上半年中國汽車出口超越日本 排全球第一
據中國汽車工業協會數據顯示，上半年中國汽車整車出口234.1萬輛，同比增長76.9%；整車出口金額464.2億美元，同比增長1.1倍。對比來看，日本汽車工業協會的數據顯示，今年上半年日本汽車出口量為202萬輛，較上年同期增長17%。
從品牌看，中國出口量排名前十的汽車品牌分別是上汽集團、奇瑞汽車、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、東風汽車、比亞迪汽車、北京汽車。其中，九家汽車公司均實現增長，僅東風汽車一家出口量出現下降。上汽集團依然是今年上半年國內汽車出口的冠軍，海外銷量為53.3萬輛，較去年同期增長40%，全年有望達到120萬輛。上汽集團的出口銷量大部分貢獻自MG名爵，其上半年全球銷量累計37萬輛。
華晨中國董事會主席被查
8月8日，華晨中國發布公告，公司執行董事兼董事會主席吳小安於8月3日被廉署拘留調查懷疑涉及觸犯香港法例第201章《防止賄賂條例》第9(1)(a)條，並於8月4日在不獲起訴情況下保釋外出。
8月8日午間，華晨中國（HK1114）復牌，盤中一度重挫逾8%。截至收盤，華晨中國報3.79港元/股，跌幅收窄至3.81%，全天成交額2.72億港元，總市值191.2億港元。
資料顯示，吳小安自2002年6月出任華晨中國董事會主席，曾擔任公司財務總監，於1994年1月出任執行董事，現為公司薪酬委員會、提名委員會及子公司高管任命委員會成員。他從事汽車行業已有27年，在華晨中國主要負責集團整體戰略規劃及業務發展。
特斯拉收購德國無線充電公司
據德國媒體Teslamag7月31日報道，特斯拉完成對德國無線充電公司 Wiferion的收購，收購價格高達7600萬美元，該公司網站左下頁腳現已顯示「Tesla Engineering German GmbH 2023」，確認特斯拉為母公司。
Wiferion是一家專註於「非接觸式充電和能源系統」的公司，為倉儲等工業環境中的自動駕駛運輸系統提供感應充電解決方案。
Wiferion成立於2016年，2018年才正式推出產品上市，主要做ToB業務，憑藉著低損耗無線充電，五年里拿下了上百家企業，售出8000多套設備。從公開信息來看，其技術更多應用於工業設備和機器人。因此無線充電技術可能會先被應用於特斯拉的造車設備或者人形機器人「擎天柱」上。
華為奇瑞合作品牌或命名智界
據媒體報道，華為智選與奇瑞品牌合作品牌未來或將命名為「智界」，該名稱為商標註冊信息，是否是最終命名，還有待官方發布。結合此前的消息，新品牌首款車型Luxeed將會在第三季度正式亮相，同時，在上周開幕的華為開發者大會2023上發布的鴻蒙4也將率先搭載至這款車型上，定位方面，新車將會是一台純電動轎跑車。
吉利與百度合資成立極與越汽車科技公司
日前，杭州極與越汽車科技有限公司成立，法定代表人、執行董事為張權，總經理為夏一平，註冊資本1000萬人民幣。該公司由浙江吉利產投控股有限公司與百度旗下上海冪航汽車有限公司共同持股。
目前，吉利與百度均未透露關於極與越汽車公司的發展方向。從經營範圍來看，該公司涉及新能源汽車整車銷售、汽車銷售、汽車零配件零售、電動汽車充電基礎設施運營、電池銷售、二手車經紀、數字技術服務等。經營範圍含新能源汽車整車銷售、汽車銷售、汽車零配件零售、電動汽車充電基礎設施運營、電池銷售、二手車經紀、數字技術服務等。
封面新聞記者 劉念
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