美加征 35% 關稅施壓,加拿大啟動本幣互換,百年同盟徹底破裂

2026年04月23日17:23:05 國際 1089

美加征 35% 關稅施壓,加拿大啟動本幣互換,百年同盟徹底破裂 - 天天要聞

文 |異域見聞志

編輯 | 異域見聞志

哈嘍!大家好,我是你們的小志,2026年4月,最新官方消息傳來:中加金融工作組在北京召開首次會議,兩國央行正式啟動本幣互換機制,搭建起常態化高層溝通渠道。

據中國政府網、外交部權威報道,加拿大正全力掙脫美國單一經濟體系的束縛,把東方市場當作對沖美方打壓的關鍵籌碼,這場北美盟友的「叛逃式」轉型,正在全球掀起不小的波瀾。

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作為美國北方唯一的鄰國,加拿大此舉無疑觸碰了美國的戰略紅線,美方自始至終都在極力阻撓這一趨勢。

加拿大總理卡尼近期明確表示,加美關係長期以來的優勢,如今已經變成了必須緊急整改的劣勢,加拿大不能再一味依附外國夥伴,更不能把國家的未來,賭在美國政局動蕩的平息上。

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卡尼同時對外披露,過去一年裡,加拿大政府已經簽署了20項全新的貿易協議,核心目的就是降低對單一外部市場的過度依賴。

這一系列動作,標誌著加拿大正以罕見的戰略決心,啟動一場面向全球的全方位經濟外交轉型。

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美國極限施壓,百年同盟徹底裂痕

要讀懂加拿大的戰略轉身,首先得看清它承受的美國高壓打壓有多殘酷,所有數據均來自加拿大央行、白宮官方公開信息,真實可查,絕不杜撰。

2025年,特朗普重返白宮執政後,對加拿大發動了二戰以來力度最強的貿易攻擊,鋁產品關稅、軟木懲罰性關稅、汽車關稅輪番上陣,毫無留情,加拿大輸美商品的整體關稅,最高飆升到了35%,原本推進的雙邊貿易協定談判,也被多次無故擱置,陷入停滯。

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更過分的是,早在特魯多執政時期,特朗普就曾多次公開談論吞併加拿大,甚至計劃將其劃為美國的第51個州,作為全球最強大的國家,公然覬覦鄰國的主權,這讓存續百年的美加盟友關係,從根基上開始徹底崩塌。

經濟數據不會說謊,美加貿易衝突的後果,直接體現在了加拿大的經濟走勢上,2025年,加拿大經濟出現明顯萎縮,出口規模大幅下滑,民眾生活也受到了不小影響。

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加拿大央行官方測算顯示,要是美國對加拿大全面加征25%的關稅,那麼兩年內,加拿大的國內生產總值(GDP)將下降近4%,這對加拿大的經濟來說,無疑是沉重一擊。

美方的打壓還在升級。特朗普在卡尼訪華結束後,直接公開發出威脅:一旦加拿大與美國達成新的貿易協定,美國將對所有加拿大輸美商品,徵收100%的懲罰性關稅。

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要知道,加拿大每年75%的出口商品,都流向了美國市場,100%的關稅,意味著加拿大出口商品的價格直接翻倍,屆時,加拿大絕大多數出口產業,都將徹底失去國際競爭力,面臨倒閉危機。

對單一市場的依賴度越高,國家經濟被外部政策綁架的風險就越大,過度依附美國,已經成為加拿大經濟發展的最大隱患,這也是卡尼政府迫切想要擺脫美國控制、推進市場多元化的核心原因,客觀來說,美國的單邊貿易霸凌和強權施壓,正是逼迫加拿大尋找新出路的根本外部因素。

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對華合作密集落地,加拿大全力布局東方

加拿大選擇向中國靠攏,並不是一時衝動,而是經過長期規劃的系統化戰略布局,所有合作細節,均有中國政府網、外交部、央廣網等官方權威媒體報道佐證,真實可信。

加拿大的整體戰略思路很清晰:用中國市場對沖美國市場的風險,用金融基礎設施的對接合作,替代傳統的單一商品貿易模式,實現經濟發展的多元化。

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2026年1月,卡尼開啟了時隔8年的首次訪華之旅,這也成為中加關係回暖的重要標誌,兩國正式確立了新型戰略夥伴關係,為後續合作奠定了堅實基礎。

訪問期間,加拿大宣布取消對中國電動汽車100%的懲罰性附加關稅,改為每年4.9萬輛的進口配額制度,配額內的車輛,將執行6.1%的正常最惠國關稅,首批2.45萬輛的進口許可,已於3月份正式發放,雙方的汽車產業合作,邁出了關鍵一步。

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事實上,中加電動汽車產業的合作前景十分廣闊,加拿大的汽車工業長期深度嵌入北美供應鏈,但在電池、電機等核心零部件方面,高度依賴中國供應鏈的支撐,雙方合作可謂優勢互補、互利共贏。

作為對等交換,中國也大幅下調了加拿大油菜籽的進口關稅,從原來75.8%的臨時保證金,降至5.9%的正式關稅,同時恢復了加拿大牛肉、海鮮等農產品的對華出口渠道,這次雙向關稅調整,不僅重塑了中加雙邊商品貿易的格局,更向全球釋放了中加深化合作的強烈信號。

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2026年4月,加拿大財長商鵬飛訪華,期間,中加金融工作組在北京召開了首次正式會議,雙方成功搭建起機制化的高層溝通渠道,兩國央行還完成了人民幣與加元本幣互換協議的修訂展期,推動雙邊經貿往來全面採用本幣結算。

這套安排的核心意義,就是直接繞開了美元結算體系,這既是加拿大對沖美國金融制裁風險的關鍵一步,也是全球G7國家中,首個主動搭建美元並行金融通道的重要實踐,具有深遠的國際影響。

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與此同時,加拿大交通部也發布了官方公告,明確表示將逐步增加中加兩國的直飛航班數量,互相開放境內所有航點的通航許可權,這一系列動作,標誌著加拿大的經濟結構,正式從傳統的北南向單一依附模式,轉向東西向多元化均衡發展的新格局。

站在中國的立場客觀評價,中加深化互利合作,完全符合雙方的共同利益,不僅能促進兩國經濟的發展,更是反對單邊主義、維護多邊自由貿易體制的正向實踐,值得肯定和支持。

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立足自主發展,加拿大尋找平衡之路

加拿大此次的戰略轉型,本質上並不是要完全倒向某一方,而是要在兩大經濟體之間,尋找一條長期可持續的發展平衡點,堅持獨立自主的外交路線,掌握國家發展的主動權。

近年來,美國不斷收緊貿易政策,人為割裂美加邊境的傳統產業聯繫,讓加拿大的經濟發展陷入被動;而中國市場持續開放,不斷承接加拿大的出口份額,完善雙邊合作體系,為加拿大提供了新的發展機遇。

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在這樣的背景下,加拿大不再願意把國家經濟命脈,完全捆綁在美國身上,而是通過多元化的布局,擺脫對單一市場的依賴,真正實現自主發展。

卡尼政府已經堅定地邁出了戰略轉型的第一步,雖然最終的發展走向,還存在一定的不確定性,但這種追求獨立自主的選擇,值得認可。

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從國際格局的客觀角度來看,小國一味依附大國,註定會陷入被動,只有堅持自主多元發展,才能找到長久的發展之道,美國一味推行強權貿易霸凌,肆意打壓盟友,只會不斷疏遠身邊的夥伴,迫使更多國家走上獨立自主的發展道路,這是時代發展的必然趨勢。

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