據央視新聞報道，伊朗總統佩澤希齊揚之子優素福·佩澤希齊揚11日在社交媒體上稱，伊朗最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊「平安」。
優素福·佩澤希齊揚說：「我聽說穆傑塔巴受傷了。我詢問了與他保持聯繫的朋友。他們說，他平安無事。」
據美國《紐約時報》報道，穆傑塔巴早些時候在美國和以色列對伊朗軍事行動中「腿部受傷」。
目前，伊朗官方尚無相關消息發布。
當地時間10日，美國總統特朗普稱，有可能有條件同伊朗談判。被問及他是否願意同伊朗領導人對話時，特朗普說：「我聽說他們非常想談判。」「這是有可能的，取決於什麼條件，但也僅僅是可能。」
特朗普還重申他對伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊的不滿，並表示：「我不相信他能和平地生活下去。」
一艘貨船在霍爾木茲海峽遭襲
據央視新聞報道，英國海上貿易行動辦公室當地時間11日稱，一艘貨船在霍爾木茲海峽被不明發射物擊中，遭襲船隻起火。
英國海上貿易行動辦公室發表聲明說，事件發生在阿曼以北11海里處（約20公里）。據悉，該船已請求援助，船員正在撤離船隻。目前，船隻受損及人員傷亡情況尚不清楚。
連接波斯灣和阿曼灣的霍爾木茲海峽是全球戰略要衝。美國和以色列2月28日對伊朗發動軍事打擊後，該海峽通行情況受到各方關注。
英國海上貿易行動辦公室是由英國海軍支持的海上安全協調中心，主要職責是通報紅海、亞丁灣、阿拉伯海及波斯灣的海上情況，以便為商業船舶提供支持並協助保障海員安全。
石油被曝是美國對伊動武目的之一
據央視網報道，美國被曝考慮派兵奪取伊朗哈爾克島，本輪中東衝突爆發以來，特朗普政府多次宣稱「消滅伊朗海軍、摧毀伊朗導彈工業以及確保伊朗不能獲得核武器」是美國對伊發動軍事打擊的主要目標。
圖片1的位置即為哈爾克島
據美媒披露，特朗普政府已將目光瞄準了伊朗石油出口的關鍵終端——哈爾克島，考慮派遣地面部隊奪取該島。
但近來，多位白宮官員以及特朗普的政治盟友開始放出風聲，稱獲取「石油」也是美國的目的之一。石油輸出國組織數據顯示，截至2024年，伊朗已探明石油儲量高達2086億桶，僅次於委內瑞拉和沙烏地阿拉伯，位居世界第三。
據參考消息，英國《金融時報》網站3月9日報道，位於波斯灣北部的哈爾克島，是伊朗最敏感、也最易被襲擊的目標之一，但在美國與以色列的轟炸行動中，該島尚未受到攻擊。
哈爾克島長數公里，距伊朗海岸約25公里。自20世紀60年代由美國石油公司建成以來，這裡一直是伊朗主要的原油出口碼頭。
採取軍事行動摧毀或控制島上設施，會給伊朗造成沉重打擊，也可能導致戰爭升級、引發能源市場新一輪震蕩，並削弱未來任何一屆伊朗政府。
長期以來，襲擊哈爾克島對華盛頓而言都是一條紅線。特朗普政府在此次衝突中如何對待這一關鍵出口樞紐，可能反映其對伊朗的長期戰略。
由於伊朗大部分海岸線水深不足，無法停靠大型油輪，哈爾克島成為伊朗經濟命脈關鍵而脆弱的一環。島上設施暴露度極高：南部集中分布著數十個儲油罐，碼頭延伸至深水區，兩側可停靠超級油輪，島上建有宿舍和一條簡易飛機跑道。海底管道將該碼頭與伊朗幾大油田連通。
在20世紀80年代兩伊戰爭期間，哈爾克島曾遭到轟炸。
該島碼頭目前似乎仍在正常運轉。油輪追蹤平台的數據顯示，過去一周，已有多艘超級油輪在該島裝油。
美方叫停以色列襲擊伊朗能源設施
據新華社報道，美國日前叫停以色列襲擊伊朗能源存儲設施，這是美以聯合對伊朗開展軍事打擊以來美方「首次限制」以軍行動。美國阿克西奧斯新聞網站10日援引消息人士說法報道，美國之所以制止這類行動，是因為擔心自身利益可能遭到反噬。
