友力企業 YOU-ALL：MotoGP 聖馬利諾站、亞軍

2022 年度 MotoGP 世界摩托車錦標賽第十四個分站的比賽，本周（九月 2 - 4 日）在義大利/聖馬利諾的米沙諾賽車場（Misano World Circuit Marco Simoncelli）舉行。

福建友力企業 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 車隊，本站的比賽是他們的主場之一，為了紀念已故的車隊創辦人福斯托.吉斯尼（Fausto Gresini）、同時也是車隊在世界錦標賽裡面的第 900 場比賽，吉斯尼車隊參加世界錦標賽三個競賽級別（MotoGP、Moto2 和 MotoE）全體成員的服飾和賽車，在這次聖馬利諾站的比賽、都換上了獨特的紀念圖案。

MotoGP 級別，周末（九月 3 日）時候進行的排位賽，23 號車的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）拿到了第二位，正賽在第一排發車；另一位車手、49 號車的吉南托里奧（Fabio Di Giannantonio）則排在了第十四位起步。

下圖：使用 Garelli 賽車、在 1985 年首次拿下 WGP125 世界冠軍的福斯托.吉斯尼（資料圖片）。

MotoGP 級別的賽程為 27 圈、摺合約 114 公里。吉斯尼 MotoGP 車隊的兩位車手，都選擇了前硬、後中的輪胎出賽。

比賽正式發車，巴斯塔尼尼就向著 2022 賽季的第四個分站冠軍進發。上半場的比賽里， 他與另外的四、五位對手，展開了激烈的追逐。冠軍的爭奪、多位車手膠著的戰況持續至下半場，到第 20 圈的前後、隨著輪胎抓地力的損耗而開始漸漸明朗化，巴斯塔尼尼成為了第一競爭集團里的兩位車手之一。

冠軍爭奪戰的最後一圈，是白熱化的較量，巴斯塔尼尼在這一圈跑出了比賽中全場最快的 1 分 31.868 秒圈速。最終的衝線、他奪得了第二，與冠軍僅僅是 0.034 秒之差。

有著一個良好發車的吉南托里奧，到第 2 圈的時候、位置就上升到第十一位。但第 3 圈與另一位對手的擦碰讓他損失了 5、6 秒的時間，當他重返比賽的時候，他已經掉到最後。最終他以第二十位完賽。

賽後，巴斯塔尼尼表示，「 一開始我對輪胎有一種奇怪的感覺，（或許是）因為它們沒有達到完美的溫度。從（比賽的）中間點開始，我就找回了正確的感覺，我盡我所能一直（奔跑）到終點。（最後一圈的時候）首先是在 14 號彎（發動攻擊），然後在最後一個彎，我想贏得這場比賽，但我之前（的幾個彎）跑得並不完美，然後在接近終點線的時候，佩科（Pecco Bagnaia，杜卡迪工廠車隊的車手巴納亞）把線封住了、我無法超越。在這樣一條對我來說非常特別的賽道上，能穿著這身特別的隊服站在頒獎台上，真的是太棒了。」

吉南托里奧則表示，「 遺憾的是，這場比賽開始之後不久就被毀掉了：我在（第 3 圈）T4 的時候開油過猛，沒能超車卻撞車了 … … 我盡了最大努力去完成比賽，以尊重今天的這些色彩圖案和這條賽道。顯然，我們的目標（與今天的最後成績）是一個不同類型的結果，我的速度很快、我想是很可能進入前十名的。而現在，我們將努力並充分地利用周一進行的測試（註：米沙諾官方測試將在九月 5 日舉行），儘可能以最好的感覺到達西班牙的阿拉貢（註：Aragon。下一站的比賽，兩周之後在西班牙阿拉貢進行）。」