-41F1發動機，最大推力為80千牛。
殲-20
三、最大飛行速度：
殲-20：最大飛行速度為2.0馬赫。
F-22：最大飛行速度為2.2馬赫。
蘇-57：最大飛行速度為2.3馬赫。
四、航程：
殲-20：航程超過4000千米。
F-22：航程超過3000千米。
蘇-57：航程超過4000千米。
五、武器系統：
殲-20：可以攜帶PL-15E遠程空空導彈、PL-10E近程空空導彈、空地導彈、精確制導炸彈等。
F-22：可以攜帶AIM-120C/D空空導彈、AIM-9X近程空空導彈、空地導彈等。
蘇-57：可以攜帶R-77空空導彈、KAB系列精確制導炸彈等。
六、機載雷達和感測器：
殲-20：配備先進的機載雷達和感測器，具備全天候、全空域的探測和跟蹤能力。
F-22：配備先進的機載雷達和感測器，具備全天候、全空域的探測和跟蹤能力。其雷達技術水平領先於其他兩種戰鬥機。
蘇-57：配備先進的機載雷達和感測器，具備一定的態勢感知能力。
F-22
七、超音速巡航能力：
殲-20：具備超音速巡航能力。
F-22：具備超音速巡航能力。
蘇-57：具備超音速巡航能力。
八、服役時間線：
殲-20：自2019年開始服役，中國空軍逐步接收並開始使用這款戰鬥機。
F-22：自2005年開始服役，美國空軍已經使用了這款戰鬥機多年。
蘇-57：自2018年開始服役，俄羅斯空軍已經使用了這款戰鬥機數年。
蘇-57
九、生產數量：
殲-20：中國空軍計劃生產100架以上的殲-20戰鬥機。
F-22：美國空軍在2011年停止生產F-22戰鬥機，生產數量為187架。
蘇-57：俄羅斯計劃生產至少100架蘇-57戰鬥機。
十、服役狀態：
殲-20：已開始在中國空軍服役，並參與了多次軍事演習。
F-22：已在美國空軍服役多年，並參與了多次軍事行動。
蘇-57：已在俄羅斯空軍服役，並參與了多次軍事行動。
蘇-57
十一、出口情況：
殲-20：中國政府已向巴基斯坦、伊拉克等國家出口了殲-10、殲-16等戰鬥機，但尚未向其他國家出口殲-20戰鬥機。
F-22：美國政府已向日本、韓國等盟國出口了F-35戰鬥機，但尚未向其他國家出口F-22戰鬥機。
蘇-57：俄羅斯政府已向印度等國家出口了蘇-30戰鬥機，但尚未向其他國家出口蘇-57戰鬥機。
十二、技術創新：
殲-20：採用了先進的數字式飛行控制系統、先進的通信和導航系統等技術，是中國自主研發的戰鬥機，具有自主知識產權。
F-22：採用了先進的隱形技術、超音速巡航等技術，是美國自主研發的戰鬥機，具有自主知識產權。
蘇-57：採用了先進的隱形技術、超音速巡航等技術，是俄羅斯自主研發的戰鬥機，具有自主知識產權。
