問到了！極狐問道v9真的來了，實力與誠意「夯爆」了。4月28日，極狐問道系列發布暨問道v9預售發布會盛大啟幕，北汽極狐旗下首個高端產品系列「問道」正式面世，專為大型旗艦車型而生的泰岳平台同場發布。與此同時，作為泰岳平台賦能的「問道」系列首款產品，全域舒享旗艦mpv問道v9正式開啟預售，共推出1250max、1250max+、1330ultra、1330ultra+共4款版型，預售補貼價21.99萬元-28.69萬元。憑藉旗艦氣場、旗艦底盤、旗艦舒享、旗艦安全、旗艦駕控、旗艦續航等十大旗艦價值與誠意滿滿的預售價格權益，極狐問道v9給用戶帶來50萬級體驗，成為旗艦mpv市場「夯爆」的高端出行新選擇。
極狐以「問道」為系列之名，將北汽「行有道，達天下」的信念，落到每一台車、每一次服務、每一份陪伴之中，不斷探索並滿足人們對美好生活的嚮往。泰岳平台作為「問道」系列的硬核支撐，是為大型車打造的專屬高端平台，它不是一個簡單的技術模塊，而是面對「全家人出行」命題，從「安全、穩定、舒享」方面給出的系統工程答案。
問道：「三大核心之道」，將高端旗艦價值落到實處
何為「問道」？北汽集團黨委書記、董事長 張建勇開宗明義：「問」，是傾聽本心，洞察用戶所需的熱忱；是主動奔赴理想、直面未知的勇毅；更是破局立新、精進不休的凌雲之志。道，是萬物運行之常，是產業演進之理，是為人處世之德，更是企業行穩致遠的根本。道在心中，則行有準則；道在腳下，則路通四方。
承襲北汽「行有道，達天下」的信念，北汽把問道落到實處，凝練為三層核心之道：經營之道、競爭之道、造車之道，以此打造真正屬於用戶的高端mpv。
經營之道，追求共生共贏，視用戶為知己，待夥伴如家人。聯動千組家庭深度共創，把用戶那份「不願虧待家裡任何一個人」的樸素願望，化作了產品定義的圓心；攜手華為、寧德時代等頭部夥伴聯合研發、風險共擔、利益共享；與全國經銷商同舟共濟，攜手共享紅利。
競爭之道，面對車市內卷，北汽不打傷筋動骨的價格戰，只打拚品質、拼價值、拼體驗的持久戰。問道v9的鋒芒，全都展現在用戶看得見、摸得著、感受得到的地方，用場景定義技術，用技術兌現價值。
造車之道，用「為家人造車」的標準，兼顧老人、兒童及駕乘人員全場景感受，不唯參數、只唯體驗，不唯標準、只唯安心。交付的絕不僅僅是一把冰冷的車鑰匙，更交付一份心安和懂得，讓產品成為用戶事業上的得力搭檔，懂您的奔赴，也懂您的疲憊，是一位有溫度、有閱歷、有底蘊的人生知己。
解道：泰岳平台專為高端而生，破解大車出行難題
衝擊高端新征程，不僅需要高端系列作旗手，更需要高端技術當支撐。全新泰岳平台的發布，出場即王炸，破解旗艦mpv車型技術痛點，從底層架構夯實產品高端價值。
為什麼要專門為極狐問道v9等大型車，重新做一個平台？北汽集團研究總院院長李森解釋道：「開發大型車，真正的挑戰，不是工程參數，不是技術指標。真正的挑戰是什麼？是責任。」為了這份守護，落到產品上，泰岳平台著重解決了行業公認的三大難題，給到用戶安全、穩定、舒享的全新體驗。
安全性上，泰岳平台做了很多「傻實在」的事情。泰岳平台首次把軍車車身設計標準搬到了一台mpv上，打造車上的「承重牆」；地板七橫六縱結構，足足做了「三層地基」。另外，電池開發過程對安全品質的追求近乎偏執：電芯生產原材料追求「零雜質」、製造過程力求「零缺陷」、電芯成組強調「零短板」。不僅如此，電池包還做了15層的立體硬防護結構；面對特殊情況，電芯側面都包了一層能耐1000℃高溫的航空級隔熱材料，頂部還有一層耐1200℃陶瓷化阻燃結構，給每個電芯築成了一個「安全屋」。
穩定性上，泰岳平台死磕技術工程，通過「磁流變底盤+ai智能預瞄」，打造元境ai底盤。區別於傳統懸架的「被動挨打」，元境ai底盤實現「主動迎接」。攝像頭和雷達會提前掃描車前方 25 米左右的路面，通過 ai 模型準確區分減速帶、甚至道路接縫或碎裂凸起，傳遞到懸架，懸架里的磁流變液會在磁場激勵下，在 1 毫秒的時間內改變硬度。在車輪軋上去之前，懸架就已經做好了準備。
舒享性上，泰岳平台把mpv做成用戶家裡最舒服、最享受的房間。該平台首次針對中國老人，做了一套專門的座椅舒適性斷面設計和結構設計，並且科學、細緻地做了十層斷面，從身體接觸到承托，實現由軟到硬的無感過度，讓用戶切實感受到每一處都被穩穩接住。同時，針對有孩家庭，專門打造了「暈車舒緩模式」，把整車的加速曲線、制動曲線、懸架阻尼等，統一做了平衡最優解。
