昆明國際陸港北港（大龍山）樞紐項目一期工程 陳暢 攝
雲南網訊（記者 李承韓 通訊員 楊華）9月30日，昆明安寧工業園區，一列滿載貨物的列車從大龍山鐵路專用線緩緩駛出，標誌著國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目——昆明國際陸港北港（大龍山）樞紐項目一期工程正式投產，為雲南乃至全國的物流產業發展注入強勁動力。
昆明國際陸港北港（大龍山）樞紐項目位於雲南省安寧市境內，該項目依託大龍山站，規劃建設鐵路貨運場站、集裝箱堆場、海關監管作業區等多元物流功能區於一體的綜合性物流樞紐，構建起了大宗商品公鐵聯運高效便捷、期貨和現貨交割服務精準及時、倉儲物流和綜合能源服務站等相關物流服務一應俱全的物流服務體系。
昆明國際陸港北港（大龍山）樞紐項目一期工程 陳暢 攝
項目總佔地面積達70多萬平方米。此次建成投產的一期工程，自2024年1月啟動建設，新建4條鐵路到發線和5條貨物線，以及鐵路通信、信號、信息等配套設施。至此，鐵路大龍山站的鐵路線由8條增至17條，運輸能力得到大幅提升。初期項目年貨運吞吐量可達250萬噸，中期更是有望突破400萬噸以上，將全力打造成為區域公鐵聯運、智慧化物流平台的示範標杆。
2022年9月，昆明市成功入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。以昆明樞紐為中心，該項目對內直通輻射成渝經濟圈、長江經濟帶、粵港澳大灣區，促進區域間的資源優化配置和產業協同發展；對外通過中老鐵路、西部陸海新通道、中歐班列輻射南亞東南亞和歐洲地區，搭建起了一座連接國內外市場的橋樑。
昆明國際陸港北港（大龍山）樞紐項目一期工程 陳暢 攝
該項目按照「整體規劃、分步實施、滾動開發」的模式建設，全力打造「綠色、智慧、共享」的現代化物流園區。項目整體建成後，通過中老鐵路融入雲南服務西部陸海新通道的網路體系，輻射寮國、泰國等東南亞國家，將極大提升物資流通效率，加速區域貿易往來，有力推動區域經濟協同發展，成為我國面向南亞東南亞和環印度洋地區的國際大宗貨物集結中心。
