美聯儲加息尾聲，通脹卷土而來，歐洲火上澆油，A股如何掘地而起？深套股民如何滿倉解套？
大家好，今天是2023年9月14日，收盤以後。用一句話來形容現在的A股市場，奴性很足，陰跌不止。面對現在的內憂外患，中國股市還有救嗎？我們散戶現在面對的難題是：割肉走人不甘心，擔心割了就漲，不割肉天天虧損，心理實在受不了。到底該如何應對？今天就給大家分享一下深套的股民如何滿倉解套？
先來總結一下今天的盤面：
今天上證指數繼續收盤3126點，繼續呈現縮量格局。如果不看深成指，尤其是雙創指數的話，很顯然，今天是上證指數是一個止跌信號。但是現在不能單純的來參考上證指數，因為從昨天開始，明顯有超級主力的一個護盤動作，從昨天分時和今天分時就可以看出來，上漲的都是中字頭，銀行之類的。但這個護盤僅僅是護盤，擔心跌破3100點，說白了，是擔心遮羞布被撕下來。28日，降印花稅大利好下，指數跳空高開，在3185-3190形成一個缺口，這個缺口一補上，某些人的臉怕是不知道往哪割，所以這個護盤看起來還是面子工程。
看看深成指，尤其看看雙創指數，創業板2000點不知道能不能守住，創業板的權重股主要是新能源，現在歐盟正對中國電動汽車補貼展開調查,歐盟委員會已經啟動了對中國政府對電動汽車製造商提供補貼的調查，評估歐盟是否需要徵收關稅，以保護自己免受從國家補貼中受益的中國電動汽車生產商的侵害。整個新能源車板塊9.7萬億的市值。受此消息對創業板指數形成嚴重拖累。
這個消息對中國的新能源汽車有沒有影響？短期一定是有影響的，但是長期來看這正如歐洲對華的光伏產業制裁，制裁之後，中國光伏一躍成為世界領先，中國產業的發展，並不是他們可以通過制裁抵擋的了的，通常會越制裁越發展，因為除了勝利突圍沒有其他選擇！
新能源汽車現在是中國的支柱產業，做左側交易的股民倒是是逢低布局的機會。汽車零部件是個不錯的方向，但是從日線上來看，顯然還不是買點，沒有任何支撐。等指數踩在紅線位置就是開倉點。
所以創業板指數能不能止跌，還是要看新能源產業鏈。看創業板2000點能止住嗎？
創業板日線圖上明顯的遠離了5日線，近期有反抽5日線的技術需求，但是僅僅是反抽，能不能反彈，還是看成交量。
再說科創板，這個指數我倒是一點也不擔心，一個是國家的戰略方向，它的主要權重股是半導體，半導體調整到缺口處也差不多了。我們看一下半導體板塊：
所以操作方面，創業板和科創板真正止跌，市場才有可能同頻共振，否則，也是只漲指數，絲毫不影響我們散戶虧錢。
滿倉深套如何解套？
滿倉的散戶朋友們，可以拿出倉位的十分之一做做T，也就是每上漲2-3個點，賣掉你持倉個股的十分之一，等跌下來再買回，如果一路上漲，每漲3個點賣十分之一，每跌三個點再買回賣掉的。如果現在一路下跌，手裡沒有資金的，可以先不用管。
現在的震蕩市，這樣來回做t,最主要是能緩和現在垃圾市場的悲觀情緒，上漲可以賣，下跌可以買，心情能好一些。
有問題可以留言區留言。
看到這是不是應該加個關注，在留言區留個666了？感恩支持。
再看看對A股有影響的消息面：
昨夜美國通脹卷土而來，
昨夜美國勞工公布，8月CPI同比去年上漲3.7%，環比7月上漲0.6%，實現同比和環比漲幅擴大，這已經是連續14個月同比增速下調之後，連續兩個月反彈，也是繼去年6月美國通脹最高值9.1%時，第一次有這麼大的環比增速！原因在於國際油價上漲！
這一切的元兇在於近期不斷上漲的國際油價，由於從6月初開始，以沙特和俄羅斯為首OPEC+國家大舉減產，影響國際油價布倫特原油從6月28日至今上漲超26%；同期WTI原油上漲約30%。
對全球股市有利空影響，對A股那更是雪上加霜。
本來老美加息已經是接近尾聲，很可能今年就不加了，然後明年開始降息，下周9月20日美聯儲議息之夜來臨，雖然市場預計不加。但是通脹又再度起來了，所以11月可能還得繼續加，要不然沒法控制通脹，老美的緊縮周期枷鎖放鬆得越晚，對全球股市都有資金流出的利空影響！
