中國對特朗普有過牆梯！關鍵時刻鐵路要靠譜，哥倫比亞趕緊出手

看到特朗普準備對巴拿馬運河大做文章，這難免讓不少中國人忌憚。

畢竟巴拿馬運河可是連接到兩個大洋洲，每年可是有大量的中國船隻從這邊經過。如果巴拿馬運河真的被老美掌控的話，那麼中國的運輸線路就會受到很大的影響。

咱中國也不是打無準備之仗，就像中歐鐵路一樣，萬一海運影響，但是鐵路也能夠解決一個大問題。

哥倫比亞曾經提出希望修建兩州鐵路，就是繞道巴拿馬運河，從哥倫比亞過。

這種也是一個很好的解決方式，畢竟巴拿馬運河堵塞的也太厲害了，而且還牽扯到了政治博弈。對於中國來講，有一條選擇也是好的事。

只是之前看到哥倫比亞之前對美國妥協的那麼快，難免讓很多人忌憚。

而如果要是給巴拿馬添堵賭的話，估計哥倫比亞是非常樂意。

說起這件事來，哥倫比亞也是一肚子委屈，本來這條運河應該是他們的，聽我慢慢說來。

從哥倫布發現新大陸之後。歐洲有不少國家都過來殖民美國，南美洲過去可是西班牙殖民地。

受到1776年北美獨立戰爭和法國大革命的影響，西屬美洲爆發了轟轟烈烈的拉美獨立運動。

1825年，玻利瓦爾建立了「大哥倫比亞共和國」，包括如今哥倫比亞、巴拿馬。當時巴拿馬以地峽省的身份加入大哥倫比亞共和國，面積達到240萬平方公里。

沒有強大的外敵人，內部就是開始鬧矛盾，大哥倫比亞內部因為集權派（玻利瓦爾為主）和聯邦派（桑坦德爾為主）的矛盾支離破碎。

隨著桑坦德爾的退出，大哥倫比亞兩大分裂勢力委內瑞拉和厄瓜多蠢蠢欲動，要求獨立。

1829年-1831年，隨著委內瑞拉和厄瓜多獨立，大哥倫比亞共和國解體，分成了新格拉納達共和國（主體部分，1846年更名為哥倫比亞）、委內瑞拉和厄瓜多三個國家。

那時候巴拿馬還是屬於哥倫比亞，可是跟哥倫比亞並不親近。

他們家的地形以熱帶雨林為主，交通上很不發達。而和哥倫比亞根本就沒有什麼公路相連，屬於天然的隔絕狀態，他們自然而然的認為自己不被哥倫比亞重視，一直希望獨立。

1840年到1841年的時候，巴拿馬確實趕走過哥倫比亞的軍隊，但是僅維持了13個月就掛了。

這期間巴拿馬一直沒有自治權，巴拿馬內部的一些分裂勢力不滿，他們想要謀求從哥倫比亞獨立出去。

而讓他們最終獨立出去的，就是巴拿馬運河的開鑿，這個是一個大工程後期維護的成本又高，當時哥倫比亞根本就沒有這個資金來解決這些問題，所以只能向外界求助。

在1783年正式獨立以來，一直希望能夠在美洲樹立自己的地區影響力。1823年的時候，當時的美國總統門羅出台了門羅主義。

意思就是他們要開始統治美洲地區，建立自己的後花園。

19世紀五六十年代的時候，那時候美國通過修築太平洋鐵路，將東西洋海岸聯繫起來，而海運則是通過南美洲的麥哲倫海峽構成一個大圈子。

地理上來講麥哲倫海峽位置太遠，讓美國不方便，所以美國要修築運河。

當時給出兩個方案，一個方案就是從尼加拉瓜這邊修，這邊火山活動非常頻繁，開發的成本高。

而巴拿馬地峽地處太平洋到大西洋的最短處，雖然成為上上之選，況且在這裡出資修建也能夠加強美國對於巴拿馬地峽以及中美洲的控制，所以美國對於修建巴拿馬運河十分感興趣。

1846年，雙方簽署了相關的條約。持續時間是25年，美國負責為巴拿馬地峽的基礎設施出資。

而當時。哥倫比亞這邊則保證美國的公民和商品可以自由的出入巴拿馬地下地區。這等於美國藉助於投資巴拿馬地下來干涉哥倫比亞內政。

在這個合約履行過程中的時候，美國野心壓根掩飾不住，也是。影響到了。雙方的合作，而正好蘇伊士運河。成功開通，這讓哥倫比亞認為可以尋找另外一個幫手，就是法國。

蘇伊士運河就是在法國的主持下開挖，所以哥倫比亞選擇跟法國合作。

1881年1月1日，哥倫比亞和法國簽署了協議。法國負責巴拿馬運河的開通。1885年，運河建到三分之一就戛然而止。

至於原因有很多，蘇伊士運河那邊地形主要是以熱帶沙漠為主。而巴拿馬運河這邊是以熱帶雨林為主，兩者根本就沒有可比性。

挖的時候因為熱帶雨林氣候不大，好大量的工人染上了熱病我。法國為修建巴拿馬運河前後突入接近四億美元，但是四年的時間只開工了1/3。

遲遲沒辦法完成，讓巴拿馬人十分的不滿。於是在1885年三月份，有一批人趁機發動武裝叛亂，這也給美國重新介入巴拿馬提供了一個機會。

美國就是要的巴拿馬運河的開鑿去，而法國當時也急於將這個項目出手，雙方算是一拍即合，但是因為價格問題，遲遲談不下來。

這個項目擱置了差不多十多年左右吧，直到1899年十月份，哥倫比亞內部再度爆發內戰。

也給巴拿馬內部的分裂勢力，一個起兵的機會，有些人趁機掌控了巴拿馬的主導權。

1902年，美國和法國達成協議，法國以4000萬美元的價格將巴拿馬運河的開鑿權交給了美國，接下來就是美國跟哥倫比亞達成合作。這時，哥倫比亞已經很難再找到第二個幫手，只能同意將運河全租借給美國，並且1902年跟美國簽訂的相關條約。

1902年美國接手了巴拿馬運河的開鑿權，這個舉動遭到了哥倫比亞。國內的強烈不滿，因為早年美國有粗暴干涉哥倫比亞內政的例子。

種背景下，哥倫比亞議會拒絕批准相關的條約。而美國為了防止夜長夢多決定權力扶持巴拿馬的分裂勢力。

1903年，巴拿馬分裂勢力發動了武裝叛亂，脫離哥倫比亞獨立。當時，哥倫比亞計劃派遣海軍登陸巴拿馬，而美國這個時候果斷出手，一方面給予叛軍支持，另外一方面則出兵封鎖了哥倫比亞海岸線。

1903年11月，巴拿馬在美國的支持下宣布獨立。而美國果斷的第一個支持他獨立，巴拿馬獨立之後，為了感謝美國的幫忙，就簽訂了相關的條約，當時是以1000萬美元的價格向美國出讓運河主導權以及運河兩側各八公里，面積1673平方公里的土地交給美國永久使用。

這期間的時候，美國通過武力威脅和幫助哥倫比亞償還了2500萬美元的債務，最終迫使哥倫比亞承認了巴拿馬獨立。

圖片來源於網路，如有侵權將刪除