來源：中國新聞網
11月底，楓葉正紅，新雪初落，日本本該迎來一年中最熱鬧觀光季。
然而，「旺季難旺」的隱憂在旅遊行業擴散。
「已有約50筆訂單取消。」日本旅遊巴士公司「joyful觀光」專務董事原田百合透露，近期的損失約兩三千萬日元。
資料圖：日本北海道札幌市。
東京RCC旅行社也透露，已有約30個原定年底赴日的中國旅遊團取消，明年初的遊學團和自由行不再樂觀。「除了日本，中國遊客還有很多選擇。即使是微小的擔憂也可能讓他們轉向其他目的地，比如東南亞。」
中日關係的政治基礎遭遇挑戰，直接擊中日本旅遊業的命門。
日本首相高市早苗公然發表涉台錯誤言論，嚴重負面影響已遠超政治本身。
日本官方數據顯示，今年前10個月，中國大陸赴日遊客約為820萬人次。2024年，中國大陸遊客在日本的消費額佔比約21%，是最大的海外消費群體，今年前9個月，這一比例繼續上升至24%。
這一「基本盤」如果流失，日本旅遊業將面臨難以彌補的收入缺口。
資本市場已提前給出反應：良品計劃、三麗鷗、薩莉亞餐飲、優衣庫母公司迅銷集團等中國消費者熟悉的日企股價受到衝擊。
當區域關係惡化，受影響的絕不僅僅是酒店和餐廳，而是整個高度依賴外部的日本經濟。
資源匱乏、內需疲弱、老齡化加速，本就讓日本更依賴外需。任何外部變數都會被放大。
日本《通商白皮書》在調查日本進口商品來源後發現，有1406個品類的超一半進口額來自中國。從筆記本電腦、空調、有機化學品，到化肥所需磷資源、醫療用β-內醯胺類抗生素，中國都是關鍵供給源。
日本製造業也與中國深度綁定。
日本《朝日新聞》報道，日方擔心中國對稀土實施更嚴格的出口管制，這勢必會影響汽車、電機等的製造。
半導體領域更是結構性依賴：一方面，中國是日本半導體關鍵原材料的來源地，相關日企已在中國建起龐大的採購商供應鏈體系。
另一方面，中國也是日本半導體製造設備重要的出口目的地，日本廠商在中國大陸的收入，占企業總收入的比例高達20%-30%。
東亞產業鏈是一張緊密的網，一處緊繃，全面吃緊。
高市早苗政府若繼續製造不確定性，反噬速度可能超出想像。
日本各界都出現了不安的回聲。
日本法政大學教授白鳥浩直言，如果首相的言論造成國民經濟上的犧牲，那麼政府就必須負責任地提出賠償方案。物價高企，美國的高關稅打擊日本出口，若現在無法對中國出口，那麼責任就在於政府。
日本商工會議所會長小林健也強調，「日中經濟密不可分，我們應該通過互利共贏的關係來彌補這一點。」旅遊業從業者原田百合直言，「唯有世界和平才能開展業務，我們希望(日中)友好關係持續下去。」
日本與中國的市場、產業鏈、投資和人員往來高度互嵌。
一旦短視的政治言行破壞了兩國長期培育的互信與合作基礎，日本只會承受遠超預期的損失。
政客大放厥詞容易，付出的代價卻很高昂。
隆冬尚未來臨，但日本經濟已提前感到寒潮來襲。
(「三里河」工作室)
