來源：航運界
CPI 資訊 No. 862
作者：邵欣宇
一、局勢概述與風險評估
近日，波斯灣區域及霍爾木茲海峽水域地緣衝突全面升級。報道稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊已在VHF 16頻道發布霍爾木茲海峽禁航警告，並於當地時間3月2日表示將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船舶。近三日內，該水域已發生多起商船遇襲事件，包括"SKY LIGHT"號油輪被擊中並沉沒的案例。同時，有消息稱胡塞武裝已宣布將恢復對紅海過往船舶的打擊行動，紅海、印度洋及亞丁灣水域安全風險陡增。
當前波斯灣區域態勢呈現以下特徵：
1
通航風險加劇
儘管海峽尚未經國際法程序正式關閉，但受軍事風險預警及實際襲擊事件影響，霍爾木茲海峽商業通航已受實質性影響，大量商船滯留；
2
商業港口運營中斷
阿聯酋傑貝阿里港、阿曼杜庫姆港、巴林全境港口曾一度暫停運營；
3
導航安全威脅
GNSS信號干擾，結合無人機、導彈襲擊及武裝攔截風險，海上安全態勢已升至近十年最高警戒等級。
受區域局勢持續動蕩影響，波斯灣、霍爾木茲海峽、阿曼灣水域與紅海、印度洋、亞丁灣已共同構成當前全球航運最高風險水域。
二、船舶戰爭險加保操作指引
2026年3月3日，聯合戰爭險委員會正式發布JWLA-033號除外區域清單。本次更新在JWLA-032基礎上，新增巴林、吉布地、科威特、卡達及阿曼全境（阿曼範圍由原穆桑達姆地區擴展至全國）為除外國家；同時將原「波斯灣/阿拉伯灣、阿曼灣、印度洋、亞丁灣及紅海南部」區域整合為統一除外水域，其東北/東邊界線外推至巴基斯坦65°E經線，涵蓋波斯灣、霍爾木茲海峽及阿曼灣相關水域。
圖片來源：
聯合戰爭險委員會發布的JWLA-033除外區域清單
JWLA-033除外區域清單發布後，具體戰爭險合同適用需根據保險人通知。當前部分戰爭險承保人已發出撤銷原戰爭險預先報價的通知，預計更多承保人將對JWLA-033生效後進入上述除外區域的航次重新核定加保費率及條件（包括已確認費率的航次）。協會謹此提醒各會員單位：凡近期計劃或已駛入上述除外區域的船舶，請務必與保險人洽商確認加保，否則戰爭險保險將無效。
加保操作要點：
1
提前申報
船舶計划進入JWLA-033列明除外區域前，須至少提前48小時向協會提交戰爭險加保申請，並書面確認接受協會提出的加保條件，如遇風險加劇區域，建議提前24小時保持與協會溝通；
2
報價時效性
戰爭險附加費率及條件通常僅48小時內有效（某些情況下僅24小時）。如船舶未能在有效期內駛入約定區域，原報價自動失效，須重新與保險人確認，建議有計劃近期前往上述風險區域的會員單位，保持與協會的緊密溝通，以確保加保安排有效性；
3
撤銷通知權
依據戰爭險條款JW2022/007A，保險人與被保險人均享有「7天撤銷通知權」（Notice of Cancellation）（涉及五常國家為72小時）。若局勢突變，任一方有權發出撤銷通知終止保險合同（包括已經開始的特殊戰爭險合同）。
2019年和2024年波斯灣油輪遇襲事件後，協會曾發布相關風險提示，當前局勢複雜程度與危險程度遠超彼時，關於戰爭險承保責任及加保具體操作，請進一步參閱協會往期通函（文章鏈接見文章底部）。
三、商業合同與運營風控建議
除保險安排外，協會建議會員在合同條款與運營決策層面實施風險排查：
1
制裁合規審查
該區域局勢複雜且制裁風險高企，戰爭險保單通常併入制裁除外條款（Sanctions Exclusion Clause），協會建議會員仍要嚴格審查交易對手、貨物來源及資金路徑，確保符合聯合國及相關國家制裁法規。
2
注意租約條款
協會建議會員單位考慮租約相關條款時，注意對比承保條件一致性，是否包含B&T條款，明確戰爭險附加保費（additional premium）承擔主體, 審核租船人提供的報價來源和保險人的資信情況，確保保險安排安全可靠。針對GPS信號干擾風險，建議在租約中明確導航設備失效導致的延誤責任條款。
3
合理規劃航次
鑒於區域內港口運營狀態存在動態變化，協會建議會員：
▪ 提前與貨主、租家協商航線調整預案；
▪ 明確改道繞航（如經好望角）、掛靠港變更、滯期等情形的費用承擔與責任邊界；
▪ 持續跟蹤UKMTO 、JMIC等機構發布的區域安全通報，動態調整掛靠計劃，避免船舶陷入高風險區域無法撤離。
4
船舶防損措施
結合區域風險特徵，協會建議會員船舶考慮以下防損舉措：
1.航線規避：非必要暫緩霍爾木茲海峽通行計劃；已在區域內的船舶應優先前往安全水域錨泊避險，並儘快與當地代理聯繫確定最早離港時間；
2.安保等級提升：將船舶安保等級提升至ISPS Level 2，實施24小時連續值班，保持視覺與雷達雙重瞭望，持續值守VHF CH16頻道；
3.航行安全措施：與區域內軍事艦艇保持安全距離，全程開啟AIS信號；針對GNSS信號干擾制定應急預案，優先採用雷達輔助導航及天文定位；
4.應急演練與設備檢查：組織船員開展導彈/無人機襲擊引發的火災、爆炸應急處置專項演練；全面檢查消防、救生、通信及醫療設備狀態；
5.船員權益保障：確保船員睡眠區位於水線以上；做好船員心理安撫與權益保障，提前制定船員替換、遣返預案，規避勞資糾紛。
四、協會應急支持機制
協會持續動態監控波斯灣及周邊區域局勢變化，為各會員單位提供專業的風險資訊與保險建議支持。目前，協會船舶險部已建立「波斯灣危機應對協調機制」，為會員提供以下專業支持：
▪ 7×24小時戰爭險加保諮詢與保險安排
▪ 密切關注當地局勢與港口運營狀態更新
▪ 與當地通代的聯絡協調
協會應對市場需求，針對戰爭險，特別是船舶進入除外區域，可提供單航次保險。
請各會員高度重視當前波斯灣及周邊區域的航運風險，在進入更新後的JWLA-033除外區域前務必保持與戰爭險保險人的溝通、完成戰爭險加保申報，並持續關注協會官方發布的最新通函，動態調整航次計劃與風險防控措施。
協會近期將根據倫敦聯合戰爭險委員會發布的JWLA-033除外區域清單同步發布除外區域變更通函，請協會會員予以關注。
聲明：本通函僅供風險提示與操作指引之用，供會員單位參考，不構成保險合同的組成部分，不修改、補充或擴展協會正式保單及保險條款約定的承保責任與除外責任。具體保險保障範圍以正式保險合同及對應條款為準。
