1973年，阿拉伯產油國集體禁運，日本舉國恐慌連衛生紙都被搶光。 五十多年過去了，中東再度燃起戰火，霍爾木茲海峽通行受阻，日本又被推到了能源斷供的邊緣。有些教訓，五十年了還是沒學會。
自美以聯軍對伊朗發動軍事行動以來，霍爾木茲海峽的戰事成了全球焦點。而在戰場另一端的日本，石油短缺已經到了相當糟糕的地步。首相高市早苗反覆表示"我們還有200多天的儲備，不要慌"，但現實是日本石油進口量正在急劇下跌。
據日本經濟新聞4月3日報道，大宗商品數據公司Kpler統計顯示，日本3月石油進口量僅5203萬桶，較2月下降30%，為2013年以來最低值。Kpler預測4月將進一步降至4215萬桶，比2月下降41%。按這種消耗速度倒推，即便算上現有儲備，日本能撐過的時間窗口也在快速縮小。
日本近九成一次能源依賴進口，石油相當大比例來自中東。完全依賴海運的島國，海峽一出問題影響直達命門。 有陸上管道備選的國家尚能騰挪，日本卻幾乎沒有替代通道。自身石油產量僅佔國內需求的0.2%，這個結構性弱點平時看不出來，一到關鍵時刻就要命。
油荒的衝擊已經深入到日本社會的方方面面。大街上排著長隊等待加油的車輛隨處可見，不少加油站掛出了"無油"的牌子。許多賣菜商家表示連一次性保鮮膜都用不起，只能用筐賣菜或讓消費者額外付費。普通人缺油缺到騎二手自行車出行。
據《每日新聞》報道，日本建材準備漲價八成。3月末全日本卡車協會等組織跑去自民黨總部抗議，要求趕緊解決燃油短缺和價格高企的問題——"再這麼下去運輸公司都要破產了"。醫院系統的石化醫療器材漲價甚至斷供，JFE鋼鐵因缺燃料已關停一座發電站。
電價漲、燃氣漲、雞蛋漲、蔬菜漲，還有什麼沒漲？有——因為中國遊客減少，日本酒店靠大降價攬客，倒成了漲價潮中唯一的反常存在。
面對局勢，高市政府先提供燃油補貼，但據日經中文網報道，如果油價繼續高企，補貼資金在5月底前後就可能枯竭，按目前走勢這個時間點還可能提前。3月11日高市宣布釋放石油儲備，實際拖到26日才放，暫時緩解了部分短缺，但儲備放出來沒有新進口補充，坐吃山空。
更令人費解的是，日本石油協會宣布停止公布庫存數據——大家看不到數字就不焦慮了嘛。在信息透明才能穩定預期的常識面前，這種"遮住儀錶盤就當問題不存在"的做法，拿的是政府信用在賭。
外交上四處碰壁才是最深層的困境。日本從3月初就放風要向中國買成品油，結果中方直接下令停止3月份的成品油出口——自身也受能源緊張影響，不可能對日本出口。日本希望被納入"豁免名單"又不承認是受援助，中方壓根不搭理。
不過中國倒還在對日出口天然氣。據外媒報道，中國企業正把從俄羅斯項目獲得的過剩LNG，以原購買價兩到三倍的高價轉手賣給包括日本在內的亞洲國家。日本政府對此極為低調，國內幾乎沒有相關報道。
轉向俄羅斯更加尷尬。3月13日日本經濟產業省透露，正在權衡利用美國提供的30天制裁豁免期緊急恢復俄油進口。日本的如意算盤是：雖然一直跟著美國制裁、在北方四島問題上持續強硬——但俄羅斯一定會以44美元一桶的低價賣油。你不能一邊制裁人家一邊指望人家低價賣油，這個道理本不需要俄方提醒。
結果當天俄外交部副部長魯登科明確表態："俄方不會向支持石油價格上限這一挑釁做法的國家供應石油"——專門點名日本，直接把高市架在火上烤。
指望盟友美國也落空。特朗普嘴上喊"買美國石油"，但3月31日日經亞洲披露，中國4月起恢復大規模購買美國原油和LNG，每天60萬桶原油、30萬噸LNG啟運赴華。安全同盟歸安全同盟，能源市場歸能源市場，價高者得才是通行規則。
正式渠道走不通，高市開始整活了。一會兒說從阿拉斯加進油，一會兒孟加拉，一會兒吉爾吉斯斯坦，這些地方要麼產量極小要麼運輸成本離譜。日本還在試驗從植物油中提取船用燃料，商船三井與非洲初創公司合作搞示範運行——簡單說就是夢回1945年用蓖麻油燒鍋爐的老套路，八十年後裹了層現代外衣。
一個極具象徵意味的事件：此前被媒體渲染為擺脫"對華依賴"重大突破的深海稀土項目，3月27日宣布終止——原因是遠洋船沒油了。一個減少對外依賴的項目本身就要靠穩定進口才能運轉，諷刺到了極點。
高市一度動了派軍艦加入聯軍的念頭，被安倍派前高級顧問兼原信克衝進辦公室痛斥才作罷。而且出兵的物質條件也不滿足——想造軍艦去波斯灣，造出來沒油開，計劃胎死腹中。
所有方案中最離譜的，是動用外匯儲備到國際期貨市場做空原油。一個資源進口國靠做空期貨壓低油價，堪稱改寫經濟學教科書。全球原油期貨日均交易額數千億美元，日本沒那麼多資金硬砸。霍爾木茲海峽實實在在被封鎖，在電腦前開空單變不出一滴石油。
最致命的是日本手裡沒有現貨可交割，一旦被逼倉就是滅頂之災。1996年住友銅事件就是前車之鑒——住友商社企圖操縱銅市最終巨虧40億美元。用國家外匯儲備走這條老路，一旦失手日元崩盤都有可能。日本賭的是美以聯軍入伊朗後對方速敗油價暴跌，如果不是呢？
去年10月才上任的高市早苗，執政半年就遇到系統性危機，接連拋出的方案一個比一個離譜。如果之前沒在制裁俄羅斯、圍堵中國半導體等問題上把路堵死，也許中俄都會網開一面。能源安全沒有捷徑，靠投機和臨時抱佛腳，永遠解決不了根本問題。
參考文獻：
Kpler大宗商品數據公司，2026年3—4月日本石油進口量統計及預測。
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