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隨著中國經濟實力的增長,我們成為了世界第二大經濟體,每年能夠創造超過15萬億美元的GPD總值,不過如果沒有積極與海外國家進行合作,僅憑國內的生產總值也達不到15萬億美元的高度。在我國長達幾十年的外貿合作當中,有些國家在對待我國的合作時,曾犯下一些錯誤,比如印尼在幾年前,單方面終止了與我國的合作,還轉身就將價值上千億元人民幣的大單送給美國,結果最終面臨了悲慘的結局,只能自己硬扛下去。今天我們要講的,就是發生在2020年的印尼棕櫚油出口受阻事件。

提到印度尼西亞,我們就能夠聯想到雅萬高鐵,因為這是我國首次全系統、全要素、全產業鏈的海外高鐵項目。前段時間,印尼還幫我們中國高鐵大力推廣了一番,充分體現了中印之間的友好關係。印尼作為一個群島國家,仰仗著旅遊業和棕櫚油、鎳礦的出口,國內經濟前景一片光明,可是疫情的到來,讓印尼的旅遊業遭受意外打擊。按理來說,此時的印尼應該更加重視與客戶之間的產品出口情況,可讓我們沒想到的是,印尼竟然主動暫停了與我國之間的鎳礦合作,這讓我們十分疑惑,也十分氣憤。

首先,印尼棕櫚油的主要客戶就是中國和歐洲國家,但是在2020年,歐洲國家為了保護生態環境,選擇不再進口棕櫚油。這樣一來就導致印尼的大客戶,就只有中國一位了,這等同於我們是印尼棕櫚油的唯一「金主」,一定要與我國打好關係才行,可印尼卻反其道而行之。原因在於,印尼認為繼歐洲禁止棕櫚油之後,很快就會輪到中國禁止,所以他們為了擺脫對國外的依賴,選擇中斷與我國之間的鎳礦貿易。

可是印尼將整件事情想的太簡單了,他們根本不清楚,想要擺脫依賴、完善自己的工業體系,沒有長時間的沉澱是無法完成的。印尼的工業體系並非像非洲國家一樣落後,可是對比於我國而言,依舊差距很大。不過印尼也很聰明,他們在此後與我們進行了商談,希望中國能夠幫助他們改善工業基礎設施落後的問題。這就很不厚道了,如果你們沒有單方面終止與我國的合作,那麼我們還有可能答應你們的請求。可是現在看來,如果我國只是為了進口印尼的鎳礦,而選擇幫助他們提升工業基礎,怎麼計算都是我們虧本。於是,我們便拒絕了印尼的請求。

印尼見求助我國無望,便開始求助美國,可印尼的小心思美國怎麼會不清楚,所以即便印尼的鎳礦價值上千億元人民幣,也無人願意理會。顯然,印尼為自己不成熟的做法而付出了代價,鎳礦並不像澳大利亞鐵礦石一樣,屬於印尼的王牌礦產。對於中國市場而言,有無數家鎳礦供應商擠破頭想要拿到中國的市場份額,所以印尼此次真的太過於衝動了。在沒有計算得失的情況下,貿然就終止了與我國的合作,結果如今面臨比較悲慘的結局。

作為中國國民,我們相信印尼對此舉一定是悔恨至極,不過我們也理解印尼的舉動,為了國家的經濟發展,印尼此舉無疑是善意的。可是印尼在合作中缺少了一份真誠,尤其是國際合作,每個舉動都代表著背後的國家。相信在經過這一次的教訓之後,印尼也明白了雙方合作中誠信的重要性。
