原創:catdiscuss 貓眼看天下
「雖然中國基建很好,但我喜歡紐約地鐵的破舊,前段時間紐約地鐵椅子刷新漆了,我很不滿意,居然變新了,我以為我回到了北京」。
這段話來自於一個美籍華人作家之口。所謂美籍華人,說到底就是一個美國人,只不過外表是中國人的模樣。
「沒錯,紐約地鐵確實很破舊,紐約的機場確實越來越不行,美國的基建確實越來越差,中國的基建比美國強多了,我去重慶都被震撼了,確實非常好,但地鐵好機場好是有必要的嗎?我就喜歡紐約這又老又破舊的地鐵,喜歡紐約地鐵裡面亂七八糟的人和事,它要是翻新了我還不適應,前兩天椅子刷新漆了我都不大適應」。

這段話,是不是有點像有點磁吸太后喝汽油那味兒了?
不得不說,在這種人的眼裡,只要是外國的,哪怕就是個屁它也是香的。而中國的無論發展有多好,在它們的眼裡就是不如外國。
這不禁讓人想起了某著名的DU物一碗「心靈雞湯」:「高鐵是快,快到破壞了回家這件事應有的儀式感」。

順便說一句,像這種DU物遠不上一家兩家,它們在中國暢銷了很多年,就是靠那些毒雞湯進行緩慢的滲透。比如龍應台那句我不在乎大國的崛起,只在乎小民的尊嚴;又比如美國一個城市停電只為救一個麻雀、日本為一個人建的火車站等謠言,再比如另外一個DU物剛剛刊發的這樣的雞湯。不要以為這些都是歷史,而是每天都能出現在網上。

說到高鐵,就不得不說到當年中國高鐵發展之初時的一起事故,也就是2011年的溫州動車事故,事故發生後,網路平台、一些媒體及公知大V們不約而同對中國高鐵的發展事業進行鋪天蓋地的詆毀與抹黑,某財經老總用「債務危機」、「安全黑洞」等字眼直指高鐵;某許姓的經濟學家更是公開斷言,高鐵是「政府主導的低效投資」,是「不該搞的面子工程」。而在網上流行甚遠的,是某童姓著名評論員發表的一篇《中國你慢些走,等一等你的靈魂》文章。甚至某媒體不惜以赤裸裸的煽動對高鐵進行惡毒的詆毀。

然而,中國的高鐵進步並沒有因為這些人的鼓噪而放慢,相反,只用了很短的時間,中國的高鐵就輻射到幾乎全國所有地方,隨後又進軍國際,獲得了一流的口碑。
同樣,在2018年前後,中國開始對新能源汽車進行重點發展,類似的聲音又出現了:「騙補貼」、「技術垃圾」、「永遠追不上特斯拉」,然而,事實又一次證明了中國在科技自主創新與生產能力方面的強大。根據最新數據,2025年中國新能源乘用車在全球市場的份額達到68.4%,其中第四季度份額更是高達71.9%。
網上有一段視頻,是原中科大物理學一個姓朱的教授公然表示:中國永遠也不可能造出高端光刻機。它以為自己的這番言論,就能打擊中國科技進步的信心,只是中國的科技發展遠遠出乎他以及他背後金主的想像,如今在光刻領域中國所取得的成績,已經一次次將它那張老臉抽得腫脹。

看看如今中國的智能機器人產業在全世界早已一騎絕塵。

某位知名導演曾公開稱,中國的AI科技只不過是自我滿足。沒想到這話說完,中國完全自主創新的科技就領先全球甚至已經快速在應用領域取得越來越多的成果。為此,有網友評論:每一個被噴屁股不正的導演基本都屁股確實不正。一旦腦子被殖了,自以為獨醒,實則自恨,你就不可能拍出好電影,只可能拍出夾帶你私貨的垃圾,試圖讓其他人跟你一樣崇洋媚外、按頭反思罷了。

美國斬殺線和愛潑斯坦事件,讓美西方偽善面具碎了一地,中國公知界除了幾個老牌公知寥寥發聲外也是一片死寂,尤其是那個宣揚國王不能進的那個老牌公知,以及中國法律界倍受吹捧的所謂聖人,除了關閉評論甚至所言退網外再也聽不到他們伶牙利齒的發聲了,畢竟,血一般的殘酷現實就在那,連整個美國都無法洗白。
面對網友群嘲,還有公知強行挽尊,居然弄出來一個沉默權來搪塞掩飾。他可能忘了,在董明珠在公司內部會議上說了一句留學生中可能有間諜時,他是如何瘋狂在網上叫囂,追著要董明珠公開道歉的,那時候怎麼不提沉默權了?
當中國不少高校,為國際生當自己祖宗一樣供奉,提供不菲獎學金的時候,不少洋學生卻把免費玩弄崇洋媚外的女人當成自己炫耀的資本。當國內不少家長為自己的孩子能在外國留學而洋洋知得的時候,那個公開表示「美國的空氣特別香甜」的留學生,折射出教育領域的諸多頑症與弊端。
類似的言論,在中國的社交平台上可以說是隨處可見。

2010年4月,奧巴馬公開表示:如果全體中國人過上和美國人、澳大利亞人一樣水準的生活,那全人類都將陷入悲慘境地!由此可見,這些國家的反華立場早就已經深入他們的骨髓之中。

現實情況卻讓美西方國家越來越難以接受。作為世界第一大生產國,這些年來,中國幾乎在所有的領域都有了突飛猛進的進步,當然,有一點我們還是必須承認,在遠程養殖業上,我們確實遠遠落後於美日等國家。