我國成品油價每隔十個工作日調整一次，而新一輪油價調整窗口開啟時間為2022年11月7日24時，屆時將迎來今年以來第21輪油價調整，全國各地汽柴油價格將呈現新變化。此外，由於油價漲跌變化與每個人的生活成本密切相關，因此，在每一輪成品油價即將迎來調整時，有無數人關注和議論汽柴油價格變化情況，相信對於新一輪調價也不例外。
當然，根據最新油價消息可知，本輪計價周期內第4個工作日參考原油變化率已經公布，具體數據為1.58%，這意味著國內油價預測漲幅超過調價紅線，初步預估上漲幅度為100元/噸附近，較本輪計價統計周期內第2、3個工作日相比漲幅顯著擴大，油價呈現上漲狀態，且完全符合上漲的標準，這或為新一輪調價呈現上調打下基礎。然而，由於目前距離調價窗口開啟周期較長，故期間發生波動變化是常態，所以，當前不宜過早下結論。
另外，摺合成為公升價，預測油價上調幅度為0.07元/升-0.09元/升左右，按照以往慣例，假如按全國平均價估算，那麼預計92號汽油價格上調0.08元/升，95號汽油價格上調0.09元/升，0號柴油價格也上漲0.09元/升。顯然，當前預測汽柴油價格小幅上漲，因此，全國各地汽柴油價格存在繼續上調的可能性，對於普通私家車，加滿一箱50升汽油大約將多花4元-5元，雖說整體漲幅並不大，但在上一輪成品油調價已經上漲185元/噸、175元/噸的情況下，現如今油價仍維持繼續上漲態勢，其意義和性質不同於以往，因此，不少人對預計油價上調幅度突破100元/噸感到焦慮不已。
其次，隨著國內油價預測漲幅超調價紅線，預計92號汽油上調0.08元/升，這說明今年第21輪成品油調價或將迎來「第13漲」，廣大車主朋友加滿一箱汽油的成本可能再度增加，在當前汽柴油價格本來處於較高水平的背景下，油價繼續上漲無疑會讓消費者生活負擔更加加重，尤其在經濟下行壓力較大，多個行業不太景氣的時候更是如此。
再者，在國際油價方面，隨著美國三季度GDP數據提振石油需求前景，27日國際油價呈現小幅上漲，較前一個交易日延續上調走勢，WTI、布倫特原油期貨價格雙雙繼續走高。換句話說，市場利好消息推動國際原油期貨價格反彈回升，WTI原油逼近90美元，布倫特原油期貨也顯著攀升。
截至當天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.17美元，收於每桶89.08美元，漲幅為1.33%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.27美元，收於每桶96.96美元，漲幅為1.33%。
綜上所述，由於近期市場風險偏好整體改善，國際原油汽油價格開啟反彈模式，受此影響，國內油價預測漲幅超調價紅線，尤其第4個工作日原油變化率1.58%，較前一個工作日漲幅顯著擴大，油價預測累計漲幅突破100元/噸，摺合成為升價，預計92號汽油上調0.08元/升，這預示著下一輪油價調整有望上漲。
