印度最近把「超越日本成全球第四大經濟體」掛在嘴邊，街頭標語、媒體頭條全是這消息，官方吹得熱鬧，老百姓也跟著激動，彷彿下一個經濟超級大國就要誕生。
但這話剛喊沒幾天，有個叫阿努帕姆・馬努爾的經濟學家就潑了冷水，這位經常給莫迪政府出主意的「內部人」，拋出12個問題，一下把印度經濟的底褲都扒了，印度的經濟數據確實有點看頭。
2021到2022年那財年，經濟一下漲了9.1%，第二年也沒掉太多，還有7.2%，今年央行預測增速能穩住7%，在全球主要經濟體里算是拔尖的。
這增長不是憑空來的，1991年印度搞經濟自由化，把平均關稅從46%砍到現在的13%，算是踩對了路子。
加上這兩年中國經濟增速放緩，中美又有摩擦，全球資本都在找備胎，印度剛好接住了這波紅利。
蘋果、富士康都來建廠，就是最好的例子，但馬努爾一句話就戳破了泡沫，他引用別人的話說，「印度總是讓樂觀者與悲觀者雙雙失望」。
這話太精準了，莫迪政府喊出兩個大目標，2027年要建成5萬億美元經濟體，2047年印度獨立百年時要成發達國家。
這目標有點飄，要實現它，人均收入得翻五倍，每年經濟增速至少要9%，可現在才6到7%，差的這2個百分點，可不是靠喊口號就能補上的。
人口14億咋還缺人？紅利變「陷阱」的尷尬
印度最拿得出手的牌就是人口，14.38億人，中位年齡才27.9歲，勞動人口佔了六成八。
按理說這該是香餑餑，可實際情況是，企業招不到合格的人，大量年輕人卻找不到工作。
本來以為印度人多就是消費力強，後來發現根本不是這麼回事，馬努爾說，印度看著人多，真正有錢的富裕階層沒幾個。
中產階級手裡的閑錢有限，剛脫貧的人更是顧不上買外企的產品。
有次我跟在印度做外貿的朋友聊，他說發過去的家電，十個訂單里有八個要砍價，不是不想買，是真沒那個購買力。
更要命的是教育質量，有份印度教育報告里寫，一半的五年級學生，連一年級課本都讀不明白。
農村地區更慘，女性識字率低得可憐，高等教育也沒好到哪去，工程系畢業生一大堆，可企業要找個能做高端技術的人，比登天還難。
軟體行業是印度的王牌吧？現在也面臨技能升級的壓力，不然優勢早晚被搶，光有人頭數沒用，得有能用的人，這道理印度好像還沒吃透。
印度政府不是沒花錢搞教育，可錢花得不在點子上，馬努爾建議讓營利性機構進基礎教育，多補貼私立學校，別自己瞎辦學。
公辦學校的教學成果擺在那，再死撐著不改革，這14億人口早晚變成沉重的包袱，而不是紅利。
一邊要開放一邊搞保護，印度政策玩脫了
印度的政策總能把人繞暈，一會兒喊開放，一會兒又搞保護，連自己人都摸不清方向，1991年開始明明是往自由化走，可這幾年又往回退。
2010年的時候，平均關稅才8.9%，到2021年就漲到11.1%，關稅超15%的商品比例從一成多飆到近三成。
疫情期間更誇張，「印度製造」「自給自足」的口號喊得震天響，說白了就是怕外國貨進來搶生意。
馬努爾點出了關鍵矛盾，印度想融入全球價值鏈，卻又把進口門關得死死的。
這就像想當武林盟主，又不願跟其他門派交流，純屬異想天開，最典型的就是那個「生產掛鉤激勵計劃」，政府給企業發補貼，鼓勵他們在印度製造。
結果呢？企業拿了補貼，沒用來搞研發搞生產，全拿去交進口零部件的高額關稅了。
蘋果在印度造手機，核心零件還得從中國運過去，這不就是換個地方組裝嗎？哪算真正的製造。
政府的手伸得太長，也是個大問題，馬努爾說印度政府既「太大」又「太小」，該管的不管，比如警察、司法這些基本服務，人員不足還沒能力。
不該管的偏要管，生產肥皂、開酒店、壟斷鐵路，啥都想插一腳，就說鐵路吧，2022年貨運佔比才20%，比八十年代的60%差遠了。
貨運列車一小時才跑25公里，比牛車快不了多少，這效率怎麼搞經濟，營商環境也沒好到哪去。
2015年出台的《破產法》本來是好事，結果執行得一塌糊塗，以前貸款違約了還能收回四成多，現在只剩三成。
解決破產案的時間從三百多天拖到六百多天，比規定時間翻了一倍，全國法院壓著五千萬起案子沒審，企業遇到糾紛，等判決等到花兒都謝了。
如此看來，印度經濟的熱鬧，更像是一場虛火，GDP超越日本，更多是靠體量堆出來的，不是實打實的實力。
要實現莫迪的雄心，得先把教育搞上去，把政策捋順了，別再一邊開門一邊關門，對外國投資者來說，印度確實有機遇，但風險更得看清楚。
印度總被拿來和中國比，可中國是靠開放市場、搞基建、抓製造業一步步起來的。
印度要是只停留在喊口號、炒數據，那「發達印度」的願景，怕是只能停留在紙面上，經濟發展沒有捷徑，踏踏實實地補短板，比啥都重要。
