歐洲審計團：歐盟在「全球電池競賽」中落後

參考消息網6月20日報道據德新社6月19日報道，歐洲審計團在今天公布的一份報告中說，歐盟在成為領先電池製造商的努力中有落後的危險。

一份新聞稿說，這可能導致歐盟無法實現其氣候目標，因為用電動汽車取代內燃機汽車是減排的關鍵。

一份聲明稱，歐盟委員會的目標是成為一個全球電池領先者，但有限的原材料供應、不斷上漲的成本和激烈的競爭可能會放慢該行業的擴張。

該聲明稱，更有利的生產條件可能會讓製造商將業務轉移到其他地方，包括轉向美國，因為那裡給礦物和電池生產提供「巨大刺激」。

該新聞稿說，在電池生產方面，歐盟嚴重依賴從沒有簽署自由貿易協定的國家進口原材料。

例如，87%的進口鋰來自澳大利亞，68%的生鈷來自剛果民主共和國。

該報告的主要作者安妮米·特特爾博姆說：「歐盟絕不能像在天然氣方面一樣在電池方面處於依賴位置。」

該新聞稿說，歐盟委員會沒有概述該行業的補貼情況，目前補貼金額約為80億歐元(約合87億美元)。

歐洲審計團的報告還指出，在滿足不斷增長的電池需求和釋放市場潛力，以便從2020年的44吉瓦時增長到2030年的1200吉瓦時方面，歐盟還缺乏有時限的目標。