組織深度重構 蔚來決策效率提升 四季度盈利有望

「二季度60%-70%調整到位，四季度全面達經營目標」——李斌在財報溝通會上給出的變革時間表，揭示蔚來盈利倒計時的底層邏輯。一季度開啟的全員經營組織變革已顯成效：單月銷管費用同比下降18%，人效比提升30%，為毛利率回升騰挪空間。此外，二季度上市的多款重磅新車也開始發力，蔚來在財報中給出二季度預期交付7.2-7.5萬台的交付指引，環比上漲超70%。

不過，盈利目標除了銷量的提升，效率和利率的提升也至關重要。今年年初蔚來開始在內部全面推行組織變革，核心變革聚焦三方面：渠道輕量化（換電站兼展廳降本80%）、研發精準化（晶元等核心技術降本1萬/車）、管理扁平化（砍掉冗餘審批層級）。實證數據印證變革成果：5月樂道L60交付量環比增42.8%的同時，單台營銷成本反降25%。李斌強調：「2019年靠外部輸血，這次靠自身管理重生」。當日美股6.23%的收盤漲幅，反映資本對費用管控能力的認可。四季度盈虧平衡點已清晰可見