都說今年合資車企開始對新能源反擊了,繼本田、豐田發布全新純電車型後,北京現代的首款純電SUV也進行了申報。新車命名為ELEXIO,並與寧德時代、博泰、毫末智行等企業進行了合作,提升了三電、智能化等方面的表現。
比較有新意的是外觀設計,ELEXIO採用了全新的設計風格,與北現在國內在售的所有車型,風格都完全不同,整體的車身輪廓看起來比較硬朗、堅固,前臉非常有辨識度,下方是細條的貫穿式燈帶,兩側獨立的燈組相當銳利,看起來很有科技感。較大傾斜角度的D柱也非常有特點。
尺寸方面,ELEXIO的長寬高為4615*1875*1698mm,軸距2750mm,屬於標準的緊湊級SUV尺寸。
動力部分常溫狀態下,ELEXIO的最高續航可以超過700公里,表現十分過硬,目前市面上的主流緊湊級純電SUV,最高續航基本彙集在600公里左右,長續航或許將成為ELEXIO的一個賣點。另外,ELEXIO將電量從30%充至80%,在27分鐘即可實現快速充電。
智能化則是搭載了來自毫末智行的輔助駕駛系統,功能和能力可以達到L2級別,實際表現有待觀望。
整體看下來,作為北京現代的首款純電SUV,ELEXIO的亮點和乾貨還是不少的,諸如:有個性的外觀設計,適中的車身尺寸,過硬的續航表現等等,智能化方面也有周到的考慮,如果定價合理的話,預計應該會具備不錯的競爭力。