新能源汽車市場上的競爭非常激烈，在過去的幾年裡，已經有多個新能源汽車品牌，陸續從市場上消失不見，可是依舊不斷有全新的新能源汽車品牌出現，也有很多傳統汽車品牌進軍新能源汽車市場。中國一汽紅旗是我國最受消費者關注的汽車品牌之一，自然也不會錯過新能源汽車市場的興起，從國家倡導綠色出行開始，中國一汽紅旗就開始研究、製造新能源車型。在2025年，紅旗天工05上市，這款車型是中國一汽紅旗打造的全新純電動中型車，官方指導價15.98萬元起。
毫不誇張地說，紅旗天工05的出現，吸引了全國眾多消費者的關注，是目前熱度最高的車型之一，不說中國一汽紅旗的品牌影響了，這款車型最受消費者關注的原因，是它位於智駕第一梯隊。相比於市面上的競爭對手，紅旗天工05搭載了獨特的卓馭成行平台3.0+，能夠讓車輛在城市中安全通行，可以實現無保護高精度轉彎/轉向，能夠輕鬆躲避障礙物，可以主動實現禮讓行人。
讓我感覺遺憾的是，雖然紅旗天工05搭載如此優秀的高階智駕系統，可是它並非所有在售車型都搭載了這套智駕系統，而是僅有兩款配置較高的版本才搭載。好在其它兩款配置較低的版本，也搭載了l2級智能輔助駕駛配置，可以為消費者出行提供一些便捷性和安全性體驗。此外，除去大尺寸的懸浮式中控屏之外，紅旗天工05也為用戶提供了hud抬頭顯示系統等科技配置，進一步從便捷性、安全性等方面，呵護消費者出行。
當然，紅旗天工05也是一款追求豪華的車型。在這款車型的座艙內部，不僅採用了大面積的高品質材料，還有精緻的縫線與鍍鉻元素裝飾，無論從視覺感受還是從觸覺感受，這款車型的表現都很優秀。此外，紅旗天工05作為一款中型車，擁有2900毫米的軸距，保證了後排乘客的乘坐空間，我身高183厘米，在這款車型的後排乘坐，也感覺非常寬裕。只可惜，紅旗天工05並沒有標配座椅加熱、通風和按摩等功能，只是支持前排座椅選裝這些功能，所以從舒適性的角度說，紅旗天工05還有不小的優化空間。
為了讓消費者得到優秀的用車體驗，紅旗天工05還採用了經過打磨優化的純電動力系統。比起市面上的競爭對手，紅旗天工05搭載的後置單電機，最大功率與峰值扭矩，分別為210千瓦和317牛·米，這套動力系統的表現足夠優秀，能夠給人流暢線性的動力輸出體驗。值得一提的是，紅旗天工05的這套動力系統能夠與其搭載的高階智駕系統流暢配合，保證駕乘人員的出行體驗。
需要注意的是，因為紅旗天工05誕生在400v高壓快充平台，所以它雖然標配了快充技術，但給人的充電速度，並沒有達到市場一線水平。好在這款車型的入門版本車型已經搭載62千瓦時容量的電池包，部分高配版本車型搭載的電池包，容量達到85千瓦時，在cltc工況環境里，紅旗天工05能夠給人550公里/750公里的純電續航里程，這樣的續航能力，已經可以滿足大部分普通消費者與家庭的日常使用需求。
極簡評價：作為一款全新上市的純電動中型車，紅旗天工05吸引了眾多消費者的關注。相比於市面上的競爭對手，這款車型在舒適性配置等方面，還存在一些不足之處，但說實在話，紅旗天工05的產品力，已經足夠優秀，尤其是它搭載的端到端高階智駕系統，已經位於我國新能源汽車市場的第一梯隊，吸引著眾多消費者的視線。不知道屏幕前的你，是否喜歡紅旗天工05呢？
