美國空軍一架F-15E型「打擊鷹」雙座戰鬥機4月3日在伊朗伊斯法罕省上空被擊落，機上兩名人員彈射逃生，其中一人很快獲救，另一位武器官兩天後才獲救。雖然特朗普吹噓該行動是「美國歷史上最大膽的任務之一」，但這次營救是美軍對伊朗展開軍事行動5個星期以來，最為危險的行動之一，也堪稱美軍「史上最狼狽搜救」。
除了險遭「災難性」人員損失，伊朗軍方還稱，4月3日以來，擊落了12架美國各式戰機，僅僅是兩架美軍被迫炸毀的特戰運輸機，價值就高達約2.3億美元。特朗普說伊朗擊落F-15E戰鬥機「只是運氣好而已」，但現實並非如此簡單。美軍「制空權神話」遭到挑戰、空戰越來越滑向地面戰，都讓美國陷入進退維谷的窘境。
美國空軍F-15E戰鬥機（資料圖）
美軍伊朗救人險些「功虧一簣」
美國空軍一架F-15E型「打擊鷹」雙座戰鬥機4月3日在伊朗上空被擊落，機上兩名人員彈射逃生。為了營救這兩名機組人員，美軍投入救援行動的規模相當龐大且複雜。
美國官員透露，整個營救行動動用了數百名美軍與情報人員，包括陸軍三角洲特種部隊、海豹突擊隊第六小隊等精銳特種作戰力量以及發動欺騙行動的中央情報局特工。另外還有一支由直升機、偵察機、戰機、空中加油機組成的常規部隊提供支援。
美方稱，該F-15E戰機被擊落後，兩名機組人員均彈射逃生，飛機駕駛員很快獲救，但當時彈射時武器官已受傷，他隨後藏入了海拔約2130米的山頂岩縫中，避開了伊朗方面的搜捕，並用隨身攜帶的通信設備與美軍方取得聯繫。當美國特種部隊前往其所在區域救援時，美軍戰機對該區域實施打擊，確保伊朗部隊無法搶先抵達。有軍事專家表示，這是20多年來，美軍飛行員首次在敵方領土上空失蹤。
美軍C-130運輸機
外界注意到，在營救過程中，兩架原本要運送突擊隊和飛行員撤離的MC-130運輸機卻「失靈」了，在伊朗境內一處沙地簡易機場受損被困。知情的美國官員說，在這個「要命」的驚險時刻，指揮官決定，臨時加派軍機進入伊朗。這些體型相對較小的渦輪螺旋槳飛機最終把受困人員分批帶回。撤出伊朗前，美軍炸毀了4架直升機和兩架故障MC-130飛機，以免落入伊朗手中。
整個行動過程中，白宮、五角大廈、美軍中央司令部，甚至是特朗普本人都異常沉默，特朗普4月4日也沒去打高爾夫球，而是留在白宮戰情室觀看救援行動進展，為此甚至有記者試圖探查特朗普是否生病住院。當3架飛機離開伊朗領空的消息傳回白宮時，特朗普才宣布成功救回飛行員。
雖然營救計劃成功，但美軍為此付出的代價卻十分高昂。伊朗方面4月5日消息稱，在美國空軍一架F-15E型「打擊鷹」雙座戰鬥機3日在伊朗上空被擊落之後，伊朗軍方又先後擊落美軍2架C-130運輸機、1架A-10「疣豬」攻擊機、4架「黑鷹」直升機、2架「小鳥」直升機和2架MQ-9「死神」無人機。
美國國務院前伊朗問題專家艾倫·艾爾認為，伊朗近期擊落美軍F-15E戰鬥機，是其戰略調整的重要成果。這類戰術並非追求正面的軍事勝利，而是透過局部打擊削弱對手意志，達到「不勝而勝」的效果，這也顯示出美方所謂「一切盡在掌握」的敘事已被削弱。即便美軍仍掌握整體軍事優勢，但戰爭仍可能因誤判或刻意升級而迅速擴大。隨著衝突進入消耗戰階段，伊朗的「非對稱戰略」正逐步改變戰場節奏，也為後續局勢增添更多不確定性。
美軍救出飛行員兩大關鍵原因
這名F-15E飛行員降落在伊朗後，成為美軍與伊朗雙方都積極搜尋的目標。伊朗甚至提出懸賞金額約為100億托曼（約6萬美元），鼓勵當地民眾追捕美軍飛行員。這一數字，相當於伊朗人平均月薪的至少200倍。分析認為，美方在這種危急情況下成功救援，避免了飛行員被俘的最壞情境。但如果美軍人員遭拘留，可能成為談判籌碼，進一步複雜化戰局，甚至擴大軍事行動。
因此，一名高級美國軍官形容，考量伊朗的山區地形、失聯飛行員的傷勢以及伊朗軍隊趕到現場的速度，這起救援任務是美國特種作戰行動史上「最具挑戰也最複雜的任務之一」。
