德國總理默茨訪華可以說不虛此行，直接截胡了美國的訂單，離開北京前給了4個字評價，並對中國作出關鍵承諾。為什麼說默茨截胡了美國的訂單？他對訪華之行的評價是怎樣的？對華作出了什麼承諾？
德國總理默茨在訪華首日行程安排非常緊湊，不僅出席了中德經濟顧問委員會座談會，而且與中方領導人舉行了會晤會談，雙方發表了《中德聯合新聞聲明》，規划了下一輪中德政府磋商等合作事項。
結束在北京的行程之後，默茨會前往杭州，展開此次訪華的第二站行程，核心聚焦數字經濟、科創產業與綠色能源領域的中德合作，他將參訪中國知名機器人企業，以及在華德企。
從默茨離開北京前的講話可知，他對本次訪華首日的行程取得的成果很滿意。與中方會談結束後，默茨在北京發表了講話，強調訪華首日成果讓其信心十足，兩國為未來關係發展找到了一條坦途。
在經貿問題上，默茨認為中德作為全球第二和第三大經濟體，進行貿易往來不僅惠及兩國，還為世界帶來巨大的動力，他給中德關係的定位是，緊密相連，機遇與風險並存，德國既要避免風險，又要在確保自身利益的前提下，進一步加強夥伴關係，在多領域攜手，實現互利共贏。
具體成果上，默茨著重提到了空客訂單，他表示，已經得到消息，中方將向空客增加購買大量飛機，最多可以達到120架，不過默茨沒有透露中方計劃購買的飛機型號和採購時間。
去年年底，包括中國國航在內的5家中國航空公司，分別與空客簽訂了購買協議，總計將購買148架空客a320系列飛機，加上本次承諾訂購的120架飛機，對於默茨訪華，中方確實給他送上了一份實實在在的厚禮。
默茨在講話中透露，中德兩國在其他項目上的合同正在洽談中，很快就會有結果，針對他首日在北京的訪問行程，僅空客訂單一項成果，就讓他對此行讚不絕口，脫口而出「多麼值得」4個字。
分析人士普遍認為，默茨搶在特朗普訪華前鎖定空客120架大單，直接搶佔了原本大概率屬於波音的中國市場份額。
特朗普計劃3月底訪華，此前慣例是其出訪必為波音拿下大額中國訂單，市場普遍預期他此行將推動中國採購波音的飛機。
而默茨提前卡位，在特朗普訪華前一個多月，把這筆大額訂單「落袋為安」，讓波音失去了對華銷售飛機的關鍵窗口期。
要知道，120架飛機可不是小數目，這是中國民航年度採購的重要份額，這筆訂單給了空客，直接擠佔了波音的潛在訂單空間，相當於德方從波音手裡搶走了生意。
從供應鏈角度來看，空客與德國是深度綁定關係，空客由德、法、西聯合創立，德國政府持股約11.04%，德國漢堡則是空客a320的核心總裝基地，中國的訂單若落地，能直接拉動德國產業鏈與就業，德國是核心受益方。
加上默茨本次訪華主打的是經貿合作，要用空客大單證明訪華價值，同時向美國傳遞一個明確信號：歐洲企業在中國市場有獨立話語權，不必看美國臉色。
而從中方的立場考慮，空客的本土化優勢明顯，其在中國天津有總裝線，本地化生產、供應鏈與售後更完善，更加契合中國市場需求。
拿到大訂單的默茨顯然感到滿意，在中德共同發表的《聯合新聞聲明》，德國在台灣問題上對華作出了關鍵承諾，即德方重申堅持一個中國政策。這一承諾被放在聲明中的顯眼位置，希望德方不要「得了便宜就變臉」，與中方相向而行，將對華承諾落到實處。
