每經編輯：杜宇
5月23日，比亞迪（sz002594）股價盤中續創歷史新高，截至發稿，比亞迪報411.55元，漲幅3.20%，市值1.25萬億元，成交金額36.91億元。
漢馬科技漲停，賽力斯漲超5%，北汽藍谷、安凱客車、東風股份、長安汽車、眾泰汽車等跟漲。
5月22日，據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會初步推算，今年5月狹義乘用車零售總市場規模約185萬輛，同比增長8.5%，環比增長5.4%。其中，新能源乘用車零售約98萬輛，滲透率約52.9%。
5月12日，中國汽車工業協會召開月度信息發布會。數據顯示，1月~4月，我國汽車產銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。值得一提的是，1月~4月，我國汽車產銷量歷史上首次雙雙超過1000萬輛。
今年以來，多家車企加快出海步伐。4月28日，福田汽車副總經理鞏海東在媒體溝通會上表示，國際化是大勢所趨，未來，福田汽車將加速海外產業化布局，堅持國際化發展戰略。1月~4月，福田汽車出口累計54036輛，同比增長9.9%。
新能源重卡新勢力企業deepway深向今年也開始「走出去」，拓展國際市場。5月8日，deepway深向創始人兼ceo萬鈞在接受中國證券報採訪時表示，今年年初，deepway深向成立了國際公司，目前累計收穫海外訂單870輛，希望到2030年，公司60%的銷售收入來自海外。
此外，理想汽車、零跑汽車、小鵬汽車、蔚來汽車等多家乘用車新勢力品牌也加快了出海步伐。如零跑汽車，近期就將全年出口5萬輛的指引，調整為5萬—8萬輛。
據大河報，比亞迪在歐洲銷售的電動汽車數量首次超過特斯拉，超越了這個長期主導歐洲電動汽車市場的美國品牌。
根據市場研究公司jato dynamics的數據，比亞迪4月新增電動汽車登記銷量為7,231輛。與去年同期相比，增長了169%，使比亞迪躋身電動汽車銷量前十大品牌之列。
特斯拉的登記銷量則下跌49%，排名倒退一位。若將插電式混合動力車納入統計，比亞迪相比特斯拉的銷量優勢更為明顯。jato數據顯示，這家中國車企的總銷量躍升了359%。
每日經濟新聞綜合中國證券報、大河報、市場公開資料
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每日經濟新聞
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