【techweb】9月19日,長城汽車攜手央視新聞《中國經濟引力場》欄目,長城汽車ceo魏建軍深入敦煌玉門關,溯源漢長城遺迹,尋根長城汽車名字起源,更探尋出長城汽車所代表的新時代「萬里精神」。

魏建軍在直播中表示,「能命名長城汽車,是一種榮耀,但更是一份沉甸甸的責任,沒有退路,必須干好。」
為何選擇探訪敦煌,事實上長城汽車與這裡還頗有淵源。
全新坦克500敦煌綠取色於中國青綠山水巔峰之作217窟,此畫僅使用石青石綠兩種礦物顏料為主色調,單一顏料鋪設漸變卻畫出了層次分明、空間感強烈的曠世畫作。

敦煌綠不僅是傳承千年文化積澱的傳統色,更是代表銳意進取的希望色。坦克500推出敦煌綠車色,也讓莫高窟文化元素在傳承中煥發新生。
在直播過程中,魏建軍提出萬里精神,萬里精神的內核包含:奔赴/探索、自信、堅守與傳承,與長城汽車自身的高質量發展契合。
自1990年,起歷經數個經濟周期和多次市場變革,長城汽車從一家僅有60餘人的小廠,發展成為擁有8.2萬名員工,年銷量超百萬輛的大型車企,支撐起數萬個中國汽車人的家庭,持續為社會創造價值。

風雨兼程35年,對造車事業的熱愛,是攻堅克難的基礎,也是驅動長城汽車進一步實現高質量發展的不竭動力。
長期以來,長城汽車堅持高質量發展,致力於技術研發與高品質造車,精進智能新能源,提速智能、越野和全球化進階,真正追求有質量的市佔率。
追求有質量的市場佔有率就需要不急功近利,不打「放血」式價格戰,想要做到這一點並不容易。長期以來,長城汽車深植底線思維,致力高品質造車,聚焦產品力提升,提速高質量出海,「造血」能力不斷增強。
特別是在越野領域,長城汽車是中國越野的先驅和普及者。2002年,「賽弗現象」席捲全國,開創中國越野時代。

目前,長城汽車已實現汽油、柴油、混動、插電混動多種動力形式全覆蓋,並自研智能全地形技術,幫助用戶在不同場景感受越野魅力。
2024年,長城汽車發布企業越野分級標準,分為超強越野、強越野、泛越野和城市suv四個級別,將雪地、山地、沙地、泥地四大典型越野場景進行歸納細分,根據越野難度和風險程度,按遞增順序分為1至10級,旨在幫助用戶真正了解所處越野環境,進一步實現安全越野。
在今年的中國環塔國際拉力賽上,長城汽車旗下的坦克300 hi4-t獲t2.e組別冠軍,二代哈弗h9獲t2.1量產燃油組總冠軍,v6火炮獲t2.1量產燃油組六冠王。
此次魏建軍親赴敦煌,不僅是車企領袖的一次品牌行動,更是一次向絲路歷史與精神的深度致敬。既彰顯了長城汽車以技術、智慧與文化走出一條新時代絲路的決心,也體現出中國車企在文化建設中的探索精神與時代擔當。
從推動敦煌拉力賽、技術致敬都江堰,再到深入敦煌助力越野文化,魏建軍展現出中國汽車人推動文明傳承與用車文化建設的堅實行動,不僅強化品牌精神厚度,更彰顯中國汽車產業走向世界舞台的文化自覺與責任擔當。