日前，南亞軍事大國的印度再次迎來一款空中軍事裝備，這就是由印度獨立製造的輕型武裝直升機，簡稱「LCH武裝直升機」，同時印度國防部長辛格等參加武裝直升機入列儀式，場面相當壯觀，襯托出印度對新型武裝直升機給予厚望。辛格直升機命名「Prachand」，寓意勇猛。
印度近年來在軍事裝備進步非常大，除國產首艘國產航空母艦服役，同時研製出光輝輕型戰鬥機，再加上新型武裝直升機，正是在印度總理莫迪倡導下，依靠自力更生增強國防工業，研製LCH武裝直升機。印度國防部長辛格宣傳，LCH武裝直升機是印度陸軍的重要理想平台，可適應複雜環境和地形作戰，能夠在高海拔滿油作業。印度軍方對LCH武裝直升機充滿期待，堅信其扮演陸空軍打擊體系的重要支柱。
印度對武裝直升機垂涎已久。目前，印度陸軍裝備著米-25和米-35武裝直升機，同時再加上印度向美國採購28架AH-64E武裝直升機，增加印度陸軍空中打擊打擊能力，但始終缺乏本國武裝直升機。在1999年卡吉爾戰爭期間，印度陸軍缺乏在高海拔地區不受限制作戰的武裝直升機，決定研製出本國適應在高海拔地區對地打擊武器，同時取代印度陸軍使用「獵豹」型直升機，研製國產4-5噸級輕型直升機，增強印度海陸兩軍對武裝直升機需求，要求具備運輸、巡邏和火力支援等。
同時，印度海軍希望能夠在武裝直升機基礎上研製反潛和反艦型直升機。按照印度要求新型直升機指標，具備較大的功率載荷和適應高溫高原使用條件，超標指標難以讓印度依靠著自身力量研製，決定跟當時西德MBB公司簽署協議合作研製，由MBB公司研製設計直升機的機體，傳動系統和旋翼系統，同時發動機採用「獵豹」型直升機搭載TM333渦軸發動機，但經過曲折研製出，最終直升機在2000年加入印度陸軍，現役裝備著約100架ALH直升機，即「北極星」直升機。
受到「北極星」直升機研製成功的鼓舞，印度決定在「北極星」直升機基礎上改進，打造武裝直升機，特別是高原武裝直升機，增強印度在高海拔地區的的機動作戰能力。按照計劃，印度將在ALH直升機機頭上加裝光電轉塔，同時搭載20毫米口徑旋轉式炮塔，兩側部署4枚反坦克導彈和機載航空火箭吊艙，推出LCH武裝直升機。可見，LCH武裝直升機是採用歐洲直升機技術，但經過印度跟德國聯合研製，掌握著直升機製造計劃，特別是直升機發動機由印度和法國聯合製造。
LCH武裝直升機繼承印度軍事裝備拖延症，首飛時間也是推遲，再加上這款武裝直升機，跟印度軍事裝備相同思路，帶著「萬國造」標籤，光電系統和頭盔顯示器是以色列的，火箭彈來自法國的。在印度宣布組建首個LCH武裝直升機中隊，面臨著LCH武裝直升機缺乏武器和防禦系統，即印度國產「海琳娜」空射反坦克導彈和國產防禦系統，意味著LCH武裝直升機始終停留在無法進攻能力，這跟印度首艘國產航母如出一轍，缺乏雷達系統和阻攔索等。
印度總理莫迪推動的所謂「印度製造」戰略，決定配備本國防禦系統，導致LCH武裝直升機整體作戰能力匱乏。LCH武裝直升機採用縱列式階梯式布局，整體機身外形狹窄，有利於武器的瞄準和發射，這款武裝直升機最大起飛重量5.5噸，最大飛行距離達到650千米，特別是印度注重在高海拔地區作戰，具備很高的高原性能，可在5000米的高度使用機載武器系統。
儘管印度研製武裝直升機，礙於本國在軍事技術積累上嚴重匱乏，不得不採用國外技術充實武裝直升機，這也導致印度LCH武裝直升機，遲遲無法裝備國產防禦系統，其武器系統也是東拼西湊，搭載法制「西北風」空對空導彈和反坦克導彈，前者未見印度向法國採購。
印度首批採購15架LCH武裝直升機，包括陸軍5架，空軍10架，最重要則是印媒宣稱國產率達到45%，這在印度直升機領域堪稱重大突破，也是相當了不起的突破，同時強調LCH武裝直升機高原作戰能力，將在中印邊境地區發揮著重要作用，確保印度取得優勢，鼓吹「中國和巴基斯坦將感到恐慌」。
印度LCH武裝直升機真的那麼強?跟中國部署武直-10武裝直升機對比性能如何?首先，LCH武裝直升機性能中規中矩，受制於發動機，缺乏裝甲防護能力，整體相比歐洲「虎」式武裝直升機更輕，但機動性非常高，缺乏裝甲防護能力，其戰場生存能力堪憂。印度媒體宣稱，LCH武裝直升機加裝可減少雷達反射截面積、降低紅外信號等系統和裝置，旨在降低可探測性，但也難防低空導彈打擊。
武直-10武裝直升機是中國研製首款五轉直升機，承擔起反坦克作戰使命，具備出色的作戰性能，採用跟LCH武裝直升機相同的縱列式座艙布局和窄機身特徵，機身採用複合材料塗裝，吸收較長的雷達波，減少其雷達反射截面積。武直-10武裝直升機被稱作為「樹梢殺手」，可進行超低空作戰。
武直-10武裝直升機最大起飛重量達到6噸，最大航程為855公里，可搭載上天燕90空對空導彈、AKD10反坦克導彈等。在作戰時，武直-10武裝直升機可搭載4具四聯裝掛架，可配備16枚AKD-10重型反坦克導彈執行反坦克作戰，或者搭載8枚AKD-10重型反坦克導彈和2具19聯裝57mm火箭彈，承擔起突擊作戰;如果執行制空作戰，可搭載4枚天燕-90空空導彈、4枚AKD-10反坦克導彈，再加上2具57mm火箭發射巢，整體性能非常均衡。
印度LCH武裝直升機最大載彈量只有500公斤，相比較武直-10武裝直升機載彈量達到2噸有著較大差距，目前，武直-10武裝直升機搭載渦軸-9G發動機，可完全勝任在高海拔地區作戰，憑藉著優質複合材料製成的裝甲板，又輕又防彈，使其能夠低空防禦大口徑步槍直擊，這是LCH武裝直升機無法比擬的。整體而言，LCH武裝直升機武器系統和防禦系統不完備，而武直-10武裝直升機則是非常成熟的陸軍裝備，所以LCH武裝直升機相比武直-10武裝直升機相差甚遠。
目前，中國西部戰區陸軍裝備著武直-10武裝直升機，部署在西藏地區，意味著武直-10武裝直升機具備在高海拔地區。LCH武裝直升機相對武直-10武裝直升機，沒有任何優勢可言，航電性能有限、掛載能力不足和防護薄弱容易被擊落，將是其致命缺陷。現代戰爭是體系作戰，印度在體系作戰上遠遜色於中國，想要單純依靠著LCH武裝直升機吹噓其性能，也很難獲得全面戰場優勢，最終只可能被地面防空導彈甚至是肩扛式導彈的攻擊所摧毀。