多名消息人士向該網站透露，白宮向以政府領導層和以國防軍總參謀長埃亞勒·扎米爾傳達了相關叫停信息。
至於為何叫停這類行動，特朗普政府擺出三點理由：一是擔憂產生反向效果，這類行動不僅不能分化伊朗社會，還會促進伊朗民眾更加團結；二是總統特朗普預估美方在衝突結束後或與伊朗展開石油合作，因而需要保住相關資產；三是類似行動或引發戰事升級，可能導致伊朗對其他海灣國家能源存儲設施發動報復性襲擊。
報道說，特朗普將「全面摧毀」伊朗能源存儲設施視作極端手段，只有在回應伊朗蓄意襲擊其他海灣國家類似設施時才能動用。特朗普還通過社交媒體暗示，如果伊朗實施類似行動，將受到「數十倍」強度的回擊。
此前，多名美國和以色列官員透露，美國對以軍襲擊伊朗儲油設施感到不滿，認為儲油設施被襲或擾動石油市場，「進一步推高能源價格」。為撇清美國的責任，美國國防部長赫格塞思對外宣稱，美方並未參與襲擊伊朗相關設施的行動。此外，有以色列媒體報道稱，以軍襲擊伊朗儲油設施後，美國緊急派遣中東問題特使前往以色列，協調雙方打擊伊朗的行動策略。
伊朗出口的石油，比戰前還多
據財聯社報道，最新的數據顯示，伊朗當前通過霍爾木茲海峽出口的石油數量比戰前還要多，這表明其目前仍牢牢控制著這條戰略水道，而該水道已對該地區其他石油生產國形成了「事實上的封鎖」。
據油輪追蹤公司kpler數據顯示，當從沙特到伊拉克的海灣阿拉伯產油國紛紛減產並爭相尋找繞行霍爾木茲海峽的新航線時，伊朗卻照常開展著貿易活動。在遭受美國和以色列猛烈抨擊之際，這為伊朗提供了重要的「經濟生命線」。
kpler數據顯示，自2月28日戰爭爆發以來，已有七艘油輪在伊朗海岸裝載原油。其中至少兩艘最近的裝載作業是在波斯灣以外海域完成的。過去六天里，這些油輪日均裝載了210萬桶伊朗原油，高於伊朗2月份每日200萬桶的出口量。
伊朗的出口水平每周都會有所波動，但最近的增長表明，與其他生產國不同，其運輸並未受到阻礙，而且主要買家對伊朗原油的需求也並未減弱。
美燃油價格大幅走高
消費者面臨被「錘擊」風險
據新華社報道，由於美國和以色列對伊朗的軍事行動導致國際油價大漲，美國國內汽油零售價格連日走高，近兩周累計漲幅近20%，進一步增加美國民眾生活成本。
美國汽車協會10日發布的數據顯示，美國當日全國平均普通汽油價格與2月26日相比累計漲幅達18.64%。此外，10日美國全國平均柴油價格與一周前相比漲幅達22.85%。
穆迪分析公司首席經濟學家馬克·贊迪警告，美國消費者面臨被油價大幅上漲「錘擊」的風險。他說，如果國際油價每桶繼續上漲10美元，一個普通美國家庭年支出將大約增加450美元。油價飆升將推升美國通脹壓力，進而削弱消費者購買力並影響消費支出、經濟增長和就業。
美國消費金融服務機構銀率網公司金融分析師斯蒂芬·凱茨說，油價上漲對消費的影響立竿見影，不僅加油成本上升，機票和以石油為原料的產品都將變得更貴。
面對美國國內能源價格上漲壓力，美國白宮發言人萊維特10日辯稱，近期燃油價格上漲是「暫時的」，美國對伊朗動武「從長期看會帶來更低的燃油價格」。
這是3月9日在美國洛杉磯拍攝的一家加油站的油價標牌。新華社/法新
萊維特10日在記者會上試圖安撫美國國內對高油價的擔憂。她說：「請美國人民放心，近期石油和燃油價格上漲是暫時的。從長遠來看，（美國對伊朗的）這次行動將帶來更低的燃油價格。」
路透社和益普索集團最新民調顯示，美國民眾普遍不滿高昂生活成本，對特朗普政府無法有效應對這個問題感到失望。
來源：每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、參考消息
