極氪集團首次財報營收破千億,交付量大增87.2% | 財報見聞

2025年03月20日20:10:32 財經 2134

2024年對極氪而言是具有里程碑意義的一年,其首份上市後財報顯示,極氪集團全年總營收(含極氪品牌、領克品牌)1138.9億元,經營總收入突破750億元大關,全年交付同比增長87.2%。

尤其值得注意的是,第四季度交付79250輛,同比暴增99.8%,創下公司成立以來的歷史新高,顯示出強勁的市場增長勢頭。極氪品牌2024全年盈利2.14億元,有望成為美股最快盈利的中國新能源車企。

極氪科技集團周四公布2024年及四季度財報,報告顯示:

  • 財務表現:2024年全年經營總收入759.13億元人民幣(104億美元),同比增長46.9%;第四季度營收227.78億元,同比增長39.2%;全年整車銷售毛利率提升至15.6%,第四季度更達17.3%。
  • 交付量飆升:2024年全年交付222,123輛,同比增長87.2%;第四季度交付79,250輛,同比增長99.8%,創歷史新高。
  • 虧損持續收窄:全年凈虧損57.91億元,同比減少29.9%;第四季度凈虧損8.21億元,同比減少72.1%,環比減少28.0%。
  • 戰略發展:成功整合領克品牌,2025年2月雙品牌總交付量達31,277輛;加速全球擴張戰略,新車型zeekr 007gt計劃在2025年第二季度推出。

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盈利能力不斷增強,虧損幅度正在顯著收窄

雖然極氪仍處於虧損狀態,但虧損幅度正在顯著收窄。2024年全年凈虧損57.91億元,較上年的82.64億元減少29.9%;更值得注意的是,第四季度凈虧損僅為8.21億元,同比大幅減少72.1%,環比減少28.0%。

盈利能力的提升主要來自於毛利率的穩步提高。2024年全年毛利率達到16.4%,較上年的13.3%提升了3.1個百分點;整車銷售毛利率也從15.0%提升至15.6%。第四季度整車銷售毛利率更是達到了17.3%,較2023年同期的15.3%提高了2個百分點。

極氪首席財務官袁靖在財報解讀中指出:

得益於嚴格的供應鏈成本管理、規模經濟效益以及技術驅動的成本降低舉措,我們持續提升盈利能力,第四季度整車毛利率環比提升至17.3%,全年達15.6%。

戰略整合與全球擴張並進

極氪在2025年2月完成了與吉利旗下領克品牌的戰略整合,這一交易僅用三個月就順利完成。整合後的極氪集團在2025年2月實現了31277輛的總交付量,其中極氪品牌14039輛,領克品牌17238輛。

極氪首席執行官安聰慧表示:

展望2025年,我們將繼續擴展產品線並增強競爭力。通過利用ai驅動的創新和加速全球擴張戰略,我們將推進戰略願景並釋放更大協同效應。我們堅守引領高端新能源市場的承諾,通過可擴展增長和強大風險抵禦能力實現目標。

在產品路線圖方面,極氪於2025年1月推出了基於高端轎車模型的zeekr 007gt射擊剎車型增強版,計劃於2025年第二季度正式上市。此外,公司還在2025年1月的ces展上展示了其在智能座艙技術、自動駕駛、全球充電基礎設施和下一代移動解決方案方面的創新成果。

智駕方面,吉利控股集團總裁、極氪科技集團ceo安聰慧透露,千里浩瀚智駕是吉利統一的智駕解決方案,極氪、領克整合之後,領克旗艦大六座suv領克900,全球首搭英偉達thor智駕晶元,採用千里浩瀚h7的智駕方案,將於3月25日開啟預售,4月下旬上市。同時,極氪的全尺寸旗艦suv極氪9x光輝會搭載 l3 級智駕方案千里浩瀚 h9 ,在2025年具備量產能力,預計4月上海車展亮相,今年第三季度正式上市。

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