2025年青島汽車產業新城管委會不斷創新引領，服務提升發展環境，為汽車產業發展注入新活力。通過園區各界不懈努力，由衷交上了一份靚麗的成績單。
產業規模量質齊升，龍頭引領鏈條完善
2025年，園區完成規上工業產值819.37億元，同比增長4.8%，整車產量約45萬輛，同比下降1.1%，實現產值670億元，其中新能源汽車產量10.4萬輛，同比增長2.1%，佔比23%，佔全市新能源汽車產量的90%，成為區域產業轉型核心引擎。
集聚一汽-大眾、一汽解放、奇瑞等四大整車基地，形成多點支撐格局。奇瑞青島基地年產值近 200 億元，新能源佔比過半，新增 kd車間、衝壓車間二期投產；一汽解放新能源車型產量產值翻倍增長，微卡商用車項目試產；一汽-大眾混動電池包項目投產並實現出口，突破「三電」核心部件配套。集聚200餘家零部件企業，城鑫零部件產業園落地16個配套項目，本地配套能力持續提升。
綠色智能轉型提速，多元產業協同並進
一汽-大眾打造汽車行業「無廢工廠」，廢溶劑回收率超60%，年減危廢1800 噸，帶動形成青島首個汽車製造 「無廢供應鏈」；奇瑞超級工廠實現每 1.5 分鐘下線一台整車，智能製造水平行業領先。
以汽車產業為核心，帶動現代物流、科技服務、金融配套等生產性服務業精準發力；新材料企業（青島瓷興、青島雲路等）深耕新能源汽車配套領域，形成「汽車+新材料」協同發展格局；教育、醫療、商業等生活配套持續完善，產城融合步伐加快，轄區各行業呈現齊頭並進良好風貌。
描繪發展新願景，打造國際汽車城
產業規模再突破。持續強化龍頭企業核心牽引作用，全力推動奇瑞二期項目達產達效、一汽解放微卡商用車項目實現全面量產，同步保障一汽-大眾新車型順利投產，聯動四大整車基地協同發力，力爭全年整車產量突破50萬輛。同時聚焦新能源賽道提質增效，擴大新能源汽車產銷規模，持續提升新能源汽車佔比，以龍頭項目帶動產業規模穩步攀升，夯實新城汽車產業核心競爭力。
產業鏈條再升級。藉助一汽-大眾新車型、解放微卡下線契機，深挖項目信息，加大蕪湖、長春等產業集中區招商力度，吸引優質零部件企業落戶。聚焦奇瑞本地配套率提升，招引新項目，支持本地企業技術升級，推動更多本地企業納入奇瑞採購體系。持續跟進威創汽車零部件、解放專用車等在談項目，力爭早日落地，推動產業鏈向高端延伸、向兩端拓展，提升產業集群核心競爭力。
綠色智能再深化。以龍頭企業為標杆，全面推廣「無廢工廠」建設，將 「無廢」理念從整車企業延伸至零部件配套企業，擴大「無廢供應鏈」覆蓋範圍，推動危廢減量與資源循環利用；引導企業升級數字化生產線、應用智能裝備，全面提升產業智能化水平。
創新動能再激發。加大與知名高校、科研院所的合作力度，促進科技成果在即墨轉化落地。支持企業建立技術中心、工程實驗室等研發機構，引進和培育汽車「新四化」領域的領軍人才、技術骨幹和高技能人才。構建具有國際競爭力的人才制度。
產城融合再提速。推進市政配套提質升級，堅持以城興產、產城融合。有序推進生活配套建設，加快完成高中和醫院配套，探索汽車文化建設，加強城市管理，加快建設更具產業特色、更具競爭力、更具發展活力、更可持續發展的國際汽車城。
（半島全媒體記者 劉純來）
