新重慶-重慶日報 記者 崔曜
12月10日，在潼南區1000千伏天岳Ⅱ線作業現場，國網重慶超高壓公司帶電作業班班長王凌宇身著全套1000千伏帶電作業屏蔽服，搭乘電動升降裝置升至近百米高空，成功消除387號塔缺陷。隨著「線上無遺留物，請求退出電場」的彙報聲響起，重慶首次1000千伏特高壓同塔雙回線路智能化等電位帶電作業完成。
國網重慶超高壓公司檢修人員在1000千伏天岳Ⅱ線開展等電位帶電作業。通訊員余昕垚 攝
此前，國網重慶市電力公司巡視人員通過無人機精細化巡視，發現1000千伏天岳Ⅱ線367號塔、387號塔存在銷釘缺失缺陷。為保障迎峰度冬期間電網安全穩定運行，需要及時開展消缺工作。結合線路運行狀態與作業能力，最終確定採用等電位帶電作業方式來治理缺陷。
「等電位帶電作業方式是指作業人員穿戴絕緣工具進入與帶電體相同電位的區域，直接對設備進行檢修、消缺的作業模式。簡單來說，『電流』就像『水流』，只會從高向低流動，穿戴專業的屏蔽服接觸帶電體後，人體電位和帶電體相同，沒有電位差，作業人員就可以安全地在帶電體上操作。」現場工作負責人陳號文介紹，等電位帶電作業可以保障電網連續運行，大幅減少停電損失。
這是國網重慶市電力公司首次開展1000千伏電壓等級的帶電作業，作業位置距地面高度近百米，導線也會因風力產生振動，對作業人員的平衡能力、體力和心理素質都是巨大考驗。同時，作業位置電場強度可達每米上千千伏，遠超500千伏線路的電場強度，作業人員必須穿戴全套屏蔽服、阻燃內衣及屏蔽面罩，抵禦強電場對人體的影響，保護作業人員安全。
針對重慶地形帶來的工器具運輸難、小型無人機運載能力不足等問題，經充分研討，本次作業創新採用「中型無人機+電動小飛人」模式，中型無人機將工器具運送至作業點，並將跟斗滑車掛設至導線上，建立地面與帶電體間傳輸通道，隨後利用電動升降裝置將作業人員上升至作業點進行帶電作業。該模式不僅大幅降低作業人員傳統登塔、換位的勞動強度與高空墜落風險，還將作業人員從4人減至1人；另一方面，藉助電動升降裝置5分鐘即可直達百米高空，單次作業時間縮短3小時，實現山地帶電作業安全與質效的雙重提升。
作為西南地區首個特高壓交流工程，川渝1000千伏特高壓交流工程於去年12月27日建成投運，提高川渝電網跨省跨區互聯互濟能力，有效增強西南電網系統穩定性、運行可靠性和資源配置能力，提升成渝地區雙城經濟圈整體電力保障能力。此次作業充分檢驗了無人機、電動升降裝置等智能化工器具在山地超特高壓輸電線路運檢中的應用成效，為迎峰度冬電力保供築牢基礎。
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