四川1個專區拆分成2個地級市，29年後命運各不同，1市人口全省第3

四川區劃調整，是我國較為複雜的一個省份。

首先，就是省級政區的變動比較頻繁。因為四川各地解放時間不一致，所以新中國成立早期，在四川成立川東、川南等幾個行政公署。

1952年，這些公署合併為四川省。不過在此之後，四川還發生了幾次比較大的變化。

一個是在1954年，重慶直轄市被撤銷，成為四川的下轄市。當然撤銷之後還有恢復，1997年重慶直轄市在此成立，當然這是後話了。

一個是在1955年，西康省撤銷，其所屬的西昌、雅安、甘孜、涼山州劃歸四川。

經過這兩次變動，四川的版圖範圍發生了很大的變化。

除了外部變化，四川省內的區劃調整也發生了很大的變化。最初四川有3個地級市和10多個專區。

現如今，四川共有21個地級政區，跟廣東數量一致，並列全國第一。這裡面有部分地級政區，就是後來通過拆分的方式形成的。

今天，我們重點給大家介紹的就是達縣專區，因為他拆分形成2個地級市，經過數十年的發展，這2個市的情況也大不相同。

達縣專區：拆分成現在的達州市和巴中市

1950年，達縣專區成立，隸屬於四川省行政督察區。1952年，新四川省成立之後，依然是其下屬的達縣專區。

1953年，大竹專區撤銷後，其下屬的3個縣歸入達縣專區。此時的達縣專區下轄11個縣，面積達到最大。

從名字上看，有些怪異。專區是一個地級政區，但是又以縣命名。其實這個現象在當時還是比較普通的。

因為專區一般是以駐地之名來命名，當時達縣專區的駐地位於達縣。而達縣設市很晚，所以這個名字持續了很久。

1976年，才將達縣縣城及周邊縣城脫離，設置達縣市，這個時候依然還是個縣級市。駐地的名字沒有改，所以當時還叫達縣地區（後來全國統一專區改地區）。

這個時候的達縣地區，雖然下轄縣市的數量增加了1個，但是是從內部拆分得來的，所以外部範圍並未擴大。

1993年，達縣市更名為達川市，達縣地區也更名為達川地區。同一年，進行了比較大規模的一次拆分，巴中升格為地級市，同時划走了通江、南江、平昌3個縣，這下達川地區相當於減少了4個縣市。

1999年，達川地區才更名為達州市。

所以現在達州市和巴中市，都是從原達縣專區拆分出來的2個地級市。

從1993年的拆分算起，已經有29年的歷史。經過29年的發展，2個地級市的情況又如何呢？

2個地級市如今發展情況各不同，1市人口全省第3

如今的達州市，共轄4縣2區1市，七普常住人口為539萬，排在全省第三位，比第2位的南充市少了約20萬人。

巴中市現在轄2區3縣，七普常住人口為271萬人，排在全省第14位，屬於人口偏少的市。

從兩市的人口總量來算，達州已經超過500萬，而巴中還不到280萬人，達州的總量幾乎是巴中的2倍。

我們知道四川的人口雖然眾多，但是成都的佔比太高，七普時成都的常住人口就已經超過2000萬，而且近十年流入了582萬人，這個增量是非常高的。

2021年，成都繼續保持了人口高增長的態勢，所以四川各個地市的人口總量情況就相對不樂觀了。超過500萬人口的只有2個市，就是南充和達州，低於300萬人的市州就有10個。

達州和巴中都是從同一專區拆分出來的，為何從人口情況來看，兩地發展差異如此之大呢？

達州所轄的縣市雖然不多，但是人口大縣卻非常多，超過80萬的就有5個。其中核心還是原達縣專區的駐地達縣，其規模非常大。雖然現在拆分形成2個區，總人口有180萬人，所以達州才佔優勢。

再來看看巴中市，當初巴中從達縣專區拆分的縣市偏少，這一點肯定是處於弱勢地位的。巴中所轄縣市中，沒有一個人口超過80萬的大縣。人口最多的巴州區，也是有65萬人，跟達州各個縣市區相比，差距不小。

除了人口有差異外，現在兩地的經濟發展情況，也是各不相同。達州市的GDP已經達到2351億，排在全省第7位。

而巴中市只有742億，排在全省倒數第3位。

達州和巴中之所以經過29年發展之後，情況大不相同，主要還是交通區位優勢造成的。

重慶升格為直轄市後，萬州成為重慶北部最重要的交通樞紐，而達州與萬州毗鄰，已經被明確為「全國性綜合交通樞紐」，有多條高鐵和普通鐵路在此交匯。

巴中位於四川北部，不在發展主軸和交通幹線上，所以實力自然要弱一點。

對於這2個城市未來的發展前景，你怎麼看呢？