文/小明
據相關媒體報道稱，美國商務部長雷蒙多於8月27日到8月30日，對中國進行了訪問，而這也是時隔7年美國商務部長再度訪華。
雷蒙多在北京與中方相關部門負責人進行一系列會晤後，便帶著她的團隊乘坐中國高鐵前往上海。而就是她乘坐中國高鐵出行的這一行程，也被許多人冠以「中國高鐵代言人—雷蒙多」之名。這可把包括紐約時報在內的大量美國媒體，陷入了深深的糾結當中。
因為，就在雷蒙多帶著團隊乘坐高鐵前往上海時，美國媒體《紐約時報》也對此作出的相關報道，並將北京到上海的高鐵行駛速度，與美國紐約到亞特蘭大的鐵路系統做的對比。可對比的結果是，乘坐中國高鐵從北京到上海，只需要花費4到5個小時的時間。可是，如果換成美國鐵路系統要行駛同樣的里程，則需要高達18~24個小時。所以美國媒體得出結論認為，目前中國鐵路系統的效率是美國的5倍以上。
不過，美國媒體對中美鐵路系統對比的結論發表之後，卻感到十分的為難，沒過多久就將該帖子給刪掉了。很顯然，這種對比美國鐵路系統極為落後的帖子，顯然會對美國國內的信息導向造成很大的壓力，所以美國媒體最終還是緊急刪除了相關文章消息。
這很明顯，美國就是見不得中國好，更見不得中國在某些方面的技術能力超越美國。與此同時，雷蒙多給「中國貨」代言的行為還不僅一個。因為，日前美國媒體還曝光了一張用華為Mate60 Pro拍攝的雷蒙多本人的照片，這張照片上除了雷蒙多本人之外，在左下角還有明顯的該華為手機型號水印。
所以這張照片被美國媒體公布之後，在境外的網路平台上，引起了許多網友的熱烈討論，甚至有美國網友還對此陰陽怪氣，聲稱雷蒙多根本就是在給中國代言。隨後，一些網友更是還P出了雷蒙多給華為手機代言的海報，乍一看還真像那麼回事。
說到華為Mate60 Pro，這款手機因為美國商務部長雷蒙多的訪華，進行了提前開售，第1批很快就被搶光了。這或許就是藉以美國商務部長雷蒙多訪華，以華為新機型發布的方式，公開向美國表示：你們美國人所謂的「技術打壓」計劃全部泡湯了！
還有，雷蒙多那可是堅定的對華強硬派，這傢伙前不久還公開叫囂：「如果華為繼續投入高科技研發，那將會受到更加嚴厲的制裁」。可萬萬沒想到，她這句話還沒有落地，華為隨後就發布了制裁後新機型Mate 60 Pro 5G版本。所以更有人調侃道，必須給雷蒙多送一部這樣的手機留作紀念，畢竟她這名代言人也不容易。
對於雷蒙多的窘境，不得不讓筆者想起了10多年前，也就是2011年11月1日，美國防部長羅伯特蓋茨來中國訪問，卻恰好在這一天碰上了中國新一代隱身戰機殲20的首飛，狠狠打了蓋茨的臉。
為什麼說打他的臉呢？因為蓋茨早在2009年訪華時，被問起中國隱身戰機情況時，他就曾公開放話稱：中國人在2020年前不會擁有隱身戰鬥機，而我們美國卻有大批的F-35與F-22，就算到2025年，中國也不會首飛隱身戰機，而與美國的差距只會越來越大」。
正因如此，當他放出以上這樣的大話後，在2011年11月1日再一次訪華時，卻恰好「碰見」中國殲20首飛，這打了羅伯特蓋茨一個措手不及。因為他兩年前才剛剛說，中國人不會在2020年前擁有隱身戰機。但中國殲20卻在2011年首飛，而首飛的日期又特意選擇了他訪華的當天，所以羅伯特蓋茨對此表示：「這是對他最大的侮辱」。
所以綜合以上情況，我們完全可以知道，中國無論獲得哪方面的成就，美國都會表現出一副不服氣的樣子。除此之外，甚至還會對中方各種成就進行貶低，根本接受不了中方在某些方面獲得的成就，甚至是超越美國的技術。
不過，中國近些年無論是軍事工業還是科學技術，都得到了極為迅猛的發展，在這方面全世界都是有目共睹的。但唯獨美國，一方面不願意承認已經強大起來的中國，另一方面卻又對中國進行各方面「技術堵截」，美方的一系列做法根本就是互相矛盾的。
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