美國的去工業化，將葬送自己的軍隊和帝國！

原創不易，請隨手關注讚賞！

作者：毅品文團隊大水牛，歡迎轉發

很久很久以前就有個傳說，阿富汗是一個「帝國墳場」。不論是亞歷山大大帝或者後來的英國、蘇聯，只要入侵了這個國家後來就會導致自身被反噬導致帝國衰退甚至覆滅。前幾年的美國從阿富汗倉皇撤軍結束了第二次阿富汗戰爭。就當人們翹首以待那個傳說再現的時候，美國佬僅僅是在國內鬧了幾次族群分裂和「民主」衝擊國會山事件以後就沒有動靜了。就在全球大眾有所失望的時候，另外一種帝國衰退跡象開始萌發出來，並且持續爆發。這就是美國去工業化的惡果，它很可能從另一個陣線讓美帝國崩潰。典型的具體例子就是波音客機事件和超聲速導彈服役失敗事件。

首先談談什麼是去工業化。去工業化就是一個國家內部的製造業比例大幅度減少，甚至包括其附帶的基建工業設備和各種優秀人才流失、缺乏。而美國是這種現象中全球最早出現也是降幅最大的國家。去工業化的主要原因有現在時髦的環保主義措施（大多數國家和政府也都在喊這些環保口號，因為能贏得選票）還有就是土地資源緊張、第二就是地方資源枯竭導致類似鋼鐵、機械類產品逐漸隨之衰退；最後一個就是經濟成本，美國佬喜歡把國內製造業推到東亞或者東南亞地區、第三世界國家，這樣他們能降低工資成本，這些外國勞動力是資本家最喜歡的因素之一（因為他們的工資比較廉價）。

我們再說一下美國稱霸全球資本的武力基礎是什麼？就是靠它的實力雄厚的國防工業來支撐這個武力帝國。美國的《外交》雜誌媒體推出一個觀點：美國國防工業的私有化和空心化現象正在摧毀自己。現在的美國和二戰時期的美國國防工業完全不同，那時候美國佬幾個小時可以下一架戰鬥機、或者幾天下一艘驅逐艦的效率運轉。因為那時候的美國國防工業靠美國政府來經營（類似蘇聯那種國企，主要是政府指導產能，具體經營仍然是資本家）並且有專門的政府機構來促進本國就業。當時90%的美國飛機大炮、軍艦和槍支彈藥都來自美國政府引導的企業。但現在美國的國防工業領域基本上超過80%都是私企或者財團來操作採購和供應。政府現在也不搞刺激國防工業就業率了，它很早以前就不幹了。特朗普雖然天天喊著迴流工業讓美國再次偉大，實際上現在的美國白宮沒了中國的日用品或者衛生紙之類的估計都沒法運轉。而且目前美國的這些國防企業負債率高，不穩定也缺乏公眾監督，影響了國防採購的穩定性。

英國《金融時報》也發表了擔憂的意見。根據媒體材料，人們發現從里根總統時代開始，美國政府就摳門的要死，它取消了國內造船廠的補貼。資本家們不賺錢的情況下就不幹了，他們紛紛把工廠轉移到中國、日本和韓國，人才也隨之流動到海外。目前為止，美國造船工業的零配件和原材料基本上不能在國內獲得。美國佬的勞工統計局發表了一個絕望的數據：未來十年內，美國此類行業的工程師和建築師數據額絕對不會上升。

晶元行業是這幾年火熱的話題，其實作為核心技術，它並不真正掌握在美國佬手裡。除了英特爾公司，其他多數先進的企業都在美國本土以外的地區生產。就比如說台積電，它真正能起決定性作用取決於管理和勞工技能。這種高科技的玩意要求特別嚴格，雖然美國兩屆政府極力讓晶元行業迴流美國本土。結果呢？台積電在美國蓋廠房居然還要從台灣請專業人員去美國。

汽車行業也不容樂觀，《華爾街日報》揭發了一個事實真相：類似美國福特汽車公司這樣的巨頭，目前無法滿足工人漲工資的要求。因為他們開出的工資無法滿足工人日益增長的需求。有數據顯示，美國汽車產業產能下降了32%。

最致命的是美國基建設施已經處於末日階段。因為他們大多數是上世紀60年代建造，現在都是類似老年人晚年期。很多基建設施都處於崩潰超負荷運轉階段，儘管美國國會批准了大規模投資基建設施的資金，但目前美國佬還不知道怎麼運作用這筆錢，因為他們好像沒有頭緒。就比如之前的美國火車出軌和最近大橋被撞塌事件就是案例，帝國就像一個老年人行將就木一樣。

