汽車鍍鋅板法蘭螺栓凸焊工作站成功案例介紹

汽車鍍鋅板法蘭螺栓凸焊工作站是蘇州安嘉根據客戶要求研製的凸焊工作站，設備採用機械手抓取產品移動至焊接位，可滿足由焊接M8法蘭螺栓焊接生產，增加質量管理系統，實現吹氣、除渣、檢測的功能，同時有漏焊，錯焊自動報警，可保證焊接品質的一種焊機。以下是當時客戶找到我們的場景：

一、客戶背景及痛點

瀋陽LD公司是因為引入寶馬新車型，新的衝壓件上焊接M8法蘭螺母，要求融深大於0.2mm且不能破壞螺牙，原焊接設備有如下問題：

1、焊接質量無法保證：老設備為工頻焊接設備，焊接後工件牢度不在安全值以內；

2、焊接融深達不到：焊接後工件融深達不到要求；

3、焊接飛濺大，毛刺多，螺紋破壞嚴重；老設備焊接時火花大，毛刺多，螺紋破壞嚴重，需人工回牙，報廢率高。

4、前期試樣無法滿足要求：焊接螺母時，寶馬審核時要求必須實現全自動焊接，並且做全閉環控制，參數記錄可回溯，找了很多廠家打樣無法滿足要求；

以上四點問題，客戶很頭痛，一直要找解決辦法。

二、客戶對設備要求高

根據產品特點和過往經驗，客戶和我們的銷售工程師討論後對新定製設備提出了如下要求：

1. 滿足0.2mm的焊接融深要求；

2. 焊接後螺紋無變形、破壞或粘焊渣，無需再做回牙處理；

3.設備節拍：7S/次

4.解決工件固定和操作安全問題，採用機械手抓取和增加防飛濺功能；

5.成品率問題，在原有設備上增加質量管理系統，確保焊接良品率能達到99.99%。

根據客戶要求，按常規的凸焊機和設計思路根本無法實現，怎麼辦？

三、根據客戶需求，研發定製汽車鍍鋅板法蘭螺栓凸焊工作站

根據客戶所提各項要求，公司研發部、焊接工藝部、銷售部共同召開了新項目研發會議，一起探討工藝、夾具、結構、定位方式、配置，列出關鍵風險點、並逐個做出了解決方案，確定了基本方向和技術細節如下：

1、設備選型：首先因客戶的工藝要求，焊接工藝師和研發工程師一起探討確定選用重型機身的中頻逆變直流焊機型號： ADB-180。

2、整體設備的優勢：

1）成品率提升：採用儲能式焊接電源，快速放電、高爬升速度，確保螺母融深達0.2mm，焊後螺紋無變形、破壞或焊渣，無需再做回牙處理，良品率達99.99%以上；

2）智能報警裝置：配備漏焊、錯焊自動報警裝置，實時統計螺母數目，一旦發生漏焊或錯焊，設備自動報警；

3）穩定性保障：核心部件採用進口配置，，結合自主研發的PLC控制系統，網路匯流排控制、故障自診斷，保證設備可靠性和穩定性，實現焊接全過程的可追溯和MES系統對接；

4智能脫料設計與品質自檢功能：設備配備智能自動脫料結構，焊接完成後工件輕鬆脫離工裝，解決焊接脫料難題。同時，增設質量控制系統，確保產品焊接品質，提高焊接效率，讓您的焊接工藝始終處於最佳狀態。

5）焊後螺紋吹屑功能：根據工件和焊接要求，配備帶吹屑功能的電極和定位夾具；

6）智能識別設計：實現左右件工裝識別，參數自動切換，同時支持多種運行狀態，提高生產靈活性。

安嘉把上述技術方案、細節和客戶充分討論，雙方達成一致後簽訂了《技術協議》，作為設備研發設計、製造、驗收的標準，並於2022年8月13日與瀋陽LJ公司達成了訂單協議。

四、快速設計、按時交貨、專業的售後，得到客戶的好評！

在確定設備技術協議、簽訂合同後，50天的交期的確很緊，安嘉的項目經理第一時間開生產項目啟動會，確定了機械設計、電氣設計、機械加工、外購件、裝配、聯調時間節點和客戶來廠預驗收、整改、總檢和交貨時間，並通過ERP系統有序的排發各部門工單、督促跟進各部門的工作進程。

一晃50天過去，瀋陽LJ定製的汽車鍍鋅板法蘭螺栓凸焊工作站總算完工了，我們的專業的技術服務人員在客戶現場經過10天的安裝調試和技術、操作、培訓，設備已正常投入生產並全部達到了客戶的驗收標準。客戶對汽車鍍鋅板法蘭螺栓凸焊工作站實際生產和焊接效果很滿意，幫他們提高了生產效率、解決了成品率的問題、節省了人工得到了他們的好評！

五、滿足您的定製要求就是安嘉的成長使命！

客戶是我們的導師，您需要焊接什麼材質的產品？您需要什麼焊接工藝？什麼焊接要求？需要全自動的、半自動的、還是流水線？請儘管提出來，安嘉都可以為您「研發定製」。