黨的二十大隆重召開，在北京參會的代表們有著怎樣的深刻感受？他們關注的焦點是哪些？湖北廣電融媒體新聞中心推出《黨代表日記》，一起聽代表們聊盛會、說感受、談體會，聽他們與盛會同聲共鳴的故事。
黨代表日記
從武漢出發去北京的那天，我醒得比鬧鐘還早半個小時，一看手機發現，原來不止我一人迫不及待，很多黨代表比我起得更早。坐上高鐵向北京疾馳，窗外的綠水青山電影畫面一樣，一幀幀向後退去。回想這十年，我生活的古城襄陽與城市公交都發生了巨大變化。
十年前，襄陽市區的公交線路還只有64條，線網長度300公里。如今，公交線路已有95條，線網長度752公里，東至雙溝，西達太平店，北抵黃渠河，南到歐廟，主城區20公里範圍已經實現公交全覆蓋，周邊鄉鎮基本覆蓋。
十年前，公司的新能源公交車只有20台，我所在的27路公交還是汽油車，汽油味道大，車輛起步和換擋都會造成晃動，乘坐體驗不佳。而現在，襄陽的新能源公交車保有量達到1275台，佔比達82%，無障礙設施、安全設施、移動支付設備都進入了公交車。
16日，我坐進了報告廳，聆聽著習近平同志那振奮人心的報告。聽到「江山就是人民，人民就是江山。中國共產黨領導人民打江山、守江山，守的是人民的心」、「採取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題，提高公共服務水平」這些直抵人心的話語，我手都拍紅了。我深深地感受到，我們中國共產黨不僅是經過百年積澱、不忘初心使命的黨，更是生機勃勃、為人民服務的黨。作為一名黨員駕駛員，我也一直努力地希望通過全心全意地服務群眾，把黨的方針政策傳達到群眾中去，更好地形成黨的凝聚力、戰鬥力。
在我心裡，10米長的公交不是冰冷的工具，而是乘客路上溫暖的家。身為襄陽市27路公交的線路長，我要求全線駕駛員做到「進站前50米減速靠邊，停靠距站台30厘米以內，遇障礙時二次進站」。因為我堅信「車輛停靠離乘客有多近，公交人與乘客的心就有多近」。而作為一名公交駕駛員，我最自豪的，便是在20年64萬公里的行車生涯中，實現了零違章、零投訴、零事故。
開幕會結束後，我回到駐地，打開手機，同事和親友們發來的信息「嘀嘀」響個不停。他們都聆聽了黨的二十大報告，還在電視直播中捕捉到了我的身影。有這麼多家鄉人關心我、愛護我、鼓勵我，我唯有更好地服務群眾，才對得起這份深情。10米車廂內乘客的笑容，是我畢生堅定不移的追求。
熊會萍
2022年10月16日