現在詳細說說具體的波音公司事件。波音客機出事故不是單一事件，而是一連串的事故，包括美國國外的波音事件。不是輪胎掉落，就是尾舵卡死、或者機身蒙皮掉落，諸如此類的多如牛毛惡性事件。而爆料波音內部質量問題的員工突發死亡也引起了外界的猜疑。美國聯合飛行員協會負責人直接告訴記者：駕駛那架飛機猶如照看問題兒童。美國交通部長皮特受不了外界這種輿論，他極力向大眾保證，波音客機絕對安全。儘管他自己每次出門都坐在飛機窗戶位置上，但記者問他：到底是媒體抓著問題刁難，還是波音公司自己的問題？這位部長大人只好說了實話：兩者都有問題。法國人簡直是落井下石，法國財政部長布魯諾對媒體宣稱：我更喜歡空客產品。波音公司乾脆是推卸責任，他們每次都強調自己的產品沒問題，責任全部在機組人員身上。

然而紐約時報爆出了真相：波音事件背後是競爭壓力、監管缺失和培訓不足。因為面對空客公司的產品，波音公司要求設計人員省錢、快速培訓飛行員，以便儘快推銷自己的產品。而監管部門美國聯邦航空管理局卻放手把安檢權利推給波音員工自己。這樣的產品裡面不出鬼才怪。

波音公司的CEO卡爾霍恩曾近是通用電氣公司的高層，他跳槽的時候把通用電氣老闆那套狗屁理論帶了過來：公司要節省必要的一切開支，從員工裁員到節省製造程序，然後是提高股價。結果就是造成了一大堆的問題工人造出來一堆的廢銅爛鐵。而且美國公司的外包情況也很嚴重，他們的飛機產品配件不是在英國就是在義大利甚至是韓國。波音公司前任高層帕特里克就說出了問題所在：如果我們有問題，那麼那些外包公司也有問題。因為在國外的那些產品安全監管根本就是無從談起。媒體聲稱，更多問題還出現在人才上面：車間裡面有執照的機械師非常少，他們比黃金還寶貴。

民間行業如此，國防工業也是頻繁發生問題。由於東亞大國的大步發展，國家能力水平和科技發展日異月新，美國佬實實在在感受到壓力。他們也開始急速發展自己超聲速導彈武器，但是偏偏出了問題。美國陸軍助理部長道格.布希在去年年底聲稱自己的「暗鷹」導彈的發射器存在問題，所以取消測試工作。此舉直接影響了這款陸軍版「遠火」武器的服役時間。不過為了爭取早日服役，美國佬正在儘力解決問題，他們將在今年春季再次進行武器測試工作。其實這款武器起碼試驗期過了五年了，早期已經把一套設備交付給美國陸軍野戰炮兵團進行訓練。問題就在於去年的測試過程中說是發射器電池沒有點火，但到了年底的測試失敗，美國佬乾脆不說任何原因了。高層對外宣布說是小問題，是發射器的問題，但他們好像從來沒有解決過「小問題」。

外界就紛紛猜測這款暗鷹導彈麻煩就是因為「去工業化」因素導致。以美國的軍工技術厚底子來看，發射器問題不可能拖了這麼久還沒解決。真實的原因是其他系統也出現了麻煩，根本來說就是美國佬現在缺人缺技術缺設備。前年這款導彈也測試了點火成功，然而飛行測試卻宣告失敗。整個導彈服役測試從頭到尾各個系統都不會配合，各個廠家的各自產品都不同程度出現問題。從推進器到發射器都是質量打折的次品。也許它的晶元來自亞洲，發射器來自歐洲某個小國，而美國佬本土境內的工廠最多是一個拼湊車間。整個國防工業都被掏空了，剩了一個嚇人的空殼。

（這款暗鷹導彈屢次測試失敗，就是去工業化的後果導致）

美國的麻煩還不止於此。從烏克蘭戰爭的吃緊，最近俄軍已經進入反攻階段；到以色列和哈馬斯的對抗出現捉襟見肘的窘狀，再加上自己國內的各種亂象和這個去工業化惡果。整個帝國已經出現衰退的跡象，而那個阿富汗魔咒似乎也隱現了出來。也許再假以時日，就是美國崩潰的日子不遠了。喜歡本文的朋友還請多多分享轉發，大家有什麼有趣見解，歡迎在下方留言討論！（本文為毅叔說世界系列，感興趣的朋友，請用微信搜索公眾號：戰爭史，收看全部毅叔說世界系列）