沒有堆砌花哨科技概念，不做浮誇參數營銷，極狐所有技術研發初衷都很純粹：只為把沉甸甸的責任、無聲的安心守護與全家出行的如山信賴，化作看得見、摸得著的硬核實力，扎紮實實融入車身每一處細節、藏進每一次出行守護里。
得道：全域舒享旗艦mpv十大旗艦價值，帶來50萬級體驗
極狐推出高端系列「問道」，以泰岳平台技術「解道」，以全域舒享旗艦的產品「得道」，滿足用戶對「全都要」的美好期待。問道v9正是兌現這份承諾的完美載體，以十大旗艦價值全面破解傳統mpv「氣場弱、底盤散、駕控笨、續航短、偽三排、安全焦慮」等核心痛點，以「一大（旗艦級大空間）、二高（高端智能底盤+高端動力技術）、三全域（全域安全、全域舒享、全域智能）」的核心優勢實現全棧越級，無論是商務接待撐場、家庭出遊隨行，還是全場景多元出行，都能做到無短板適配，真正讓高端價值平權照進現實。
旗艦氣場，問道v9一出場就是旗艦中的旗艦！新車承襲極狐arc‑flow設計哲學，擁有5300mm超長車長與3200mm超長軸距，既有全尺寸百萬級mpv該有的氣場，又有舒展的車身線條，氣場十足，就像穿西裝的帥小伙，身姿挺拔不臃腫，體格健碩不笨重。6種雅緻外觀車色+3種內飾配色，高級范兒十足，商務洽談、自駕遊玩，統統都能接得住。
旗艦底盤，問道v9把底盤做出了百萬級的質感！問道v9搭載智能預瞄磁流變懸架，這套配置在mpv市場中絕無僅有，是獨一份的存在。它能通過「預判+主動調節」，配合前雙叉臂+後五連桿的豪華配置，以及「一鍵舒緩」功能，讓旗艦mpv真正實現穩而不晃、久坐不暈。正因如此，問道v9不僅敢飛坡，姿態更比上百萬的豪車還穩，還在麋鹿測試中以75km/h的出色表現，超越絕大多數mpv和suv，甚至媲美主打操控的轎車，讓用戶開得爽、坐得穩、出行更踏實。
旗艦舒享，問道v9擁有40萬以上罕有的舒享二排！第二排配了雙零重力座椅+16點氣囊按摩，重點是石墨烯加熱，讓每一次旅程，都能像做spa一樣享受。為實現全車乘員舒適平權，極狐問道v9打造77%超高得房率，第三排頭部空間達到970mm，第三排座墊長度直接做到了500mm，1米8的大長腿坐進去都能輕鬆蹺二郎腿，讓mpv三排告別「小板凳」，老人孩子誰坐都不委屈。極狐問道v9還把花錢也買不到的「國家大劇院聲學座艙」搬上車，入座即享歌劇院vip包間的視聽體驗和私享靜謐。
旗艦安全，問道v9採用百萬內唯一的「全向全維防護」車身結構，開創mpv安全配置先河！新車高強鋼佔比89.83%，車身抗扭轉剛度43689n·m，遠超行業平均水平。同時，mpv欠大家的防滾梁，問道v9給嵌上了，在中汽研碰撞測試中，問道v9歷經螺旋翻滾極限考驗後，完成疊加碰撞測試，強勢扛住「二次衝擊」，盡顯「公路坦克」般的硬核安全實力，為用戶全場景安心出行提供了穩穩的底氣。
旗艦駕控，既有大車氣場又有小車靈動的mpv！問道v9搭載後輪輔助轉向，實現5.7米領先的最小轉彎半徑，即便在窄路、小區或地庫場景，也能實現一把掉頭，靈活性接近家用轎車，有效破解「大車難開」的痛點。同時，配合全場景泊車+高速/城市noa，問道v9做到了好開、好停、好掉頭，讓5米3的大車開出小兩廂的靈活感。
旗艦動力續航，華為雪鴞+華為智擎+寧德驍遙黃金動力組合集齊才是真旗艦！問道v9採用的這一三方協同的動力方案是行業獨一份的存在，能同時兼顧動力輸出、續航表現與靜謐性。其中增程器熱效率達43.23%，啟停振幅降低90%，介入時車內噪音變化小於1db，接近純電行駛的靜謐質感；227kw高功率電驅加持下，車輛零百加速僅需7.9秒，動力輸出充沛且平順，滿足日常通勤與高速超車需求；滿油滿電綜合續航1330km，純電續航310km，真正實現純電一周一充、暢行無憂。
正如北汽新能源董事長劉觀橋所言：「真正的高端，不由價格定義，而是用戶價值的極致呈現。真正的旗艦，不是參數炫技，而是用戶體驗的自在從容。問道v9的向上之道，不是為了高端而高端，而是在滿足用戶需求、解決用戶痛點的過程中，自成高端！」
從問道系列的高端引領，到泰岳平台的技術突破，再到問道v9產品落地，極狐以高端平權的誠意、精益求精的匠心，重新定義旗艦mpv價值標準，成為高端市場顛覆者。而對用戶而言，問道v9以預售補貼價21.99萬起的誠意，給到用戶50萬級的價值，用實實在在的技術、品質，為中國家庭和商務出行帶來有排面、有體面的尊貴享受。據了解，新車現已陸續到店，感興趣的用戶可以試駕體驗，同時也讓我們共同期待這款車的正式上市。
