01
大家好，我是公子。
作為一名吃貨，這事兒可得好好聊聊——高德掃街榜！
最近，馬雲給美團來了招狠的。
不僅搞得神神秘秘，阿里專門騰出一棟樓，新項目組在裡面封閉辦公，門禁安保拉滿。
直到發布會才揭曉答案：高德地圖，一個做導航的，居然推薦起美食來了！
相當於谷歌地圖的玩法，老外早就習慣了用谷歌地圖找飯館。
高德拍著胸脯說：「我們要做最真、最全的美食榜！」
並且公布了數據，上線第一天，超4000萬人使用了高德掃街榜。
這話一放，美團大眾點評聽了，估計心裡一慌。
要知道，之前為啥出現外賣大戰，不就是各大平台爭奪高頻流量入口嗎？
一旦大眾習慣在哪個軟體點餐，流量多了起來，其一系列業態就好發展。
所以，馬雲是要藉助高德的優勢，搶佔美團大眾點評的生意。
甚至是「雙線並戰」——據說馬雲還要重啟「口碑網」，也是對標大眾點評，到店業務的。
02
高德為啥覺得自己能打？勝在一個「真」字。
說白了，就是不看你怎麼誇，只看你怎麼走。
畢竟，一家店好不好吃，廣告、網上的帖子，那都是虛的。
最實在的是，大家願不願意專門跑一趟來吃，有多少人吃了還想來，成了回頭客。
高德把回頭客數量、都是哪兒的人來吃、吃完怎麼說等數據收集起來。
再結合用戶的芝麻信用（類似個人信譽），用AI演算法一通分析，最後得出客觀的分數。
這就叫把「用腳投票」給數字化了。
商家想像之前那樣刷分？有點難。
比如雇一幫人天天開車跑到店門口刷導航？油費比飯錢還貴。
找信用高的人來回溜達假裝復購？就不怕平台發現嗎？
這套機制，本質上是在對抗傳統的「水軍刷榜」。
它也確實切中了三大痛點：
第一，找店流程太碎了。
公子一般是怎麼在附近找吃的？
我習慣先打開點評類App，搜附近有啥，看評分，翻評論，比均價……
好不容易定下來了，又要切到地圖App去導航，看咋去店裡。
來回切半天，人都餓傻了。
現在高德直接把「找」和「去」合二為一，看到即搜到，搜到即導航，適合出門玩。
第二，傳統美食榜注水太多了。
不知道你們有沒有遇到這種情況：
吃著吃著，服務員特別熱情地說：「如果收藏打卡，可以免費送飲料甜品哦～」
你一看，有便宜幹嘛不佔，順手發個好評。
但這個東西一旦規模化，評分里難免參雜了為好評而好評的人情。
真實評價，反而被淹沒了。
第三，小店越來越難活。
你知道去年餐飲行業倒閉了多少家店嗎？
整整409萬家！
平均每天關門超過1.1萬家。
為什麼？因為沒錢刷榜單、競價曝光位的小店，直接被平台的流量遊戲碾壓。
高德要是真能憑真實數據，那些小店說不定能被更多人看見。
03
不過，大眾點評畢竟是老玩家。
十多年的數據、評價擺在那，像團購、優惠券，也很搶手，高德能撼動多少呢？
更不用說，高德掃街榜自身也有不足，簡單列幾個吧。
首先，刷分雖然難，但也是能刷的吧。
2020年，德國有個小哥就做了個「行為藝術」。
他在一台小推車裡，放了99台二手手機，還全都開著谷歌地圖。
一條明明空曠的街道，硬生生變成了「交通不暢」。
導航數據，不一定真實無誤。
更別說高德上的商家也能競價更靠前的曝光位，這是否對榜單排名有影響？
其次，導航停在那兒，就代表人在那兒消費嗎？
比方說，有人開車去商場吃飯，可能先導航到停車場，然後再隨便找家吃了。
但人一進商場裡面，導航就容易瞎，這數據能精準嗎？
而且，像本地人、老熟客，對常去的店都認得路，誰還用導航？
高德主要是和支付寶連著的，但有些人習慣用團購核銷，或者微信付款。
那數據不也斷了嗎？
最後，隱私問題繞不開。
我們的導航路線，喜歡吃啥、買啥，多久出趟門……這些都是敏感信息。
即便咱們三天兩頭接到騷擾電話，個人信息跟「裸奔」了似的，但不管怎樣，誰樂意曝光隱私。安全和監管，是高德必須過的關。
當然說了那麼多，公子還是很高興有這麼一個榜單。
畢竟，巨頭的仗打得越激烈，咱們的選擇越多樣。
尤其是競爭之下，服務才能往上走，避免一家獨大、愈發傲慢。
這對每個吃貨來說，都是好事情。
歡迎大家補充，你們是怎麼選飯館的？信不信軟體上面的美食榜？
