1月7日，白宮發言人卡羅琳·萊維特宣布，特朗普正在和國家安全團隊認真討論是否要買下格陵蘭島。不是在開玩笑了，而是認真的在討論，丹麥以及整個歐洲都變得緊張起來。
格陵蘭是世界上最大的島嶼，屬於丹麥王國的自治領地，位於北極圈內，稀土和礦產資源豐富。氣候變化使得北極航道的戰略價值大大提升，掌握住這塊「冰與礦」的門把手的人，在未來的北極秩序中就佔有先機。特朗普的邏輯很簡單，為了應對外部威脅，美國要加強對北極的控制。格陵蘭的地理和資源，在他看來是美國的「未來」。
同一天，英、法、德、意、波、西、丹七國領導人共同發表聲明，表示格陵蘭事務歸丹麥和格陵蘭自己決定，美國不能插手。丹麥首相弗雷澤里克森也警告說：要對來自美國的威脅保持警惕，如果有人在另一個北約國家動武，二戰後的秩序以及北約都會被顛覆。歐洲擺出姿態，但是特朗普並沒有停止。他在「真相社交」上發文表示，沒有美國的北約什麼也不是，並嘲諷很多成員國不願意交「保護費」，再次強調「美國優先」的路線。
加拿大也跟著不踏實了，特朗普曾經說過要將加拿大變成美國的第51個州，當時很多人都把它當作笑話看待；如今看著他買島、砍盟、漲軍費的步伐一往無前，誰還敢把它當成玩笑。退出多少個組織、軍費漲到多少數字需要權威來確認，但是有一個事實很明確：他的對外政策更加強硬、更加孤立。
1月7日，加拿大總理卡尼宣布將於1月13日至17日訪問中國。幾年沒有來過了，突然就去了，時間點上很有意思。議題涉及貿易、能源、農業、國際安全，既有經濟方面的硬指標，也有安全方面的燙手山芋。貿易方面，加中兩國過去關係密切，但是近幾年因為政治摩擦，油菜籽、電動汽車等領域一直牽扯不斷。
據公開信息顯示，去年八月中國開始對加拿大油菜籽進行初步反傾銷調查；加拿大方面也對中國生產的電動汽車加征關稅，據說達到100%，具體請參照官方文件。企業不希望被市場風向所左右，出口需要依靠穩定的市場。美國這邊，特朗普一句話就把政策翻頁了，加拿大的企業就像站在了風口上，心裡沒底。此時把中國市場重新帶回談判桌上來，是很現實的。
能源是加拿大手中的一張底牌，天然氣、頁岩氣已經掌握在手中，中國推進雙碳目標，對於清潔能源的需求也在增加。如果能夠簽訂長期合同、穩定價格、減少對美國市場的單一依賴，加拿大的能源出口就可以穩定下來。油菜籽、小麥、牛肉都不算是小項目，去年11月加拿大農業部長訪華時已經釋放出破冰信號，這次總理親自來訪，目的是要把冰徹底融化。
最敏感的就是安全方面的問題，由於特朗普採取了強硬的政策，加拿大對於自身安全的疑慮也增加了。格陵蘭位於前面，北極位於前面，加拿大地理擺在那兒。把安全對話放在雙邊、多邊兩條線上，分散風險，是合理風險管控。北約是盟友，但是目前「美國優先」的風使盟友不敢把命運全部押在一個籃子里。
買島真的可行嗎？歷史上路易斯安那購地、阿拉斯加購地都曾發生過，但是那是一個不同的時代和法律環境。今天格陵蘭有自己的自治政府、丹麥法律體系、北約集體防禦以及聯合聲明。
這波震蕩對於歐洲來說是安全問題，而對加拿大來說則是安全加經濟雙重問題。對中國來說，機遇和挑戰並存，機遇在於市場和能源合作窗口打開，挑戰在於地緣政治複雜程度提高，話術要穩、動作要准。把經貿和安全分開來處理，減少外界誤讀，這是基本盤。
北極方面更加擔心，氣候變暖使得航道更加通航，資源更容易開採，競爭也更加激烈。越是要把規則捆緊：科研、海上搜救、航運管理、環境保護等各個方面都需要有多邊機制的支持。一旦走上了單邊控制、軍事優先的道路，衝突的風險就會升高，生態的成本也會提高。
如果加拿大此次訪華能以務實為主、口號為輔的話，那麼它就可以為自己贏得一個更加穩固的位置。歐洲聯合聲明給北極和北約劃定了界限，並且給特朗普的試探敲響了警鐘。關於格陵蘭這條線會不會被繼續試探、加拿大能不能把農業和能源拉回來、國際安全對話會不會因此變成常態，還有待於以後的觀察以及文件的落實。
