在摩洛哥卡薩布蘭卡穆罕默德五世機場的未來版圖上，一座全新航站樓正蓄勢破土。
由RSHP、ALA Concept 與 ATP Architectes、Egis 組成的聯合體近日贏得這一設計競賽，新建築計劃於2029年投入使用，為2030年FIFA世界盃鋪就迎接全球旅客的坦途。
新航站樓呈「H」形布局，既是對運行效率的精準回應，也承載著這座北非航空樞紐的雄心。
獲勝方案從摩洛哥豐厚的建築遺產中汲取靈感，並以高鐵網路將機場與城市、與更廣闊的區域緊密串聯，這座新航站樓既是面向世界的當代宣言，也是連接非洲與歐洲、遠方與家的溫柔門戶。
設計筆觸充滿在地的詩意。起伏的屋頂宛如大西洋的波浪，柔韌而開闊，彷彿將卡薩布蘭卡這座「交匯之地」的海洋氣質輕輕托起。
檐篷選用赭石色調，六邊形的蜂巢圖案與天窗交錯分布，不經意間便讓人想起摩洛哥傳統建築中的貝吉馬特陶磚與陶土彩繪拼花——那些源自南部省份的精湛手藝，在此被譯作現代建築的語言。
從航班最短中轉時間，到行李處理系統與停機位設置，一切皆按國際一流標準打造，以適配未來航空流量的持續增長，並為摩洛哥皇家航空的長期戰略提供支撐。
新航站樓在建造上採用模塊化體系，依託預製構件，在確保品質的同時讓工期更為可控。
RSHP高級設計總監Ivan Harbour將這座機場形容為「對光線、溫暖與人性尺度的頌歌」，宏大之中自有靜謐的角落，讓每一位過客都不至於匆匆迷失。
法國辦公室總監Stephen Barrett則點出設計的關鍵所在：避免機場常見的『無處又無處不在』的疏離感，即便建築形態極富當代性，依然要讓人清晰感知到——這裡是卡薩布蘭卡。
