霍爾木茲海峽一停擺，各國都開始犯愁能源供應的事，它多停一天，能源損失就多一分，尤其是資源緊缺的日本更是雪上加霜。
沒辦法，高市內閣只能提前動用國家石油儲備來救急。
從3月16號開始，日本已經釋放了大概8000萬桶石油，夠國內用45天，這也是1978年它建立石油儲備制度以來，放得最多的一次。
可就算釋放了這麼多，日本政府還在琢磨，5月份再追加釋放夠20天用的儲備。
2026年3月31號，又有兩個壞消息接連砸到日本頭上，本來就緊張的石油供應，這下徹底沒法翻身了。
一邊是俄羅斯明說，徹底不給日本供石油了，一點商量的餘地都沒有；另一邊，特朗普重新當總統後，美國第一次大規模給中國供能源，下個月起，每天給中國賣60萬桶原油，這下，徹底打亂了日本的算盤。
其實俄羅斯斷供日本石油，一點都不意外，這都是日本長期跟著美國針對俄羅斯，自己種下的苦果。
俄烏衝突一開始，美國就帶著G7國家和歐盟，硬要給俄羅斯的原油定低價，普京早就下了命令，只要合同里有低價限制的國家，一律不供油，這個規矩長期有效。
在這之前，日本還能靠薩哈林-2這個合作項目，從俄羅斯進口一點原油，這個項目之前沒被算在G7的低價限制里，再加上兩國隔海相望，運油距離近、成本低，剛好能幫日本緩解下能源壓力。
可日本偏要跟著美國，死咬著低價限制不放，俄羅斯外交部副部長魯登科直接點名批評日本，說它這麼做既不合市場規矩，還破壞能源供應的穩定，就是故意挑釁。
俄羅斯的態度也特別硬：只要日本不退出G7的低價聯盟，就絕對不恢復供油，這條便宜的供油路子，徹底斷了。
更麻煩的是，薩哈林-2項目的大部分石油供應，到2028到2033年也會陸續到期，就算日本後來服軟妥協，以後也沒法靠這個項目拿原油了。
而這些斷供對本身就缺資源的日本來說，簡直是致命一擊，且一點應對的辦法都沒有。
日本國內幾乎不產石油，各行各業用的石油，全靠從國外進口，一點緩衝的餘地都沒有。
雖說俄羅斯的原油，只佔日本進口總量的不到1%，但是距離近、運費省、供應穩，平時中東那邊供油緊張的時候，總能幫日本鬆口氣、省點錢。
現在這條便宜路子斷了，日本只能硬著頭皮找其他石油出口國，可現在全球石油都緊張，各國都在搶資源，日本不僅難買到足夠的原油，還得花更多的錢。
除此之外，日本的三井物產和三菱商事，還分別持有薩哈林-2項目12.5%和10%的股份，這次斷供也讓這些企業虧了不少錢，不僅拿不到項目分紅，之前投進去的錢，也可能都打了水漂，這讓日本經濟更是難上加難。
這邊還沒從俄羅斯斷供的打擊里緩過來，美國的操作又給了日本一擊。
之前，日本首相高市早苗特意帶著大筆錢去美國，專門談能源合作，還承諾會多買美國的能源，說白了就是想讓美國優先給它供油。
可沒過幾天，美國就把每天60萬桶的原油訂單，直接給了中國，這下日本又尷尬又被動。
其實美國早就打算大規模給中國供能了，現在已經有好幾艘美國油輪，正往中國開，或者準備去裝油，這也是特朗普重新當總統後，調整對華能源政策的一個明顯信號。
中國是全球最大的石油進口國，需要的石油特別多，每天60萬桶的訂單，能讓美國的能源企業賺一大筆錢。
尤其是現在國際油價一直在漲，賣得越多，賺得就越多，而且能源出口，本身就是美國重要的賺錢方法，它自然不會放過這個機會。
另外，中東局勢這麼緊張，霍爾木茲海峽的運油量少了很多，全球石油供應越來越緊張，美國也得平衡一下全球市場的供應，不能一門心思只盯著日本，不然會影響它在全球的能源布局。
除此之外，和中國搞能源合作，也能稍微緩和一下兩國的緊張關係，大家都能獲利，這也是美國的考量之一。
美國這麼一操作，日本的能源困境就更難了。
要知道，美國的原油出口總量就那麼多，給中國多供點，分給日本的自然就少了，這和日本當初去美國談的預期，完全不一樣。
更關鍵的是，日本96%的原油都靠從中東進口，而且大部分都要經過霍爾木茲海峽運輸，現在海峽停擺了，油輪只能繞路走，不僅費時間，運費還漲得厲害，這就直接讓日本進口原油的成本提高了很多。
受這些因素疊加影響，日本3月份的原油進口量一下子降到了5203萬桶，是2013年以來最少的一次，4月份以後的進口量，估計還會再大幅下降，日本現在只能靠國內的石油儲備勉強支撐了。
可就算靠儲備撐著，國內的石油儲備也只是臨時救急，根本解決不了日本的能源難題。
從數據來看，到2025年底，日本的石油儲備夠支撐254天，看著挺多的，但實際用起來有很多限制。
這些儲備得用專門的設施和管道才能取出來，普通的設施根本用不了，不同國家的原油指標不一樣，日本的煉油廠得調整設備才能加工，不是有儲備就能馬上用。
而且石油儲備是用一次就少一次的不可再生資源，要是長期沒法補充，國內的工廠可能就得停工，老百姓的出行、供暖、用電這些日常需求，也會受很大影響。
眼看著石油儲備撐不了多久了，日本只能向沙特、阿聯酋等中東國家，還有美國、加拿大等美洲國家買原油，可這條路也全是阻礙。
首先就是油價的問題，現在國際油價一個勁地漲，3月份布倫特原油價格最高的時候，突破了118美元一桶。
這也就是說油價每漲10美元，日本每年買原油就要多花1.3萬億日元。
除了油價，運輸也是個大難題，中東、美洲到日本的距離特別遠，有些油輪還得繞路走好望角，不僅要多花兩周左右的時間，運費還會再漲，而且全球的油輪都很緊張，日本能不能找到足夠的油輪運油，還不好說。
再加上這些國家的供油也不穩定，全球能源市場變化太大，萬一再發生地緣衝突，或者產能出問題，日本隨時可能再被斷供。
說到底，日本現在的困境，都是它自己搞出來的，是自己政策失誤種下的苦果。
它一門心思跟著美國，制裁俄羅斯、硬給俄原油定低價，斷了自己的便宜供油路子。
外交和能源上，也都太依賴美國，自己沒主見，也沒找更多的供油渠道，現在美國優先給中國供油，也只能被動接受這個結果。
所以對日本來說，現在最要緊的，就是解決石油短缺的問題，重新考慮和俄羅斯的關係，放棄低價限制，爭取恢復石油合作，這才是擺脫困境的根本辦法。
而從長遠來看，它還得加快調整能源結構，多投點錢在太陽能、風能這些可再生能源上，減少對石油的依賴，這樣才能真正保住自己的能源安全。
參考文獻：譯海領讀-2026-04-05《日本24小時連遭兩記重擊！俄油徹底斷供，美對華日供60萬桶原油！》
