美國和以色列對伊朗發動的軍事行動正迅速衝擊全球經濟體系。多家外媒指出，中東衝突已波及能源市場、航空運輸、關鍵工業原材料以及全球供應鏈。
霍爾木茲海峽航運風險上升，油價與燃料成本攀升；
航班大規模取消，高價值商品運輸受波及；
鋁、硫磺、氦氣等關鍵工業原料供應受阻；
從航空業到採礦業，再到半導體產業，越來越多行業開始感受到這場衝突帶來的連鎖反應。
能源市場首當其衝 全球油氣供應面臨衝擊
石油
能源市場是這場衝突最直接的受害者。霍爾木茲海峽是全球最重要的能源運輸通道之一，約五分之一的全球石油消費和約四分之一的液化天然氣貿易需經此運輸。英國《衛報》報道稱，自美國對伊朗發動打擊以來，中東地區的大量油輪已無法通過霍爾木茲海峽，導致全球市場每日減少約2000萬桶石油供應。
航運受阻迅速傳導至能源價格。倫敦布倫特原油期貨價格9日盤中一度升至每桶約119美元，創下2022年以來新高。受多重因素影響，10日布倫特原油期貨收於每桶88.70美元，較前一交易日大幅回落10.37%，但這一價格仍遠高於美以襲擊伊朗前約每桶72美元的水平。
△英國《衛報》報道截圖
《衛報》援引沙特國家石油公司首席執行官阿明•納賽爾的話稱，如果霍爾木茲海峽持續關閉，全球石油市場可能面臨「災難性後果」。
柴油
與此同時，柴油市場的波動更為劇烈。路透社援引能源經濟學家菲利普·維勒格的分析指出，霍爾木茲海峽的航運中斷可能導致每天300萬至400萬桶柴油供應受影響，佔全球消費量的5%至12%。
△路透社報道截圖
報道稱，2月27日至3月10日，美國柴油期貨價格累計上漲超過28美元/桶，漲幅明顯高於同期原油期貨。歐洲作為中東成品油的重要進口地區，其柴油現貨價格同期上漲近55%。
一家總部位於迪拜的能源與大宗商品貿易公司負責人表示：「柴油是這場衝突中最脆弱的能源產品，它支撐著全球運輸、農業、採礦和工業活動。」他指出，如果供應緊張持續，零售柴油價格甚至可能翻倍。
海運與航空受衝擊 全球運輸網路震蕩
航運
除了能源供應，這場衝突還迅速衝擊全球運輸體系。路透社分析指出，戰爭爆發後，霍爾木茲海峽的船隻通行量驟降約97%。多家航運公司船隻被迫繞道非洲好望角，航程更長、成本更高，給全球經濟帶來混亂。
據英國廣播公司（bbc）援引某全球航運集團負責人表態，這場衝突引發的運輸成本上漲，將由船運公司轉嫁給客戶，最終或由消費者承擔。
△英國廣播公司（bbc）報道截圖
芬蘭漢肯經濟學院供應鏈管理專家莎拉·希夫林指出，此次衝突的特殊之處在於，它衝擊的是一個同時連接海運與航空運輸的全球物流超級樞紐。她表示：「現代供應鏈依賴樞紐網路，一旦關鍵樞紐受到衝擊，全球運輸網路都會受到影響。」
航空
中東地區長期是全球重要的轉運中心。阿聯酋迪拜和卡達多哈不僅是國際航空樞紐，也是連接亞洲、歐洲和非洲貿易的重要中轉節點。
路透社報道說，中東多國空域一度關閉，迪拜和多哈兩大航空樞紐陷入嚴重混亂。路透社報道稱，衝突爆發後約有4萬架次航班被取消，數以萬計旅客曾滯留機場。這被認為是自新冠疫情以來全球航空業遭遇的最大規模中斷之一。當前，迪拜機場等雖有限恢復運營，但航班數量遠低於正常水平，運營仍不穩定。
△《華爾街日報》網站截圖
航班大規模取消不僅影響人員流動，也迅速衝擊全球物流體系。彭博社指出，大量航空貨運依賴客機腹艙運輸，而客運航班驟減使航空貨運能力明顯收縮。許多高價值和時效性商品，如醫藥產品、電子零部件以及生鮮食品，主要依賴航空運輸，其供應鏈因此受到直接影響。
與此同時，航空公司運營成本也在快速上升。航空燃油是航空公司僅次於人工成本的第二大支出，一些地區燃油價格在衝突後已明顯上漲，進一步加劇航空業壓力。
金屬與化工原料供應趨緊 硫磺短缺衝擊多條產業鏈
鋁
戰爭對金屬供應鏈的衝擊也迅速顯現。路透社報道說，由於航運中斷，中東生產的鋁難以出口，導致倫敦金屬交易所的鋁價升至四年來最高水平。而歐洲和美國的實物鋁溢價也攀升至多年來的最高水平。
△路透社報道截圖
波斯灣地區約佔全球鋁供應的8%。卡達鋁業公司已經開始關閉部分生產線，巴林鋁業公司則宣布因運輸受阻暫停發貨。
硫磺
《金融時報》指出，作為石油和天然氣煉製副產品的硫磺，其供應也出現嚴重緊張。海灣地區約佔全球硫磺出口的45%。而硫磺廣泛應用於化肥、化工、金屬加工以及半導體製造等多個行業。
△《金融時報》報道截圖
硫酸還用於金屬浸出工藝，可用於分離和提取銅、鎳、鈾等礦產資源，因此其供應緊張可能進一步影響全球礦業加工生產。《金融時報》報道稱，剛果（金）每年約有近300萬噸銅產量依賴硫酸浸出工藝。一位礦業投資人表示，硫磺供應受阻將推高非洲銅礦的生產成本。
路透社還指出，由於生產所需的硫磺約75%依賴中東供應，印尼部分鎳生產商可能被迫削減產量。印度尼西亞是全球最大的鎳生產國，其供應變化或對全球鎳市場產生影響。
化肥
與此同時，化肥行業也受到明顯衝擊。化肥生產約佔全球硫磺需求的60%。隨著供應收緊和運輸受阻，尿素價格已升至每噸約700美元，較衝突爆發前上漲約45%。
加拿大豐業銀行在報告中警告，若供應緊張持續，全球糧食安全在短期內可能面臨風險。
晶元產業鏈或受波及 製造成本或上升
《金融時報》指出，半導體製造本身是高度能源密集型產業，在油氣價格上漲的背景下，晶元企業已面臨成本壓力，同時其關鍵化工原料的供應風險正在加大。
氦氣
報道指出，全球主要晶元製造商在生產過程中需要大量通過霍爾木茲海峽運輸的化學品。其中，硫酸被用於清洗晶圓，氦氣則用於晶圓製造設備的冷卻等關鍵環節。
△晶圓為製造半導體晶元的基底材料
數據顯示，半導體行業約佔全球氦氣需求的五分之一，而全球約三分之一的氦氣供應來自卡達，如果海灣地區運輸持續受阻，在過去一年中已經持續上漲地晶元生產成本，可能進一步提升。
溴
此外，晶元製造還依賴溴等化學材料，溴被廣泛用於矽片刻蝕等關鍵工藝。全球主要的溴供應地之一位於死海地區，目前主要由以色列企業開發。分析認為，若地區局勢持續緊張，相關原料供應鏈可能受到衝擊，從而進一步推高全球半導體產業的生產成本。
來源 | 總台環球資訊
編譯 | 李修莉
簽審 | 賈延寧
監製 | 鄒浩宇
