兩台中國智能造橋機相會紅海

人民網迪拜、利雅得12月27日電 （記者管克江、任皓宇）近日，沙特紅海沿岸的4號橋施工迎來關鍵節點，兩台樁梁一體機「紅海願景1號」和「紅海願景2號」開展合攏施工。通體赤紅的設備一南一北、凌空而立，引孔、打樁、架梁等多道工序在同一平台上連續展開。「在全新智能造橋裝備的加持下，橋樑施工不僅實現『中國速度』，還有效保護了當地紅樹林，實現了工程建設與生態環保的和諧統一。」沙特紅海拉赫克連接路與跨海橋項目負責人李偉偉說。

沙特紅海拉赫克連接路和跨海橋工程項目航拍。受訪單位供圖

該項目由中國港灣承建、中交四航局負責實施，是紅海旅遊開發的重要交通動脈。其中，長2.17公里的主線橋樑關鍵段需穿越約3萬平方米紅樹林區域。若按傳統方式施工，無論是搭設鋼棧橋還是採用打樁船作業，都不可避免會對地表和生態造成擾動。面對這一難題，項目團隊創新提出「從水上轉到空中」的施工思路，自主研發集引孔、打樁、架梁於一體的樁梁一體機。設備以已完成的結構樁、預製蓋梁和預製梁為施工平台，沿橋軸線凌空行走，實現全過程空中作業，為紅樹林留出了完整的生長空間。

「紅海願景1號」和「紅海願景2號」施工現場。受訪單位供圖

來源：人民網-國際頻道