嵐圖汽車近期舉辦「遠見」泰山技術煥新發布會，還聯合央視新聞亮出硬核實力——全新一代896線激光雷達旗艦suv嵐圖泰山ultra版正式量產交付，售價45.99萬元，同時黑武士版開啟大定，售價50.99萬元。嵐圖速度拉滿，率先把頂尖896線激光雷達量產裝車，目前全國展車、試駕車已全部到店，既彰顯了自身強大的體系力，更靠「硬核機械+頂尖智駕」的雙重優勢，重新標定9系旗艦suv的價值高度，讓世界看到中國智造定義智慧出行未來的底氣。
智駕領域裡，華為乾崑智駕ads系統已是行業天花板，而嵐圖在50萬級高端智駕賽道上，直接拉滿體驗上限、突破安全極限。泰山ultra版和黑武士版搭載行業最強四激光雷達方案，核心就是全球量產規格最高的896線雙光路圖像級激光雷達，也是這項頂尖硬體首次量產裝車，讓用戶率先體驗滿血智駕。新車配備4顆激光雷達，加上高清攝像頭、毫米波雷達等，共34顆智慧感測器組成融合感知系統，搭建起全場景無死角的頂配感知網路。
和192線產品比起來，這台車的優勢堪稱斷層式——30厘米高的障礙物，最遠識別距離達162米，就算是14厘米的小目標，也能在120米外精準識別，真正實現從點雲級到圖像級的跨越，坐穩行業感知硬體天花板。央視實測中，面對前車掉障礙物、異物擋視線、駕駛員失能等刁鑽突發場景，嵐圖泰山都能第一時間精準避險、完美化解。值得一提的是，兩台新車的ads 4.1軟體都有專屬越野模式，智駕系統與頂級底盤深度協同，既能在都市從容穿梭，也能擁有硬派越野的極致通過性；更在轉向、制動等五大核心維度配備頂級安全雙冗餘設計，系統級穩如泰山，妥妥是高凈值家庭追求極致安全的智駕首選。
對於5.2米的全尺寸旗艦suv，告別「開船感」是用戶的核心痛點。同級競品多向極致柔軟妥協時，嵐圖泰山卻在保證舒適度的同時，守住了百萬級機械質感。新車搭載「中國第一、世界前五」的三腔空氣懸架，搭配edc魔毯底盤和博世最新ipb2.0智能控制系統，急轉彎、高速避障時能像運動轎車一樣乾脆利落；加上同級領先的雙向16度後輪獨立轉向，這台巨無霸的轉彎半徑僅5.4米，窄路掉頭、車庫泊車時靈活得像a級車。補能方面也不拖後腿，支持5c超充，cltc純電續航350公里，綜合續航突破1400公里，徹底解決長途巡航焦慮。
審美上，嵐圖泰山黑武士版走出了和同級競品不同的路子，自帶東方俠客氣質。玄鏡萬象格柵採用全鏡面高光黑化工藝，深邃有質感；天地星芒輪轂歷經十道核心工序，專屬pvd黑亮鍍膜動起來像夜空星芒，再加上全車8000 cm²碳纖維套件，氣場和質感直接拉滿。座艙內部走隱奢路線，以大面積墨色為底，縫線、頭枕處點綴丹砂紅，層疊線條立體絎縫模仿鎧甲質感，還嵌入精緻紅色高頻焊圖案，搭配黑水晶按鍵和流雲墨韻飾板，細節里都是藏而不露的高端。更有與百萬豪車同源的星河天幕，598顆燈珠營造出靜謐星空儀式感，把中式豪華的內斂之美髮揮到極致。
說到底，汽車的核心還是安全與駕控。嵐圖泰山不僅用頂級科技刷新了智駕天花板，更用造車本心守護每一段旅程。這不僅是一次座駕的升級，更是中國智造實力的集中體現，也是嵐圖在3月19日港股正式上市前，帶給資本市場和投資者的一份重磅答卷。
