巴拿馬總統穆利諾在2026年2月27日的記者會上直接表態了。他預計中國不會因為港口接管採取反制措施；不過如果中方真的出手，巴拿馬就會做出回應，而且後果要中方承擔。這種警告讓事件變得更加引人注意，大家都在關注後續會如何發展。
事情的經過是這樣的，2026年1月底巴拿馬最高法院先作出裁決。認定長和集團旗下公司在當地兩個港口的特許協議存在憲法問題。政府據此有了推進接管的依據，整個過程一步步展開。
2月23日當天，政府在官方公報刊登裁決結果後，立即頒布行政命令。海事局人員進入巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，要求原有運營團隊停止工作並撤離現場。控制權就這樣轉了過去。
接管行動包括對港口內必要設備的臨時佔用安排。目的是保持日常貨運不中斷。政府同時禁止原公司代表繼續進入碼頭區域，以確保過渡順利進行。
長和集糰子公司當天就發出聲明。強烈反對政府的單方面做法。公司認為協議終止缺乏正當理由，並表示會保留所有合法權利來應對這個情況。
為了讓港口繼續運轉，政府與兩家國際航運企業簽了臨時合同。一家負責太平洋側港口的日常管理，另一家處理大西洋側的事務。這個過渡措施是為了避免物流中斷。
穆利諾總統在2月23日下午的講話中解釋了理由。他強調行動不是沒收資產，而是合法使用設施的工具。目的是保證港口安全高效運行，直到後續價值評估完成。
2月27日記者會上，總統又補充了自己的看法。他說巴拿馬不會受外部威脅，會堅持司法決定。同時提到雙方在航運通道上有聯繫，但國家尊嚴和法律執行必須放在前面。
中國外交部發言人在同一天的例行記者會上作出回應。表示中方立場很明確，將堅決維護企業在巴拿馬的正當合法權益。不會在原則問題上後退半步。
香港特區政府也很快發表公報。表達了對巴方行動的強烈不滿和反對。認為這種做法損害了香港企業的正常權益，違背了基本的合作原則。
長和集團沒有停下腳步，已經向國際仲裁機構提交了正式申請。企業希望通過專業法律程序來解決糾紛，爭取恢復公平的處理結果。
穆利諾早些時候，比如2月初，也針對類似關切作出過回應。他拒絕了中方提到的沉重代價說法，強調巴拿馬是法治國家，司法過程獨立，不會被外界左右。
這個事件發生在全球航運格局有點緊張的時期。運河作為關鍵通道，任何變動都容易牽動各方。臨時運營商接手後，基本運轉還在維持，但長遠穩定需要時間檢驗。
從商業合作角度來說，單方面改變協議容易讓投資者產生顧慮。很多企業會重新考慮在類似地區的長期安排。規則的連續性和可預測性對大家都很重要。
巴拿馬政府一直堅持，行動完全符合國內法律框架。總統多次重申主權完整和司法獨立優先，不會因為外部聲音改變既定方向。
中方處理這類事務時，一貫主張通過對話或者法律途徑解決分歧。這樣做既符合國際慣例，也能為雙方關係留下繼續發展的空間。
目前兩個港口已經在臨時管理之下繼續運營。貨船進出沒有出現大的停滯。但仲裁程序通常需要花費時間，期間各方立場還會繼續碰撞和溝通。
觀察人士指出，這樣的案例提醒各國注意國際協議的約束作用。如果處理不當，類似糾紛可能反覆出現，最終影響整個貿易環境的信任度。
穆利諾的警告體現了巴方當前的堅定態度，但中方維護企業權益的決心同樣清楚。接下來事情會往哪個方向走，主要看法律結果和後續互動情況。
