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特朗普對中國收「過路費」的計劃一出，美國以及他的盟友們先坐不住 了。
美國農民的貨爛在地里，航運公司叫苦不迭，盟友也紛紛表示無能為力。
那麼這場「過路費」最終會對誰有利，又會損害誰的利益？
信源：美多行業反對就中國船隻收費:無助重建美國船廠，將嚴重損害美國經濟 2025-03-26 環球網
特朗普的「過路費」
曾經的特朗普因高喊「讓美國再次偉大」的口號成功上台，現在為了兌現承諾，他真是什麼招數都想出來了。
最近，他又想出了一個新招，對停靠美國港口的中國船舶徵收「過路費」。
然而，明眼人都能看出來，這就是沖著中國來的。
特朗普說是為了重振美國造船業，可這動靜鬧得，美國自己人先炸了鍋，連帶著盟友也跟著乾瞪眼。
特朗普的如意算盤打得噼里啪啦響，凡與中國有涉的船舶，不論是中國公司所屬，還是中國製造，只要停靠美國港口，就得掏錢！
少則幾十萬美元，多則上百萬美元，這顯然是對中國航運業的一個下馬威，妄圖迫使造船訂單迴流美國。
可這政策還沒落地，美國國內就鬧翻了天，各大行業的代表們紛紛跳出來表示反對，這場面簡直比中美貿易戰那會兒還熱鬧。
美國農業運輸聯盟的執行董事彼得·弗里德曼感到十分為難，急得直跳腳，說這計劃能把美國農業徹底搞垮。
美國每年出口大量的玉米、大豆、棉花，都得靠船運到世界各地，而美國自己的船隊規模根本不夠，長期以來都指著外國船，特別是中國造的船來運輸。
現在要對中國船收「過路費」，這費用最終還不是得攤到出口商頭上，美國農產品在國際市場上哪還有什麼價格優勢？
如今美國一年都造不出幾艘商用船，與中國的產量相較可謂天差地別，全球一半以上的商用船都是中國造的，美國連個能打的競爭對手都找不到。
在這種情況下，特朗普還想靠收「過路費」扭轉乾坤，未免太異想天開。
緊接著，美國航運公司的代表們也坐不住了，馬魯里是一家美國航運公司的創始人，在聽證會上直接喊話，「美國壓根兒就沒有自己的造船業！」
然而，美國貿易代表辦公室的回應也挺有意思，「只要保證未來兩年內沒跟中國船廠下訂單或者接收新船，就不用交罰款了。」
這話聽著更像是無奈的妥協，也暴露了美國造船業的窘境。
在全球商用船市場，中國佔據一半多的份額，如此情形下，美國航運公司怎能不使用中國製造的船舶呢？
按特朗普的政策，不管是中國公司運營的船，還是外國公司用的中國造的船，只要停美國港口都得交錢，這將會大大增加航運公司的成本，讓他們在競爭中處於劣勢。
更讓人擔心的是，這政策還會限制美國公司以後跟中國船廠的合作，讓美國造船業的處境更加雪上加霜。
國內反對聲浪一浪高過一浪，國際社會也跟著犯嘀咕，特別是美國的盟友日本和韓國，更是直接表示「愛莫能助」。
盟友的反應
全球造船市場90%以上的份額都被中日韓三國佔了，中國更是佔了半壁江山，美國想繞開中國，找替代方案，基本沒戲。
日本最大的航運公司NYK的老闆最近公開表示，他們已經知道特朗普政府想讓美國航運「去中國化」，但日本船企實在「有心無力」。
「作為美國的盟友，我們很想幫忙，但短期內擴大船廠產能，滿足美國的需求，真的很難。」
日本船企這幾年專註於高端船型，比如液化天然氣船，在普通貨船領域早就放棄跟中國競爭了。
所以，就算美國需要替代品，日本也一時半會兒拿不出那麼多船來。
韓國的狀況更為糟糕，其造船業於過去二十年間持續處於虧損狀態，財務狀況可謂一敗塗地，根本不具備擴大生產線的能力。
韓國造船商心裡也清楚，全球航運市場早就被中日韓三國把持著，美國想插一腳進來，沒個強大的造船業做支撐，純屬痴人說夢。
中日韓三國的反應，反倒讓中國踏實了不少。
面對特朗普的「過路費」政策，中國顯得格外平靜，因為他們知道，這政策最終損害的是美國自己的利益，中國只需要靜觀其變就行了。
中國的淡定
全球供應鏈不是一天兩天就能切斷的，中國造船業能在全球市場佔據主導地位，靠的是成本低、效率高、交貨快，這些都是長期積累下來的硬實力，不是一紙政令就能改變的。
如果美國真的把中國船拒之門外，船運成本上升，貨運周期延長，最後吃虧的還是美國自己。
特朗普想通過「過路費」政策逼大家用美國船，可問題是，美國根本沒有那麼多船可以用。
如果貨運受阻，美國經濟就得面臨停擺的風險，這跟搬起石頭砸自己的腳有什麼區別？
對中國來說，完全可以以不變應萬變，繼續保持現有的造船和貨運節奏，看著美國怎麼收拾自己製造的爛攤子。
一旦美國供應鏈出問題，最終買單的還是美國消費者、農民和航運公司，而這些損失，最後都得算在特朗普政府頭上。
到目前為止，特朗普的如意算盤雖然打得噼啪響，但現實卻並不買賬。
美國造船業的復興不是一蹴而就的事兒，也不是靠收「過路費」就能解決的，技術、工人、產能，這些都是美國造船業的硬傷。
而中國就輕鬆多了，可以坐山觀虎鬥，看著美國怎麼處理自己製造的麻煩。
筆者認為
如今，美國的這場鬧劇，最終的結果很可能就是特朗普政府不得不自己給自己收場。
至於他會怎麼收場，是繼續一條道走到黑，還是懸崖勒馬承認政策失敗，我們拭目以待吧！
