新京報訊（記者 劉思維）8月21日，中國香港籍船舶「偉大開拓」輪在南太平洋成功救助4名因漁船沉沒而遇險的印度尼西亞漁民。8月27日，香港海事處致函船長，對「偉大開拓」輪全體船員在此次救援中展現出的「卓越的海事專業精神和對人命安全的高度責任感」表示高度讚賞和衷心感謝。
參與救援的船員及4名獲救漁民在「偉大開拓」輪上合影。 受訪者供圖
「偉大開拓」輪船長紀慶告訴新京報記者，8月21日上午，「偉大開拓」輪正前往澳大利亞裝貨。這艘貨輪載重18萬噸，長295米、寬46米，船上23名船員由秦皇島海昌船務公司派遣，此時大家正在檢修設備、保養船隻。
10時49分，正在駕駛台值班的三副張金輝通過望遠鏡發現：距離約0.8海里（1.5公里）遠的一艘漁船正在急速下沉，僅剩船頭露出水面，4名漁民正在船頭揮舞手中的印尼國旗求救。
接到報告後，紀慶當機立斷，啟動應急救援程序，控制正在行駛的貨輪減速，同時向公司上報情況，得到了即刻救助的指令。紀慶是20年出海經驗的老船員，這是他第一次遇到船隻下沉人員求救的險情，「在海事學校學習的時候就聽老師說到過，在海上遇到人員求救出於人道主義應該救援，這也是一種本能反應。」
每三個月，「偉大開拓」輪的船員都要進行營救落水人員的演習，「每個人都知道自己在救助中的職責。」10時51分，船長控制貨輪轉向，同時廣播救助隊準備救助艇。11時15分，開始放艇救人，由大副李曉亮、三管輪王歡和電機員張紅偉組成的救援小組操作救助艇靠近遇險漁船。
救援小組成員駕駛救助艇載著4名獲救漁民向貨輪靠近。受訪者供圖
當時海況不佳，風和海流較大，浪高兩三米，體積較小的救助艇在風浪中一起一伏，救助艇靠近時，這艘十幾米長三米寬的小漁船幾乎全部沉沒，只剩船頭露出水面一平方米左右的面積，4名漁民擠在上面。看見前來救助的中國船員，他們紛紛跳船游近。
11時47分，在3名救援小組成員的幫助下，4名遇險漁民爬到救助艇上，並轉移至「偉大開拓」輪。救援成功後，船員們再轉頭望向遇險漁船的方向，漁船已經徹底看不見，只能看見海浪翻滾。
從發現險情到遇險人員成功獲救，僅用時58分鐘。紀慶告訴新京報，這在海上救援中「已經是非常快了」。這次救援的難點主要在於在海況不佳的情況下操作巨大的貨輪轉向，使其停靠在遇險漁船附近。紀慶介紹，貨輪的體積是漁船的二十多倍，他操作貨輪停靠時非常擔心貨輪被水流推動，與遇險船隻發生碰撞。為避免上述情況發生，他依靠經驗與駕駛技巧，判斷風向和海水流向，將貨輪停靠在漁船的下風旋，安全放下了救助艇。
在海昌船務公司協調下，21日晚，4名獲救人員被移交至印尼官方救助船。
編輯 楊海 校對 盧茜
