交通運輸部近日發布2025年1-8月全國港口貨物、集裝箱吞吐量統計。數據顯示,1-8月,山東沿海港口累計貨物吞吐量達到146115萬噸,居全國第一位。一起來看看山東港口青島港、日照港、煙台港、渤海灣港四大「王牌」的硬核實力。
作為山東港口的核心龍頭
青島港建成了
國內首個全國產全自主自動化碼頭
橋吊平均單機作業效率
13次刷新世界紀錄
彰顯「中國效率」

2024年貨物吞吐量突破7.1億噸,全球第四
集裝箱吞吐量3087萬標箱,全球第五
憑藉頂尖設施與高效服務
穩居世界港口第一梯隊
外貿航線累計達233條
通達180多個國家和地區
是沿黃省份貨物出海的「快速通道」
日照港是實打實的「大宗王者」
年中轉鐵礦石1.6億噸
全國最大的大豆、木材進口口岸
年均原油進口量超4500萬噸
佔全國總量的近十分之一
45國的礦砂在這裡集散
是鋼鐵企業的「原料生命線」

更厲害的是它的「綠色智慧buff」
全國首個大宗干散貨
智慧綠色示範港口一階段
在日照港建成投用
從卸船到裝車全自動化
作業效率提了30%
碳排放卻降了66%
煙台港的王牌是「快」和「專」
主打「夕發朝至」的中韓快線
每周6班船,13小時就能直達韓國
生鮮食材、跨境貨物都能搶「鮮」送達

煙台港作為對非貿易第一口岸
搭起了中非雙向「黃金物流大通道」
把東北亞的貨順暢送進內陸腹地
渤海灣港以濰坊港為載體
推進「風電+光伏」綠電供應系統建設
濰坊港全港口範圍內實現「碳中和」
建成全國首個「零碳港口」

渤海灣港深耕環渤海腹地經濟
和另外三大港口形成互補
2024年貨物吞吐量達6300萬噸
(大眾新聞編輯 金雪 張晨 設計 尹亞琪)