美軍機殘骸照片
島內軍事博主「世界特種部隊與軍武資料庫」認為，美軍順利救到人，靠的是兩項高科技優勢：「定位與空襲」以及「夜視」。首先「定位與空襲」至關重要。表面上看，美軍武器官彈射後，降落在崇山峻岭的伊朗南部山區，但飛行員用加密通訊器材聯繫上後方，實現了初步定位，因此，美軍很快地掌握了其位置，武器官的求生包也足夠其在荒野中支撐好幾天，美軍接下來的問題只有怎麼深入敵後救援。
而反觀伊朗方面，由於墜機點位於人煙稀少的山區，附近沒有伊朗軍隊或革命衛隊單位，只能動用當地民兵、警察等單位進行搜山，但山區面積太大，光是集合搜山隊伍、配發足夠的裝備及車輛，就要花費相當長的時間。再加上美軍又對這些部隊的集結區發動空襲，使得在最初12小時，除小股部落民兵的零星搜山行動外，伊朗實際上無法組織大規模的搜山，也為美軍救援任務贏得準備時間。
美軍第二個高科技優勢就是「夜視」。在伊朗聚集了大批搜山的武裝力量時，時間已經到了晚上，他們只能利用手電筒與照明彈這種較原始的方式搜山，效率很低。而伊朗搜山部隊在美軍夜視裝置下無所遁形，在夜間持續遭到轟炸，少數接近美軍救援區的民兵，遇上海豹六隊與三角洲特種部隊組成的外圍防線，也完全不是對手。接下來救援部隊順利找到武器官，並將其運上直升機撤走，主要任務才得以完成。
美軍是否將滑向地面戰？
值得一提的是，美方兩架戰機同一天墜毀，正值特朗普考慮進一步升級對伊朗軍事行動之際。特朗普此前多次聲稱「伊朗已喪失防空能力」，而兩起墜機事件恰恰戳穿了這一說法。美國退役中校艾米·麥格拉斯質疑美方宣稱已掌握全面制空權的說法，直言「許多真正飛過戰鬥機的人都很清楚，情況沒有那麼簡單」。此次F-15E遭擊落，也被外界視為對相關戰場評估的一記警告信號。
根據美國最新情報評估，儘管美國與以色列過去幾周持續對伊朗軍事目標發動密集空襲，伊朗仍保有相當程度的導彈與無人機戰力，顯示其軍事能力尚未被徹底削弱。三名熟悉情報內容的消息人士指出，目前約有一半的伊朗導彈發射器仍然完好，另有數千架攻擊無人機仍在其軍火庫中，約佔整體無人機戰力的50%。此外，伊朗沿岸防禦巡航導彈也有相當比例保持完整，成為其持續影響霍爾木茲航運的重要手段。
情報還指出，伊朗長期建立的地下隧道與洞穴網路，使其能夠將發射器隱蔽並在發射後迅速轉移，顯著增加追蹤與摧毀難度。此外，伊朗仍持有大量導彈庫存，即使部分發射器受損，其整體打擊能力仍具規模。情報也顯示，部分發射器雖被空襲掩埋，但未被完全摧毀，未來仍可能重新投入使用。
3月27日，搭乘美軍「的黎波里」號兩棲攻擊艦的美國海軍士兵及海軍陸戰隊員
芝加哥大學政治學教授羅伯特·佩普，是空襲戰爭史領域的全球權威學者，曾多次為美國政府提供諮詢。他認為，當前美國、以色列與伊朗之間的戰爭，正處於「從空戰轉向地面戰的關鍵十字路口」。一旦美軍向伊朗投入地面部隊，恐將陷入不斷增補兵力和裝備的「戰爭升級泥潭」。也就是說，為守住既有據點和補給線，美軍將不得不持續增兵，越南戰爭式的消耗戰或將再度上演。
對於許多分析認為，伊朗對霍爾木茲海峽的控制只是暫時的，美國及其盟友的海軍力量將很快穩定局勢，中東石油運輸將重新恢復正常的說法，佩普認為這種期待是「有缺陷的」。伊朗不需要擊沉所有進入海峽的船隻，它只要每隔幾天攻擊一艘油輪，就能讓人懷疑全球石油運輸的可靠性。
而美國正面臨艱難抉擇：要麼承諾長期努力重新控制霍爾木茲海峽，要麼接受一個「不再保證美國控制權的新全球能源安排」。如果美國選擇重新確立軍事控制權，它將面臨一場「漫長的戰鬥」，甚至很可能失敗。如果選擇接受現狀，結果很明確：國際體系將重組，伊朗將成為全球權力的「第四個強國」。
作者丨侯軍義
排版丨盤思儀
編輯丨林舒琪
審校丨吳蔚
監製丨楊勇剛
